zajtra to skusim teda he

A keby som to vyriesil dakou rurkov velkosti vnutorneho priemeru?zeby som spravil znerez alebo hlinikovej rurky vadilo by to dacomu?ak nie tak by som tu hadic u rezol na mieste diery a spojil zasunutim rurky.lebo to je akurát na rovnom miestečo vy na to ako odborníci?

dnes som si našiel čas na alfinu chybu som našiel rozhodil som hadice a na hadici od turba do intercooleru diera asi 1x1cm takže vymeniť a bude.neviete niekto či robia aj nahrady alebo len v alfe sa da objednať?ďakujem

zdravím páni ďalší problém, ďašia výzva.
turbo tlačilo normalne a zrazu na ďalší deň dokáže tlačiť max 0,8 a dost vonka je to dosť piskot.
nejdem do toho šprtať skúsim prvo radu ak mal niekto problém podobný,predpoklad že keď ho počuť veľmi pišťať von tak bude asi prasklina dakde daka.
za rady a ...

Na te zmrzle 159ce to fakt nevynikne... Kdyby jsi dal nejakou "profi" fotku, nebo profi neni to spravny slovo, stacilo by proste sucho, umyt a nablejskat auto a pak nejakou hezky nafotit, urcite by to bylo zajimavejsi.
Ale taky se priklanim k nazoru, ze mene je nekdy vice, uz je tam toho na me moc ...

Sgt. píše:Proč si takhle nepotunil 75 ? Takhle se zase budou 159 vysmívat

159ne sa nemaju preco vymsievat myslim ze to auto nemoze za to co sa snim robi nie?mozu sa smiat na tom ze to je spravene na ,,ho...o,, alebo to mozu ocenit ale konkretne typ a model auta stym nema absolutne nic spolocne ;)

pretože 75ku som nemal
nasvietenie auta a samostatne auto su dve rozdielne veci.bud sa to niekomu paci alebo nie bud je to ,,skurvenie auta,, u niekoho a uniekoho je to zaluba a paci sa mu to.
nejdem to riesit....kazdy ma daky styl a pohlad alebo nazor a nebudem vyvracat ani sa priecit kvoli nemu ...

kejzi1 píše:Neber si to osobně,ale ty Ledky se na to fakt nehodí a ještě takhle všude

neberem si nič osobne to je pohoda kazdy sa sniecim inym zabava a kazdy ma daky nazor na nieco.
Ledky všade kvoli light tuning show

pridávam moju pani s cencúľmi

asi tak uz je vinko otvoreneee hehe dufam ze bude na dlhsiu dobu pokoj :-)

DPF odfajceny a ide ako gulka a odost cistejsie a sviznejsie ako pred tym diky paaaani ;)

tak sdpf som nerobil nic odhovorili ma od cistenia a zbytocneho vyberania co moze pomoct tak na dva tyzdne.
rozhodol som sa teda ze kaslem nato a hned dpf off.
zistil som ze priamo v BB je znami majitelom servisu kde sa robi aj ciptuning dpf off a rovno to zanesiem jemu nech to da vsetko doprdele a ...

no vravel som ze dam daku fotku tak tu je bordel co bol v egr

no tak ako pišete.volal som s jednym chlapom co robi elektrikara priamo vo fiate tak dojde aj s diagnostikou ku mne vecer.tak teda cakat a uvidim co mi povie popripade ci sa to bude dat este vypalit.a ak by to neslo vypalit tak bude jednoznacne a najlepsie riesenie asi dpf off co bude takcitak aj ...

po uplnom zaslepeni znovu chyba P2002(cize ten filter poje)
a % zanesenia nemam lebo mam len taku hrackarsku diagnostiku co nacita a vymaze chyby a dost hehe :D hračka na doma no co povedat :D
do nudzaku mi to padlo az za jazdy potom....
skusim teda niekoho zohnat dneska a uvidiiime ci to pojde ...

no chybu som zmazal samozrejme ale skocilo to donho znovu...takze neviem skusim to spravit tak ze ho vytiahnem vyplachnem a tmzalozim soet a skusim ho dat vyopalit
aco sa tyka druheho mozem kedykolvek len. uz som zaplatil rezervacku. a. slubil som tak tak hehe

no zaslepil som ho uplne nakoplo to aj som presiel ale tlak turba max na 0,8/9baru a opat hlaska have check engine.hlavne ze startuje zajtra skusim zohant niekoho nech to cez diagnostiku skusi ale aj tak by som ho chcel skusit vytiahnut a vystriekat chcel by som vidiet co to je za bordel :smt013 ...

P2002 je opravdu zanešenej filtr DPF. Takže pokud už nenastartuješ, což já teda při zacpaným DPFku nastartoval, jen mi to padalo do nouzovýho režimu a víc jak 100km/h jsem z toho tuším nevytáh a nemáš FES nebo dneska MES(MultiEcuScan), tak jediný co zbejvá je odtah do autorizáku či k někomu kdo MES ...

no egr hotovy.alfina uy nastartuje ale ta ista chyba svieti p2002.roydiel po vycisteni egr je taky ze uz netaha ani nad 2000rpm nie len pod.plnu zaslepku som tam nedal.tak zajtra pojde asi ten filter von skusim ho preplachnut zalozit s5.alebo je lepšie teda na egr vrazit plnu zaslepku a tak vyskusat ...

a mam rozobrat aj tu elektricku cast ventilu?teda oddelit to cierne puzdro od toho ci to je zbytocne?a co sa tika premazania toho ventilu?

dalši poznatok o luxusnom doplnku mojej alfiny po vybrati egr je ze uz tam bola vložena zaslepka s 3mi dierkami

egr je von bola to hracka az nato ze srouby na egr od vyfukoveho bez sance povolit tak sli aj stym kuskom rurky jednoduchsie ako sa trapit s dvomi sroubami 3hodiny bez vysledku he odkrutil som aj kolienko z egr do sania spinave vsetko tam riadne po zhodeni kolienka som velmi nechcel ale mrkol som ...

a az by mi auto nesciplo po vycisteni egr tak ta regeneracna jazda kolko asi tak trva a vakych otackach to drzat je ideal?

no uz to viem ako tak to skusim.

Ano pochopil jsi dobre akurat ho po vycisteni musis samozrejme namontovat zpatky.Jak se cisti to tady nejdes na foru.A po tom co ho vycistis to nastartujes a zregenerujes filtr a mas klid.A koukni na daig z kolika% je filtr zanesen.
ja som dnes mimo :Dskusit to nastartovat bez egr ci bez dpf? no ...