Auto naprosto v pohodě. Bez závad. Každý den v provozu. Giulietta se povedla. Škoda, že nedostala nástupce.

Tak mi přes víkend odešla autobaterie. Vydržela 8let let a 3měsice podle tohodle deníčků. Což mi přijde na slušnou životnost. Za celou dobu s ní nebyl jediný problém. Ani tuhle zimu. Jen teď se v pátek přijelo a v sobotu, už nestartuje. Napětí 11,6V. Nabil jsem ji a nastartoval vše v pořádku. V ...

Tak dneska jsem s Italkou absolvoval technickou prohlídku. Bez ztráty kytičky.
PS: moje italka je stále ta vlevo

Taky mi to dělávalo občas. Na Vervu 100. Po tom co jsem přešel na Shell V-Power 95 mám už přes rok klid.

Já mám na svém už 111tis. A zatím taky motor i multiair drží. Trasy taky krátké většinou. Mám ji 7let. Ale olej měním v rozmezí 5 až 7tis.

Díky. Je pravda, že mám momentálně zimní Goodyear UltraGrip Performance+ a jsem s nima maximálně spokojen. Tak asi zkusím letní Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Z těch levnějších se mi dle testů zamlouvá ještě Sava Intensa UHP 2. Rozdíl oproti Goodyear asi 3stovky na gumě. Tak asi radši půjdu na ...

Tak zimní sezóna pomalu za náma. A tak vybírám nové letní pneu na Giuliettu 225/40 r18. Máte někdo nějakou zkušenost? Nevím zda se vyplatí ušetřit za nějaké levnější,nebo jít opět po klasických značkách.

Já to musím na své vypínat po každém startů.

Takže stejně jak multiair 125kw s manuálem.

Ty světla docela trpí i na té mé. Ale parkují venku celoročně. Taky bych je chtěl nechat zrenovovat a dát fólií. Musím zjistit komu to v Pardubicích svěřit.

Tak dneska dostala giulietta nové rozvody komplet. Najeto 102655km. Plus výměna brzdové kapaliny. Přece jen už to bylo od poslední výměny rozvodů skoro 6let.

Než se vypnou, bliká jedno světlo,nebo obě?

Začalo mi téct lampičkou nad zadními sedadly. Takže jediné místo od kud by to mohlo být,byla anténa. Našel jsem na ní prasklou gumu. Proběhla tedy výměna. Přístup je k tomu naštěstí krásný. A konečně jde i GPS. I když ty mapy na Sd kartě jsou z roků 2011. Tak je moc nevyužívám. PSX_20220604_171625 ...

Tak dnes proběhla opět výměna oleje motorů. Momentálně už má najeto 102 000km. Zítra se chystám vyčistit a naimpregnovat kožené sedačky.

Pěkná práce. Taky se musím na tu kůži vrhnout.

Tak konečně přezuto. Na nově zrenovovaný kola. A opraveno otevírání víčka nádrže. Ať nemusím lankem z kufrů. A samozřejmě opláchnuto.

Mám šanci zkontrolovat ty nánosy v motorů bez rozebrání? Třeba pohled přes nalevací víčko oleje by mohl napovědět?

Tak, ale pokud to Millers bude rozpoušťet taky nezůstane čistý ne? Nebo po dvou třech výměnach na Millers už by byl ten olej čistější? Trochu se bojím o multiair při změně oleje.

Čekal bych, že za těch 5let a 65tis km. Co to takhle měním ten olej po 5tis km bude čistější. Pak se ani nedivím, že ty multiair moduly odchází. Jestli je to způsobeno tou malou náplní 3,5l.

Dneska opět výměna oleje v motoru. Auto už má 97tis najeto. Jen bych čekal, že když měním po necelých 5tis km bude ten olej čistější. Asi ještě zkrátim interval

Taky čistím pravidelně. A ty lemy blatníků hrozně trpí od kamínků.

Cena nějak 3800,- teď jsem je nasadil na druhou zimu a stále perfektní. Barva drží.

Dával jsem to do Renovace kol Chrudim.

Na loňskou zimu jsem je taky koupil u Matese. Byla tam oxidace na vnitřní straně hlavně těch paprsků. Nechal jsem je zrenovovat a super. Teď budu dávat na renovaci letní 18".

Ty plochy pro zvedák, myslíš ty šipky na prahů?