Dobre si na to išiel. Osobne by som nemal problém s tým, že to nie je úplne legálne, pretože ak to hold vyhovuje napr. na Giuliettu, ktorá má rovnaké vnútro svetiel, ako 159, tak technicky to musí byť OK. Len ešte aby si nemal ten motorček úplne nalepšný na tej krytke a aby sa teda žiarovka ...

Tu je zoznam kompatibility vozidiel na tie speed H7 čo sem dal "Daniell" https://look.ams-osram.com/m/7cfe7bdc87 ... EED-SK.pdf ..... fakt sú dosť drahé ale má pravdu, je tam aj Alfa 159... keby som to vedel skorej... čo už....

Tak narval som do tých stretávačiek nakoniec tieto osramky aj s chladiacim elektromotorčekom - išiel som spôsobom pokus omyl, ak nevôjde - vrátim ..... https://www.osram.sk/ecat/NIGHT%20BREAKER%20H7-LED%20GEN2-LED%20auto%C5%BE%C3%A1rovky%20(schv%C3%A1leno%20pro%20ve%C5%99ejn%C3%A9%20komunikace)-Osv ...

Osram uz robi oficialne aj legalne H7 Led, kuknite google ale stoji to dost oproti nelegalnym cinskym 🙃 ak ich niekto ma a uz aj otestovane na 159ke a bude spokojny tak si ich kupim tiez...


Viem, ktoré asi myslíš, ak myslíš tie, ktoré sem odkazom priložil @tatkoTom https://www.osram.sk/am/night ...

Mám to samí, je to bludička,na potkávačky, dálky svítí celkem dobře, ale legálně homologovaný ledky do 159 nejsou, nebo o nich nevím a rvát tam něco co tam nepatří to bych nedělal. Už jen z provozu když mě někdo v protisměru osluni jen špatně seřízenýma světlana... ostatním to opravdu dělat nechci ...

Čaute :smt041

Existuje pre AR 159 nejaky osvedčený typ H7 LED žiaroviek a osveďčený spôsob ich inštalácie do pôvodného svetlometu na halogénové žiarovky?
Som v tomto zúfalý. Počas jazdy v noci pri bežnom svietení prakticky ani neviem že som na ceste. Vyskúšal som všeliaké tie night brakery od ...

To bude Cendler rád:-) v sekci dpf a problémy s nim spojené toto psal asi 128x 🤣 stačí si to jen najít, řešilo se to fakt pořád


Hmm už som mu napísal a neodpísal tak asi preto :D ..... ale takto chalani ja na to jebem, volal som aj s človekom z alfa tuningu čo mi to robili, a hovoril mi, že ...

Lubo, zkus napsat Čendlerovi soukromou zpravu, on ví nejlíp jak je to s regenerací DPF a EGR-em. Jinak EGR, podle mě, na rychlejší zanášení DPF vliv nemá. EGR je na snižování obsahu NOx při volnoběhu, nebo chodu motoru bez zátěže. Naopak pod plynem se EGR zavírá, protože na kyslík chudá směs by ...

To jsou jen domněnky. Pokud má ten upravený SW, který vyřazuje EGR, ale ponechává DPF posunutou tu hranici pro spuštění regenerace na 95%, tak se ani na dálnici pod tímto zaplněním prostě nespustí a tím pádem se zvyšuje pravděpodobnost, že se přicpe, protože ECU bude mít celkově méně příležitostí ...

lubomir202: Je ta čidlo diferenciálního tlaku. Na DPF filtru před vložkou je malá "odbočka". Na ní je napojená tenká gumová hadička, která vede do motorového prostoru. Vzadu nahoře u nádobky na chladící kapalinu hned vedle relé žhavení je namontované čidlo do kterého je ta hadička zapojená ...

lubomir202: Je ta čidlo diferenciálního tlaku. Na DPF filtru před vložkou je malá "odbočka". Na ní je napojená tenká gumová hadička, která vede do motorového prostoru. Vzadu nahoře u nádobky na chladící kapalinu hned vedle relé žhavení je namontované čidlo do kterého je ta hadička zapojená. Tlak ...

Jsem laik, ale do DPF nejde popel, ale saze, což je uhlík. Až v DPF při jeho vypalování se saze mění na popel, kterého je méně a jde ven.
Část spalin jde včetně sazí v nich znovu do válců a účastní se znovu spalování, takže tímto se asi jejich množství může redukovat.

Jinak co se týká zaplnění ...

Ke správné funkci DPF a správnému vypalování je potřeba EGR. Pokud EGR vyradis a necháš dpf tak se vypalovat začne až pri 95 % misto 75 % s EGR. Tim pádem bude docházet k takovému zaplnění, že ti auto může padnout do nouzaku, že to nedokáže zregenerovat


Len mi hlava nebere jednú vec, akože nie ...

Protože se ti bude rychleji zasírat. Když máš EGR on, tak ti jde část spalin zpátky do sání.


V konečnom dôsledku ale prejdú tie spaliny do DPF tak či tak, nezáležiac na tom či ich EGR ešte raz pošle do sania alebo už nie, mám pravdu :smt102 ?. Ja to chápem laicky po lopate tak, ako keby chceš ...

Čau, to je zahada, ze to neslo vyrazit, nechapu to.
Alfatuning v Ilave je Sarkan, ten chlapik Alfam rozumi, mas stesti, ze ho mas po ruce. Ja od neho bral turbo. Pokud chces odstavit EGR, musis mit o DPF off, to doufam vis.


Čau, prečo DPF off? Ani v Alfatuningu mi nic nehovorili o tom, že by ...

Zdravím pánové. Potřeboval bych radu od profesionálů neboť každý mechanik mi říká něco jinyho a pokud bych je poslouchal, vyměnil bych půl motoru.. Mám alfu 159,2006 rok, 110kW a mám neustalej problém s cukaním kolem 2tis otáček... Pokud tomu šlápnu tak to ty otáčky přeletí a v poho, ale po městě ...

Sem si nevšiml, že jsi to pak dál popisoval.

Já to vyrážel obyčejným kladivem a rozhodně něčím užším, než 5mm šroubem. A šlo to ven snad na druhý ťuknutí.
Nevím, jestli jsi někde viděl jak to pak vypadá, ono to tam nějak extra moc fakt nedrží.


My sme to tiež najprv vyrážali kladivom a úzkym ...

Priznam se, ze jsem neco podobneho cekal, jen jsem to nechtel psat nahlas. O vikendu jsem mel trochu casu tak jsem se do toho cisteni egr pustil taky. Jednak jsem to uz delsi dobu nedelal a jednak ze zvedavosti protoze mi furt nebylo jasny proc tu civku navrtavate kdyz je to evidentne cele v ...

Mimochodom, vyzerá to tak, že trhanie motorom nadobro prestalo od okamžiku zaslepenia, čiže mal som tak či tak vadné EGR keď mi to trhalo, to že sme to ešte viac skurvili, na tom už tak nezáleží, asi je po debate v tomto vlákne, už niet čo dodať, ďakujem všetkým zainteresovaným, ktorý sa mi snažili ...

20200715_081447.jpgTady to je videt z tohoto obrazku, měli jste to ve Svěráku jen na tu osicku, ten váleček kolem osicky kde je i vidět jeho ohraničení se vam opiral o svěrák, tudíž logicky to nemohlo jit ven, protože se to musí vytlouct celé, ne jen osicka


Môžeš sa snažiť ale nedostaneš ma :-D ...

Nic to nedrzí napevno, pouzit vrtak 4 mm je dobre, ale nemas vytlouct jen osicku, ale i to kolem ní, má to cca 20 mm prumer, urcite jste to polozili do sveraku tak, aby byla volne jen osicka, ale ne to kolem ni. Proto jste to nemohli vymlatit, protoze i to kolem ma jit ven


S tak hrubym srobom ...

Priznam se, ze jsem neco podobneho cekal, jen jsem to nechtel psat nahlas. O vikendu jsem mel trochu casu tak jsem se do toho cisteni egr pustil taky. Jednak jsem to uz delsi dobu nedelal a jednak ze zvedavosti protoze mi furt nebylo jasny proc tu civku navrtavate kdyz je to evidentne cele v ...

Čaute, takže nakoniec všetkého môžem skonštatovať, že nie vždy za každú cenu sa oplatí vŕtať do správne fungujúcej elektromotorovej časti EGR (pohyblivá tyč z bežcom) len k vôli tomu aby sa prečistilo vnútro, ako môžete vidieť obrázok, ohýbali sme 5mm hrubé šróby, kladivami príklepy jak piča, vo ...

Správně fungující části EGR? Vždyť jestli ti to cukalo a po zaslepení je to ok, tak asi moc správně nefungovala, ne? Já jsem to dělal poprvé podle toho návodu a nebyl žádný problém.


Veď ja som len vďačný za to že sme to tam dokurvili, lebo keby to funguje, tak by som sa neprinútil k tomu aby ...

Čaute, takže nakoniec všetkého môžem skonštatovať, že nie vždy za každú cenu sa oplatí vŕtať do správne fungujúcej elektromotorovej časti EGR (pohyblivá tyč z bežcom) len k vôli tomu aby sa prečistilo vnútro, ako môžete vidieť obrázok, ohýbali sme 5mm hrubé šróby, kladivami príklepy jak piča, vo ...