Tak dnes ještě pro jistotu diagnostika. A ejhle, relé je OK. Šlo ovládat přes diagnostiku spouštělo, cvakalo. Tak je problém někde v kabeláži. Ale kde? Asi to budu muset vzít od toho relé někam dál. Nějaký typ?

Jo jo ty další svorky tam jsou. Na ty už jsem se nedostal začalo dost pršet. Na těch se dá taky něco měřit? Žádné cvakání jsem nezaslech. Na dotyk se dá něco cítit když relé funguje? Je to takový pokus omyl. Máš nějakou představu co za to relé? Ještě se na to podívám, ale pokud nic tak bych se možná ...

A to by svítila kontrolka motoru žlutá? Nesvítila by jen kontrolka filtru?

Tak na tom šroubu ze spoda relé jsem naměřil přes baterku se zapnutým klíčkem 12V. Ještě jsem to měřil u žavičky a tam jsem přes baterku naměřil odpor. Jo a měl jsem sundaný naftový filtr odpojeny konektory z boku. Je možný aby mi kuli tomu začala svítit kontrola motoru? Nějak mě nanapadá proč by ...

Zítra na to juknu. Pak sem hodim nějaký info.

Svíčky jsem zkoušel na baterce jednoduše. Plus na + mínus na - a krásně se rozpalovaly. Po celém obvodu a za pár sekund. Ale pokud zapnu žhavení tak do nich nejde proud. Zkoušečku jsem píchnul přímo do připojeného kabelu a otočil klíčkem a nic tam nejde. Pokud je pojistka v prostoru za baterkou tak ...

Zdravím. Tak mi to taky nežhaví. Svíčky jsem zkoušel na baterce +/- ty jsou Ok. Pak jsem vzal měřák a zkoušel jestli jde nějaký proud do fajfek a NIC. Podle obrázku usuzuji že relé žhavení je vedle naftového filtru. Kde najdu nějakou pojistku? Než polezu do toho relátka tak bych kouk na ni. Divím se ...

Tak už mam doma silentblok s M12. Akorát je problém sehnat do něj šroub. M12 x160 x1,25 Už jsem byl u dvou výrobců a tuhle délku s jemným závitem nemají. Nějaká dobrá náhrada? Určitě to tu někdo řešil.
Díky za rady

Tak stačilo říct hned ze začátku, že už se nevyrábí a bylo by jasno. Víc bych to neřešil a šel shánět ten novej šroub. Co se týče toho šroubu, není tam jemnej závit? Ta dvanáctka ho má. Předpokládám že to máš odzkoušený. Že se ta desítka nebude v nosníku vrklat...

No jo.Tak šroub bych si někde sehnal.Ale ten co tam je origo tak je M12. M10 tam bude volnej. De mi o to sehnat silentblok se zavitem M12.

Tak loni už jsem to neřešil. Zůstal tam ten starej. Doma už ležej tyhle : http://www.vasedily24.cz/item?marka=2&model=4635&typ=17163&group=100536&prod_id=28228.331
Akorát docela problém, mají malý zavit. Šroub mam M12 ale nové silentbloky asi M10 a prodejce mi napsal že jiné nemá. Nevíte někdo ...

Jak na něm mám poznat že je v... Nějakým kýváním , cukáním?

Potřeboval bych trošku poradit. Začalo se mi ozývat lupání možná až praskání od pravého kola. Hlavně při zatáčení, tedy v rejdu. Dále i při akceleraci jen na začátku a pak při ubraní. Zvuk se ozývá i při vyřazení. Podle toho co jsem tu četl, tak to asi bude homokloub???
Jen se chci ujistit. JTD 103Kw

156 JTDm 103Kw. Šroub není součástí.

Hmmmmm. Bude to chtít teda o kus delší páku. Trošku sem se bál abych to neutrh. Ty šrouby určitě nejsou součástí co? Jo a může se optat na pořizovací cenu? Našel jsem za 1890Kč.

Potřeboval bych trušku poradit, jak odmontovat pravej spodní silenntblok na JTD.Je to takovej ten válec. Šrouby na silentb. jsem povolil. Ale co nevim.Je potřeba oddělávat celé to rameno od motoru. Drží to tam na třech torxech. Nebo jde povolit ten šroub ve kterém sedí silentblok? Ja sním nemůžu ...

Ty šrouby teda nevim. Ale taky bych potřeboval radu. Už delší dobu mi něco rezonuje v palubce. Teď už je to teda fakt extrém. Je to úplně vpravo pod oknem. Asi se tam něco uvolnilo.Tak se chci zeptat jak se tam nejlíp dostat. Kastlík beg? Nějaký zkušenosti? Jedná se o 156 JTDm r.v.04.

Poraďte někdo prosím stěma vodícíma tyčkama zadniho brzdiče.Která má kam jít?Ta kratší už mi zůstáva vyset v obou dírách.Tak fakt nevim co stim.

Tak jsem to dneska rozdělal. A první věc, jeden ten pístek ( ve kterym chodí brzdič, ten co je kratký a na části potažený nějakym plastem nebo gumou) nešel boha ven. Sice se točil ale jinak nic. Ven jsem ho musel vytlouc. Vyčištěno, promazáno, smotnováno a zase to stejný. Jen se točí ven ani dovnitř ...

Orezlej byl jen kousek na přední časti u těsnění. To jsem očistil. Stím vrecením, jak nejlíp to otestovat? Zvednout kolo do vzduchu a probrždovat. Pak sledovat jestli se uvolní? Nebo jak?

Tak asi před dvouma měsícema jsem dával nové kotouče a desky.Vše bylo vyčištěno a namazáno.Tak si myslim,že ty kluzný čepy to nebudou.Tam vazelina ještě určitě bude.Těma manžetama myslíš co?Nějakou tu opravnou sadu?

Tak se mi dneska začala přehřívat pravá zadni brzda.Už jsem stím měl problém dřív.Byla prasklá ta prachovka na valečku a ten maličko orezlej.Váleček jsem očistil,koupil tu opravnou sadu těsnění a dobrý.Na STK byl na zadku maličkej rozdil v brzdách,ale prošel jsem.Dneska po pár km bylo kolo zozpálený ...

Ta tyč nevim jak vypadá, ale tyčky stabiku mam nový + axialní čepy + čepy řízení. Spodní ramena vypadaj OK. A jak jsem už psal, nic nevrže ani nebouchá. Ani při velkym zhoupnutí se nic neozve. Prostě jen při prudčím brždění na levé straně vždy něco lupne. Jinak ne. Tak teda nevim, kde mam hledat?

No a jak nejlépe v domacích podmínkách odzkoušet to uložení tlumiče? Moc tam toho vidět není. Hodit to na špalky a nějak kvedlat kolem asi nebude to pravé.

Tak jsem to dovrtal až na tu osičku. Promazal a vylítla mi tím tlakem vazeliny ta kovová futra No, vezelina je už snad všude.Tak se uvidí. Včera jsem je hodil na auto. Ale stejně mi tam pořád něco při prudčím brždění lupe. Ale je při bržděni! Jinak už nic ani nehlesne.