OT: Záleží taky jakej, 2.5TDI byl pětiválec i šestiválec a dokonce ve více verzích. Některé byly lepší, některé dost špatné. (v A6 byl ale jen šestihrnek)


Asi tou naprosto nejbanálnější je zanesená „váha“ vzduchu, již však lze již dnes koupit asi za 2000 korun. O něco horší je, když selže ...

jurki888 píše:ono to vsetko zacina tak po 180000km tak ze ta to este len cakalo he

jo,okarat ja kdyz ji kupoval mela 150 tis uy najeto,mozna i vic,takze na A6 6 hrncu ted 310 tis...

ahoj,no tak to me tady asi nebudou mit radi,ale na A6 jsem najel 150 tis a krom beznych veci tak 2X vaha vzduchu jednou rozvody a jinak motor chodil supr-opomenu jeho zvuk.a spotreba o 1l mensi nez alficka,ale tim prednosti koncej..............je to asi kus od kusu.cus

Zdravim jeste jednou,tak treba az k 200 tis km zacinaj poradne jezdit,je fakt,ze servis pouze alfa 1 majitel,mam jeste audi a6 2,5tdi 2003 132 KW a musim uznat ze alfa jede lepe sedi lip a hlavne motor krasne tichej i studenej oproti audince......no to je od tematu-proste jsem propad alfam :-D :-D ...

Zdravím
tak jak to tady čtu,tak co se tyka startu a cukani tak zadny problem nemam a to ma ta ma chudinka 159 2,4 jtd najeto 194 tis. je fakt ze ja najel jen 30 tis,ze zacatku se me zdalo ze obcas spatne tahne a obcas i kolisaj otacky,ale ted nic supr,mozna je to tim ze ji opravdu nesetrim a opravdu ...

Mám asi problém s posilovačem.
Docela těžko dostanu auto do smyku tak aby zareagovalo ABS, na místě když silně zmáčknu pedál brzd tak se mi po chvíli propadne na podlahu.
Nechtěl by tady někdo zajít do auta a vyzkoušet jestli to tak má dělat? Mám totiž ještě sjeté destičky tak nevím jestli to je ...

tlak turba ti jde na 1,6 přesně nebo jenom na 1,5? celkem dolůžité, jestli opravdu 1,6 tak si stím někdo hrál.
jinak ve vysokých otáčkách je to normální je to ochrana motoru


Hezky večer,no tak milimetr az dva k 1,6,mam ji po jednom majiteli servis jen alfa a majitel byl ročník 1952,tak pochybuji ...

Není to náhodou chipnuté? Celých 1,6 baru netlačí ani moje 2,4 po chipu. Běžně je myslím něco kolem 1,5.
Už se to tu řešilo, že ručička různě lítá i při plynulém zátahu, ale myslím, že se pohyb ručičky neprojevoval na výkonu. Já to nepozoroval, takže nemůžu sloužit, jen se mi nezdá ten tlak.
No tak ...

tlak turba ti jde na 1,6 přesně nebo jenom na 1,5? celkem dolůžité, jestli opravdu 1,6 tak si stím někdo hrál.
jinak ve vysokých otáčkách je to normální je to ochrana motoru


Hezky večer,no tak milimetr az dva k 1,6,mam ji po jednom majiteli servis jen alfa a majitel byl ročník 1952,tak pochybuji ...

Zdravím,

rozhodl jsem se napsat tento příspěvek jako porovnání těchto dvou aut od nezaujatého člověka (teda alespoň myslím). Třeba to někomu pomůže v budoucím rozhodování co koupit nebo nekoupit. Když bude chtít někdo něco dodat, tak budu rád :wink:

Předmětem porovnání jsou následující dva ...

Mam dotaz,při sešlápnutí plynu jde krasne do otacek turbo tlakuje 1,6 az do 3500 a pak zacne rucicka u ukazatele turba litat od 1,2-1,6 a je to i znat na jizde,nekdy to udela nekdy ne,ale vetsinou ano,muze nekdo pomoct dekuji jedna se o 159 2,4 jtd 147kw.
Moc dik

Taky mám zájem o DPF off, ale nevyhovuje mi termín. Pokud by se pohnulo termínem směrem dál tak už jsme 2. Co jsem se ptal tak o tom uvažuje Petr159159 a Radim a podle reakce možná hand_ktm_AR, takže pokud by se všichni rozhoupaly tak už by nás bylo 5 na DPF off.

Jinak jsem zvědav co na Enveluv ...

mcernoch píše:Co by jsi potřebaval - trošku konkretněji.
Odkud jsi?
Já jsem kousek od Brna

Ahojik ja jsem kousek od Prahy,ale kazdy tyden jezdim na moravu tak neni problem se domluvit a ja dojedu....dik moc

Zdravim,
mam prosbu,koupil jsem si alfičku 159 2,4 jtd 2007 a potreboval bych rozchodit navigaci je to ten starši tip,mam jen mapy nemecka,byli v aute.pokud by nekdo mohl pomoct,budu velice rad a dojedu kamkoliv.předem dik