Prosím poradte

[lubo]

Kluci potřeboval bych radu ,u tátovo 156 2.4JTD 100 kw mu začalo samovolně auto zvišovat otáčky jak na volnoběh tak v tahu nevíte čím by to mohlo být, např potenciometr na plynovém pedále nebo něco okolo čidel. Děkuju za každou odezvu pokud s tím máte zkušenost.

[Danni]

http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=9022

[lubo]

od výměny do výměny oleje se nestratí ani kapička oleje,projevu je se to takhle otáčky motoru padají pomalejš, pak to třeba stojí na volnoběh 15 minut a nic a najednou na 5 sekund vylítnou otáčky na 2000 tis. a pak zase padnou ale né na 850 ot. jak má ,ale třeba na 1100 ot.

[enzo156]

Určitě by to chtělo zajít na diagnostiku. U TDI se tohle stává, když je špatnej signál z čidla teploty vody. ŘJ potom vyhodnocuje teplotu vody jako studenou, tak přidá na otáčkách, proto se samovolně zvýší. Zkusil bych jít po tomhle, těch čidel teploty je tam víc, teploty vody, teploty paliva... Asi to chce fakt zajít na diag.

[lubo]

na diagnostice jsem byl a nehlásilo to žádnou závadu. tak proto už nevím kde hledat, tak jsem si myslel jestli to už někdo nezažil na své 156, že by věděl co s tím.

[Hampice]

to pak vypada skutečně na nějakej mechanickej problém. Jak je na tom baterka a altík? podobné projevy mělo naše GPunto, těsně předtím, než se odporoučel altík. Málo dobíjel a jednotka se to snažila dohnat otáčkama...

[Danni]

ono by nebolo na skodu to na diag. aj zmerat nejake tie hodnoty a nie len pozriet na chyby najlepsie pocas jazdy

[lubo]

Zítra tam jedu a zkusíme to načíst za chodu motoru snad na něco prijdem, děkuju za vaše reakce, tak at vám to šlape

[Erik166]

image hosting services

Neviem kam to pridat, admin nech to ked tak presunie.
Stretol sa tu niekto s niecim takym? Dnes som cistil egr a zhasinaciu klapku na 1.9jtdm 8v a len zo zvedavosti som oddekloval pohon tej klapky. Onoto bolo plne oleja :-o . Vycistil som to, preplachol benzinom a zlozil.

[Erik166]

click image upload

Z druhej strany je plošák ktory ovlada motorcek tej klapky a vsetko sa to kupalo v oleji. Jedine miesto kade sa tam olej dokaze dostat je okolo hriadelky na ktorej je klapka.