.
.
Několik postů zpět jsem hodil do placu dvě voňavé 2009ky, jako nové, z autorizovaného servisu za cca 230.000 Kč (a beztak by se šlo s p. Vrecníkem ještě domluvit na nižší ceně), tzn. jen o 30 tis. Kč více než stojí ta oleštěná chuděra z toho posledního inzerátu. Kolik vůbec stojí přepis auta na Slovensko? Podle mého názoru to moc nebude, navíc v pohodě dojede po vlastní ose z Brna až na Slovensko, stačí předtím uzavřít pojištění odpovědnosti a dostat zelenou značku. Nechci zkrátka Pezotovi do toho kecat, ale dát těch 30k navíc a mít 159 po faceliftu v pěkném stavu, krátce po záruce je víc než rozumné uvažování. . Už jen tím, že bych vzal facelift ušetřím 10 - 20 tisíc za nové řízení, které se na předfaceliftu zcela jistě dřív nebo později projeví. Když navíc přidám věci jako víc místa na zadních sedačkách po FL (zadní sedák je níž, což zároveň odstraňuje schod mezi kufrem při sklopení sedadel), bezproblémovej centrál, nižší hmotnost, hezčí budíky a kopec dalších pozitivních drobností, nevidím důvod proč si nepřiplatit. Navíc ono když člověk opravdu bude chtít, tak dneska za 200 tisíc pěknej pofaceliftovej kousek už taky sežene.lukee píše:Já nechápu, co kolega Pezot pořád hledá
auto mam dovoz z italie
Pokud to nebylo servisováno ve značkovém servise, tak toho stejně moc nevypátráš.rakonek píše:Riprex:Prosím tě kde by mi zdarma zjistili servisní historii stačí když někam zašlu VIN e-mailem od auta které mám? díky
Stejně tam půjde Ti Ale jinak nemám socku, výbava tam je ale volant ne, asi existuje fakt hodně verzí... Každej má něco 
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti
