Ano.

CrazyTan píše:popripade pres jiny program,ktery by byl dostupnejsi?

...poslední verze ECUScanu.

Je to od senzoru kolize skla s překážkou(rukou atd..) Funguje to tak že pokud je stisknuté tlačítko otvírání/zavírání nebo okno dojíždí tak bodycomp porovnává povel k pohybu a skutečný stav od senzoru. Pokud se okno z jakéhokoli důvodu zastaví zruší se povel k pohybu.

@Maikl.kom

Nic nekonzultuj a zapoj to tak jak jsem psal. …a ostatně ti to potvrdil i Deathmann.
Oba plusy, stálý i spínaný klíčem jsou v ISO konektoru, akorát je to potřeba prohodit.
Měl jsem v autě jak neorigo tak origo rádio a toto je jediné co je potřeba udělat aby to fungovalo.

Přehoď mezi sebou A1 a A2 - žlutý a červený drát. Nevím jak LG ale někteří výrobci mají v redukci mezi rádiem a iso tyto dva dráty přes konektory takže to stačí jednoduše přepojit.
Pojistka k rádiu je pod tím krytem pod volantem ;) to na fotkách máš pojistky v motorovém prostoru.

- možná zaprášená čočka laseru, slabý laser nebo jiný problém v mechanice cd.
- pokud staré rádio hrálo ok bude problém asi někde v navi protože připojení to má stejné a napájení zesilovače v anténě je vedené zvlášť. Zkus ještě to staré rádio.
- blikání km je problém komunikace někde na CAN-Bus ...

…zmákne. Bodycomp u 147 vyhřívání jako takové neovládá. Ovládání a spínání je řešené přímo v sedadle. Jen napájení je přes servisní relé které ale slouží i pro jiné funkce takže tam už je. Navíc je tam pouze 15A pojistka. Vše lze nastudovat v e-learnu.

Pokud nekoupíš bodycomp přímo u alfy tak se s tebou o nakódování vůbec nebudou bavit.

to je pěkne takže stejně když koupim ten stejny bodycomputer tak mi to stejně nepojede? dival sem se v polsku a tam to prodavaji komplet http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-147-2-0-01r-komputer-sterownik-silnika ...

Něco o použití bodycompu z vrakáče a co nebude fungovat… : http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=39&t=7062

No záleží na tom jak jsi zběhlý v elektrice, schématech atd… Návod u toho nebude. Bude tam jen el. schéma co kam zapojit na straně jednotky do. centrálu.

…jde to celé realizovat v prostoru pojistek/bodycompu takže není nutné nikam nic tahat a je tam i místo na krabičku řj. centrálu. Stačí příslušné dráty připojit ke konektoru v bodycompu přes který jde ovládání zámku ze dveří a pokud chceš tak ještě připojit signalizaci odemknuto/zamknuto blinkry ...

Myslím že databáze obsahuje pouze to že má např. k síti 230-03 (id. Vodafonu) přiřadit název Vodafone kerý se zobrazí na displ. Pokud v databázi není mělo by tam být
230-03 nebo CZ-03. Ale když to funguje tak je to jedno...

@vladis

Teorie druhá je spravná.

Označení: M10

Dělá mi to taky. Začalo to někdy po výměně spojkového válce (nevím jestli to souvisí) a zlobí to i po výměně spojky. U mě, čím víc se ohřeje motor tím je to horší.

Však jsem ti už psal že klíč nekomunikuje s bodycompem protože ho nemá v paměti. Bodycomp si načte klíč po zastrčení do zapalování a pokud je vše ok pošle signál řídíci jednotce motoru a povolí nastartovat. Nouzové startování funguje protože vyšlapáním zadáváš kód přímo do řj. motoru tj. tím vlastně ...

Petan píše:Co je BSI?

Jiný název pro Bodycomp

Princ William píše:RJ motoru neni BSI nebo jo?

Ta krabice co je pod pojistkama pod volantem je Bodycomp. Řídící jednotka motoru (ECU) se nachází v motorovém prostoru.

Tak to jsem rád.

A jéje. Já jsem předpokládal že se bavíme o funkci vyhřívání za jízdy kdy asi jen málokdo otvírá dveře, vypíná motor nebo jiným spůsobem nutí relé T13 aby vyplo.
Takže v případě že výše uvedené dělat nebudu, jen normálně jedu, vypne mi vyhřívání sedačky termostat sám nezávisle na bodycompu. Už ...

My dva se asi fakt nedomluvíme. Bodycomp sepne akorát relé co pošle plus ke spínači na sedačce. Podívej se do el. schématu a popisu v elearnu určeného přímo k AR147.
Už jsem to ovládání opravoval takže vím jak to funguje. Ale přesvědčovat tě nebudu.

Asi si nerozumíme. To relé se sepne po nastartovaní a rozepne po vypnutí klíčku.
Samotné vypínání a zapínání vyhřívání sedačky si řídí ten termostat který má silové kontakty a spíná přímo ty tělesa. Neovláda to relé a nemá žádnou spětnou vazbu do bodycompu.
Takže: pokud připojíš přímo na konektor ...

Bodycomp spíná akorát to relé přes které jde napájení do sedaček, aby ti to nejelo když se startuje atd… Spínač pro vyhřívání je až za tímto relátkem.
To o termokontaktu je popsané větou: Once a certain…
Pokud máš i el. schéma, musí to být jasné.

whitedevil píše:výhřev sedaček řídí bodycomp.... měl by to sám po určitý době vypnout...

Vyhřívání vypíná po doažení max. teploty přímo termokontakt u topných těles v sedačce.

Ve Fiatu ve Starém Městě byla karta hotová za 5 minut. Zadají online tvůj VIN a přide jim kód. To je vše...
Ovšem napárovat jiný klíč do bodycompu mi odmítli. Tvrdili mi že to nejde ;)
Pouze objednat u nich nový za cca 3500,-