Koupe 164 2.0TS

[faust54]

prosil bych o radu na co se mam podivat, chci se jet podivat na toto:
http://www.sauto.cz/detail-vozu/osobni/ ... 64/7125599

dekuji moc

[Richie]

ja sice nevim jak na tom je 2.0 TS ve 164ce ale ja bych do teto motorizace rozhodne nesel....do 164ky patri budto 3.0 V6 a nebo 2.0T V6 ....spotrebou to bude obdobne a urcite se lepe svezes a nebudes se muset bat o kliku...

[Ladin 164V6]

Tyhle 8V TS jsou v pohode, rozvod retezem, variatory se neserou, to neni 16V... Nevim na co se zamerit, jediny haklivy misto na korozi je u zadnich vlecnych ramen (mezi jejich uchycenim a steftem na hever), a kouknout jestli ukazuje dobre display (nevynechava segmenty)... Jinak jako na kazdym jinym aute

Vypada zachovale ale za ty prachy bych premyslel o tyhle http://alfa-romeo.sbazar.cz/alfa-romeo- ... 85550.html

[faust54]

No, prave, ze to je 8V, tak jsem si rikal, ze by to nemuselo byt tak motorove poruchove....
ta 166 je pekna, ale neni to 164...

[Harous]

TS 8V byl spolehlivej motor kterej snad nemel zadny vyraznejsi problemy. Jak uz tu padlo tak rozvod retezem, variator vydrzel vic jak motor a problemy na klice neznal. Skoda, ze tomu motoru dokaze zkazit povest 16V TS.

[Holocausto]

Mám úplně stejnou 164 v garáži. Taky dovoz z Itálie ve stříbrné metalíze. Auto budu již mít rok, takže nějaké zkušenosti už jsou. Musím to zaklepat, jsou totiž jenom pozitivní, dokonce se neobjevily ani takové ty alfa nemoci. Jinak není pravda, že se v TS musíš bát o kliku, to právě u uhoněných V6. Co se spotřeby týče, dá se jezdit i pod 8l/100km a přitom žádné zdržování na silnici. Neříkám, že s 2.0 V6 se nedá taky jezdit za 8l/100km, ale je to utrpení. Na svém autě mám nalítaných 180 tis. km a jediné co je, že prosakuje olej na prsách. Pak by to chtělo spojku. Jinak mám už skoro komplet nový podvozek, koupit kvalitní věci na podvozek je ranec, ale stojí to za to. Nepočítej s tím, že je TS na nějaké honění, rychlou jízdu a budíky v červeném poli. Né že by to nezvládla, ale přece jenom je to reprezetativní vůz. Na co si dát pozor, aby nebyla moc zbořená, ne víc jak dva majitele ( já mám po prvním a super, je to poznat), prasklý chladič, může téct spojkový válec, tlumiče-uložení-ložiska kol i tlumičů budou zřejmě KO, já měl termostat špatnej, jestli spíná čerpadlo klimatizace a jestli funguje (bývá většinou děravá, já sám ještě nevím), display klimy se dá opravit za 2000tis. kč, vyzkoušet všecko elektrické, DO nemusí fungovat bud senzor uvnitř vozu nebo samotný ovladač (to byl i můj případ, dnes už však vše funguje) pak i drobnosti, jak je na tom interiér, jestli nejsou hnuté řidičovy dveře, tady chci upozornit, že dveře u 164 by se měli zavírat velmi opatrně a netřískat s něma, jinak interiér 164 mám úplně stejný akorát zelený a musím říct, že je velmi odolný, jen se trošku hůř vysává, je nutné ho vysávat každý týden. Taky musím říct jednu docela vtipnou ´´nevýhodu´´ 164, například jsem se dozvěděl až od kamoše, že mám prasklý výfuk, holt 164 je tak tiché auto, že to ani neslyšíš no a taky až když jsem měl náhodou stažené okénko, tak jsem zjistil, že mám v háji ložisko předního kola, taky to nebylo slyšet
Když to nějak ukončím, 164 je velmi pohodlné auto, které pohodlností předčí i spoustu dnešních vozů, vím o čem mluvím, jízda ve služebních autech je pro mne utrpení. 164 je stylovka, není to na ježdění na chatu s plným kufrem, já osobně auto vytahuji jen za pěkného počasí, jezdím v něm v saku a vemu přítelkyni na výlet a ona si pochvaluje, že je v mém autě tak čisto, že se může zout. Když člověk projíždí, lidé se za touto alfou otáčí, i přes to, že hranaté tvary už dávno nejsou moderní, ale mě je jedno co je a není moderní, hlavně že mě pro to hoří srdce.
Klidně se na cokoliv ptej. Na spoustu věcí jsem zapomněl. Poslední věc, trochu jsem naštvanej, že jsem právě tuhle 164 nekoupil, vypadá ještě zachovaleji než ta moje, ale skutečnost může být jiná, to je jasné.

[Ladin 164V6]

Jo s tema dverma je to pravda, snad kazdej s nima praskne (pak muze odejit koncak pro osvetleni co je primo v zamku), jsou dost tezky tak staci jen lehce zabrat. A musi jit vsechny lehce zaklapnout, fakt jemne jinak je neco spatne

Jinak 164 je fajn o tom zadna, ale osobne bych si vzal tu 166, i kdyz uz to opravdu je takovy dedkovsky auto...

[faust54]

Dekuji, za rady, tak snad to nejak dobre dopadne a bude stat v garazi...
Jak nekdo pise, ze to neni na zadne divoceni, tak s tim pocitam, na blbnuti mam doma Ford Puma 1.7 (125k) a s tim se jezdi moc pekne, ale je to male sportovni vozitko...
166 nechci protoze jsem spise na ty starsi alfy a 166 se mi moc designove nelibi a hlavne nevim, jak bych uzivil vetsi obsah nez 2.0, protoze jsem este student...

[Holocausto]

166 je celkem dobré vozítko. Ale co se týče atmosféry, já myslím, že víc toho nabídne 164, nehledě na to, že 164 je ještě alfa, sice pod Fiatem, ale furt je. Jinak já jsem taky ještě student. A musím ti říct, že nevydělávám na nic jiného než na to auto, ale už snad jen nalakovat odřené nárazníky, pár volovin a ty největší opravy mám za sebou, samozřejmě vím, že vždycky se může něco stát.

[faust54]

presne jak rikas, 164 je este alfa a hlavne je krasna a zatim jsem na ni slisel jen samou chvalu, a vzhledem k tomu ze vim co od Alfy cekat, tak se toho tolik nebojim, uz to bude treti... No tak to vitej do klubu studente...

[Harous]

Sice chapu, ze 164 muze byt na atmosferu lepsi nez 166, ale ta 164 ma k Fiatu bliz nez 166.

[faust54]

Sice chapu, ze 164 muze byt na atmosferu lepsi nez 166, ale ta 164 ma k Fiatu bliz nez 166.

164 je v podstate fiat,ale 166 je paprdovska...

[Richie]

u 166ky...vsichni majitele mi snad prominou...se nepovedl cumak....to auto je luxusni ze strany a zezadu,ale zepredu vypada jak nejakej levnej korejec nemuzu si pomoct.... mimochodem zadek 164ky je taky lahudka

[Ladin 164V6]

Ono to odvozeni z Fiatu bude u obou modelu podobny, na 164 je stejna jen zakladni platforma + zadni naprava, pasujou nadrze a benz. cerpadla, na zadku tlumice vypadaji stejne ale maji jinak vysoko misku pera, predni naprava je uplne jina, takze je to dost upraveny, asi jako Tipo/156... 166 nemam prolezlou ale prijde mi ze dost vychazi ze 164

K tomu predku 166 bych rekl ze se mi ten pred FL libi casem cim dal tim vic

To nepisu ze by mi vadilo ze vychazi z Fiatu, jen tam toho ve skutecnosti tolik spolecnyho neni

[Harous]

Z cely ty ctyrky spolecne s Cromou, Themou a Saabem 9000 sla asi Alfa nejsamostatnejsi cestou. Na vnitrni prostor asi bude mnohem lepsi ta 164. Hodne podobnyho razeni je Lancia Kappa ktera se navic delala i jako kombik nebo tezce stylovy kupe.

[faust54]

musim dat za pravdu Richimu, protoze me se ten cumak u 166, taky moc nelibi, ale zase je to celkem dobre auto, meli jsme doma 166 3.0 a dobry... Pokud bych mel porovnavat se Saabem 9000, tak ten jen prevzal podvozek od Alfy a dal na nem nic nedelal, akorad dal jinou kastli...
Uvidime jak to dopadne, az se na ni pojedu podivat..., treba bude spatna a poletim do nemecka ci tak neco...

[Ladin 164V6]

musim dat za pravdu Richimu, protoze me se ten cumak u 166, taky moc nelibi, ale zase je to celkem dobre auto, meli jsme doma 166 3.0 a dobry... Pokud bych mel porovnavat se Saabem 9000, tak ten jen prevzal podvozek od Alfy a dal na nem nic nedelal, akorad dal jinou kastli...
Uvidime jak to dopadne, az se na ni pojedu podivat..., treba bude spatna a poletim do nemecka ci tak neco...

S tim Saabem nemas tak uplne pravdu, ma zadni tuhou napravu narozdil od italsky viceprvkovy, a predni je stejna s Croma/Thema, dvere jsou taky stejny

[faust54]

to vim, ze vzadu je viceprvek, ale vepredu jsem myslel, ze je to stejne jako ve 164...

[Sperka]

u 166ky...vsichni majitele mi snad prominou...se nepovedl cumak....to auto je luxusni ze strany a zezadu,ale zepredu vypada jak nejakej levnej korejec nemuzu si pomoct.... mimochodem zadek 164ky je taky lahudka

lehce OT: ten cumak pred faceligtem dela tu alfu. je to jenom vec vkusu, ja se do ni zamiloval na prvni pohled. na pikaču to svítí, ale styl to rozhodně má

[Kůrkyn]

166 první série je nejhezčí alfa po roce 95, teda po gtvečku

[Ladin 164V6]

to vim, ze vzadu je viceprvek, ale vepredu jsem myslel, ze je to stejne jako ve 164...

Neni, je stejná s Cromou 164 ma tlumiče zkoseny proti směru jízdy a ložiska navíc pod dolní miskou

[Holocausto]

164 víc Fiat než 166? já myslím, že ne. A to že jsou na platformě s Fiatem zas tolik nevadí a to se myslím potvrdilo. Naopak TS 16V od Fiatu se moc nepotvrdily. jinak 166 a její předek je věc vkusu, mě se to hodně líbí, víc než po FL.
jinak to Faust54: Jestli chceš, dám ti číslo na borca co mi dělá moji 164. Dělá i závodní 75 na okruhy, ted v Mostě jsme byli třetí. Jsme z Brna, třeba když se domluvíte, tak ti ji proleze a řekne jak na tom je. jinak dík za uvítání do klubu studentů

[Holocausto]

Z cely ty ctyrky spolecne s Cromou, Themou a Saabem 9000 sla asi Alfa nejsamostatnejsi cestou. Na vnitrni prostor asi bude mnohem lepsi ta 164. Hodne podobnyho razeni je Lancia Kappa ktera se navic delala i jako kombik nebo tezce stylovy kupe.

Někde mám fotky, že Kappu odvodily designově od 164. Jinak pro fanoušky AR 164 a 166 mám celkem brutální fotku z roku 1990? na které je prototyp čehosi, co má předek 166 a zadek 164 s ještě futurističtější zadní svítilnou.

[Sperka]

tak to najdi prosim

[crashta]

jo-o sem s tim.