Ja viem že dnes je to s autoservismi strášná bieda, ale skús to niekomu zaniesť, očividne niečo prehliadaš...

Zháňam zachovalé predné sedačky v svetlo sivej farbe, môže byť alcantara alebo textil. Prípadne vymením za zachovalý béžový (alcantara).

Ramená prišli, tej vazeliny nič moc tam...co sa stane keď dám iný typ vazeliny (shell gadus) ? Preistotu aj nové srouby, tie co sú tam majú dosť ozvejkane hlavy...

A možnože treba kúpiť vrchné ramená Lemforder, ale ako som písal, hne´d na novom ramene dať dole manžetu čapu a riadne to pozrieť, či je to namazané, prípadne primazať. ako som písal, moje KO po 3 rokoch a pod prachovkou čapu bola hniloba. Ale otočné uloženie držali, to nemalo vôľu, len čap bol ...

Keďže mi odišli nové ramená, kúpa ma čaká znova. Špekulujem ale že by som dal hliníkové tehlice z faceliftu, máte s tým niekto skúsenosť čo to obnáša ? Je to vôbec možné ?

Za to "rozpadla pred očima" - som mu chcel napísať nech ide radšej robiť niečo čomu rozumie...náhodou 147 je auto celkom bitelné, brat má jednu 1.9 a to auto jazdí bez nejakých väčších investic, on ako autoanalfabet sa o to prakticky vôbec nestará, iba čo kvapaliny mení. Najvačšia ivestícia bola ...

...to je taká alfácka klasika, ku*vy cigánske talianske darobné

lubomir ano presne to, ide iba o to aby tam bol kontakt s tým plieškom, ja som ho musel dať na šroubu a prihnúť kus...

Inak zrovna dnes sa mi za tmy stalo že som trafil zrazenú zver na ceste (kvoli tomu že to nesviti). Našťastie bola v strede pruhu a zahrkotala o kryt motora, bol to slušný kus ...

Sa až čudujem na aké cenové dno tie autá padli, tak zlé rozhodne niesu. Ja som s mojou spokojný, nič nevrže, tuhá kasňa ako tank...vychytať chyby na začiatku bol masaker (servisy ma posielali doprdele) ale teraz to za to stojí si myslím. Základ je kasna bez hrdze, moja bola dovoz IT...

Budem to ...

Moc to nesleduju, ale už pár let věřím, že všechny Giu, ty lepší verze pak obzvlášť, si budou držet cenu pořád. Minimálně na poměry Alfy. Je to prostě definitivně poslední pořádná Alfa.

Ty obyč sedačky ve Veloce mě teda pobavily... Za masakr příplatek si dostal horší (nejhorší!) sedačky 😃


Ak ...

Aj 147kw verze majú problém s vydrenými valcami ?

Ja som pred mesiacom dával spodné a horné TRW, + do spodných zadný silent powerflex + geometria a už sú v prdeli, hrká to hádam ešte viac ako pred výmenou...450€ v kanáli

Ano, ale mne sa suchú nepodarilo zohnať...

Vyčistenie pomôže tak na dva dni...treba ju pretesniť komplet - guferá na hriadelke a aj ten kryt. Po pretesnení mi to spravilo po dvoch týždňoch zase, tak som musel odpájkovať plošák a pod ním bol ešte olej,predtým nepomohlo ani vyfúkanie kompresorom s technickým benzínom, treba to skrátka rozobrať ...

Na 8v sa nová kúpiť nedá, tak som objednal repas z polska za 200€ ale aj tá bola na nič, tak som odpájkoval ten plošák z mojej, vyčistil všetko od oleja a vymenil som dve guferká v ihličkovom ložisku ktoré už netesnili, to ložisko s guferkami sa dá objednať...najprv zisti či tam máš tiež olej (je to ...

Toto čo popisuješ zvykne robiť zatečená elektronika škrtiacej klapky olejom, pol roka mi trvalo kým som na to prišiel...ale na 1.9 8V. Ak má aj 16V elektroniku klapky dole a hriadelku zvisle, tak je to ono.

paráda, čo by to robilo s origo 13-skama

75-tka - ktovie či to má doklady...

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 1884986365

predok 75-tky
https://auto.bazos.sk/inzerat/166767083/alfa-romeo.php

paráda, tak už finišuješ keď je čas na takéto detaily

A tak popravde, radšej by som seba-poškodzoval na 75tkee ako na 156ske

Prahy stačí vyčistiť, keď som 159 kúpil (dovoz ITA), tak som sa pozrel do prahov a bol tam asi 1cm hrubý nános blata, v tom sa drží voda a potom to hnije. Nato aby si sa tam dostal, treba navrtať dieru stromčekovým vrtakom (aspon 30mm) pred zadné kolo (tak ako to mala 156 origo z výroby) a pekne sa ...

No, niežeby Alfistu taká reportáž nepotešila, ale zasa mi nepríde príliš objektívna. Závady, čo vymenoval, nie sú závady a žeby trpeli na ložiská a poloosi, no neviem, aj keď je pravda, že sa hýbem skôr v sfére 1,9. Reálne závady nevymenoval (korózia, praskajúce hlavy, problémové servo, problémová ...

pekná, ale šport podvozok by som nedával, aspon čo mám ja (eibach+bilstein). Na dobrom asfalte je to super - drží ako na kolajniciach, ale na nerovnostiach ide často na dorazy, kasňa trpí. Ak budem kupovať tak asi štandard, alebo len minimálne zníženie, predok aj tak časom sadne (pod tou hmotnosťou ...