Jo a update je možné dělat při jízdě, musí být spuštěný motor, asi kvůli baterce. Trvalo to asi 50 minut. Připipadalo mi na hlavu nechat to běžet ve volnoběhu. Pochybuji, že by to šlo "převzít" od jiného uživatele, při stažení je tam vedle mapy i licenční soubor, který si ověří VIN. Bez toho se to ...

Pirelli homologace AR najeto na nich cca 2000 km, na autě při stanoveném tlaku mam rozdíl 2 mm, ale již jsou na autě, mimo auto bohužel nevím.


Ahoj, kde jsi kupoval s homologaci pro AR? Musim zacit koukat po novych... Dik
[/quote]
Ja měnil cele auto a tak jsou tam z výroby , ale jinak s ...

Zdravim, minuly rok jsem koupil novou sadu pneu Michelin Pilot Sport 4S na Giu Q4. Kdyz jsem postavil vedle sebe nazute pneu na originalnich discich rozdil v prumeru predni/zadni byl 6mm. Nemate nekdo moznost porovnat originalni Pirelli s homologaci AR, zda je prumer predni/zadni pneu shodny ...

Hampi: no asi jsem to nenapsal srozumitelně, ale právě jde o rok výroby u té Giulie.... aspoň teda z mého amatérského pozorování.... Ty máš to auto starší, tam jsem tady problémy nepozoroval... Ostatně píšu to i v tom vlákně na které odkazuju:


Dnes jsem jel Giulií (2017 nebo kolik, prostě jedna ...

No jo, jenže evidentně si sice objednáš podle čísla ze superky, ale stejně netušíš, co ti přijde.

To máš pravdu, protože já mám pružiny z auta, které bylo nízké , jsou stále pod stejným kódem a jsou vysoké. Ale Superka je stále nízká, tak tam takové riziko není, bohužel u originál nikde ...

Já ale pořád nerozumím... Pokud je originál o 35 výš, než by měl být, tak pak bude Eibach o 30 méně, než správně originál. Což mi přijde cajk...
Ale nechce se mi věřit, že by byl oficiálně eibach -65...

No je to jenom dohad, Eibach píše snížení o 25 mm, vždy, co jsem viděl, bylo více. Když vezmu ...

Americkej píše: 18.3.2025, úte 20:55 A proč to neposadit na Eibach? Teď mám na cestě kombinaci B12 Bilstein, pružiny berou od Eibachu. Ta bílá vypadá skvěle posazená.

Uz jsem to tady někde psal, rozměr pružin je o 65mm menší, než originál a to je již moc.

Aleši, být na tvém místě, objednal bych pružiny podle VINka z týhle naftový superky co je nyní v imofě a fertig. Budeš to mít snížený tak jak to má být. Můj názor.


IMG_0508.jpeg

Už jsem na to koukal, když jsem tam byl, to je jediné nízké auto... Rozdíl hmotnosti na předek je cca 16 kg, což je ...

speedy píše: 17.3.2025, pon 13:11 Už si s těma autama něco udělejte, je to hrůza


IMG_0498.jpeg

Tohle je dokonalé

Kubas píše: 17.3.2025, pon 08:44 Aleši čumím na tu tvoji fotku a nemůžu tomu uvěřit... tak porovnávám s QV 2023.... To zelené je foceno malinko shora takže to zkresluje, ale myslím že rozdíl je zcela jasný ne? to modré vypadá hrozně....

Ještě pár ukázek QV

Aleši čumím na tu tvoji fotku a nemůžu tomu uvěřit... tak porovnávám s QV 2023.... To zelené je foceno malinko shora takže to zkresluje, ale myslím že rozdíl je zcela jasný ne? to modré vypadá hrozně....

Je to tak, ze každé auto je jiné mi připadá, v Imofe mají nové a normální, pak v Německu ...

takto je to napr. na QV:
I have been asked a few times if there was a change in springs from 2017 (2018- we all know these are higher- will dive into that) to present QV.'s.

2018-2019 used the Higher springs. I compared several VIN's per year, early to late production dates and here is what I ...

Aleši, co jsem pročítal zahraniční fóra tak lidi si s tím hlavu nelámou a i na adaptivní tlumiče dávají snížené pružiny od obvyklých výrobců (eibach, ST, HR)
Dávám i odkaz, kde se k tomu vyjadřuje na alfaowner.com, že si to lidi dávají bez újmy na el. tlumičích. Pokud eibach dělá pro oba druhy ...

Já bych prostě koupil ty Eibachy a hotovo. Bude to níž než by asi mělo být "správně", ale to přeci u sportovního sedanu není úplně blbě. Navíc určitě budou progresivní, takže bych se nějakýho poskakování nebo dření o zem vůbec nebál. S těmi tlumiči to samé. Těm je úplně fuk, jakou mají pružinu ...

>Kubas: Tak to uz snad vedel kdyz si tu karu kupoval, ze to neni ono a ze se mu to nelibi. Tak proc to bral? Ale chapu, ze polozil mensi zalohu a o tu by nejspis prisel. Ted mi to ale nedava smysl. Prehazuje jednu pruzinu za druhou a vysledek vpodstate zadny. Pritom riskuje, ze mezi tim ...

Nejhorší je, že snížené pružiny pro el. tlumiče se shání hůř, resp. není v nich takový výběr jako pro klasický tlumiče.

Davide, ty jsi dost velký znalec, v čem jsou pružiny pro adaptivní tlumiče jiné? Ty Eibach jsou jedny pro oba typy, není mi úplně jasné, v čem by se lišily. Tam by totiž ta ...

Nebylo by lepsi a hlavne levnejsi se s tim proste smirit?


kdyz si koupis karu pro radost a mas ji na dlouho tak proc si ji nedotunit k obrazu svemu? Navic on mel predtim jine Veloce a to mu vlastne sedelo lepe. To by mi taky vadilo ze jsem si koupil novou karu a vlastne si nepomohl ...

Nebylo by lepsi a hlavne levnejsi se s tim proste smirit?

Jako já nejsem příznivcem takových úprav, ale ten rozdíl je opravdu veliký a toto je dost nevzhledné díky tomu, hlavně když máš srovnání. Ale máš pravdu, bylo😀. Ale proste ten pohled mě každý den štval a tak přišlo rozhodnutí, bohužel ...

Co pružiny na Superku? Tam se nedávají el.tlumiče? Že by se to nakombinovalo s Veloce? Někde jsem se už o tom rozepisoval. Ale tak asi bych pak zkusil taky ty eibachy. Ale co jsem viděl pár fotek, tak ta auta jsou pak snížená fakt hodně.
A pružiny z QV bych tam fakt nedával, jeden čas totiž byly ...

Já bych vzal rovnou ty Eibachy... To bude dobré... Podle mě, a můžete si o tom myslet co chcete, tak se teď na konci výroby používají zbytky ze skladů, kde můžou být i zmetky. Takže je klidně možný, že vedle sebe postavíš 5 Giulií a každá bude jinak vysoká. A nikdo dopředu neví, co vlastně dostane ...

Zdravím, měl bych takový dotaz, mám Tributo a je nepochopitelně strašně vysoké, oproti původní Veloce o 3 cm. Nejsem příznivcem těchto úprav, ale toto je hodně nevzhledné, tak jsem to chtěl snížit, ale narážím na několik věcí. Přemýšlel jsem o Eibach pružinách, kde je psáno snížení o 25 mm, dokonce ...

Šlo vůbec poskládat Veloce s těmahle obyčejnýma sedačkama? Jestli to není nějaká skládačka. Jinak pěknej kousek.
A ještě k těm sedačkám, až budu jednou vybírat další Giu, tak rozhodně ne s těmahle. To je na tom autě nejslabší článek.

Nešlo, je to divný, dost často někdo píše Veloce a je to dovoz ...

Mel bych dotaz, u infotaimentu po FL spáruji iPhone bez problémů, ale nenačte mi telefonní seznam, ve všech koncernových autech bez problémů, u původního infotaimentu také, ale tady prostě ne, myšleno přes Bluetooth. Uz jsem zkusil úplně vše, ale nic nefunguje. Mám iOS 18.1. Nemá někdo tip, jak to ...

Jinak jsem koukal na rozměr v návodu a je tam výška 1411/1438, což jsem úplně nepochopil. Koukal jsem na pružiny a je u některých snížení o 25 mm, ale z čeho počítají? Z normální Veloce? To by pak bylo snížení už veliké, jak psal David, toho se bojím, tak to asi bude chtít originál, napadlo mě vzít ...

Kubas píše: 31.10.2024, čtv 11:53

Hampice píše: 31.10.2024, čtv 08:56 A taky asi plným skladům všeho možnýho, čeho je třeba se zbavit....

treba tam davaji pruziny ze Stelvia....

No mě to tak připadá, že to někdo popletl, musím kouknout na jiné Tributo