A takhle prímově jsem přidělal přední SPZ - vypadá to podle mě mnohem lépe, než původní držák, který narušoval linii předního nárazníku...

Tak, pádla řazení jsou na místě a fungují skvěle. Krom toho jsem ještě vyměnil řemen pohonu příslušenství (brnkačka) a přes diag povolil otevírání/zavírání oken přes dálku. Z nějakého důvodu je to na US autech vypnuté..

Tak nějaký první servis v 41 000 km:
Olej + filtry (poslední výměna byla v 11/2024, filtry byly pořád jako nové, až mi je bylo skoro líto vyhazovat...), svíčky, a ještě mám nachystaný rozvodový řemen, ten udělám o víkendu.
Chystám se ještě na výměnu oleje v převodovce.
A, přední registrační značku ...

Nadhera, fakt nadherna "garaz".

Včera jsem otestoval tohle, z Alíka, za pár šupů - a funguje to bezchybně:
Jediný problém najít a odpojit kablíky z SGW modulu. Ale dalo se, bez demontáže čehokoliv, nakonec za pár minut. (Giu)

Díky všem za vřelé přivítání auta tady na fóru. :)
Důležitá otázka - jde ještě někde koupit podložky pod SPZ "alfisti.cz"?
@Libor075 Barva je to 601 "Alfa Black", běžná černá. Porovnám rád!

S autem se postupně sžívám, skok mezi 159 136kW a Giu 206kW RWD je tedy astronomický. Nemyslím jenom výkon (s ...

:) Přesně - Giu je v procesu registrace na CZ značky. A plány už samozřejmě mám: Pádla, výměna/oprava displaye infotainmentu a samozřejmě nějaké oleje a filtry, sice tam je olej od listopadu/2000 km, ale pojedu asi zase svoje zkrácené výměny. A nějaké důstojné letní gumy, čtu tady na fóru chválu na ...

Tak "centocinquantanove" odjela s novou majitelkou. Měl jsem ji skoro na chlup přesně 7 let, registroval jsem ji na magistrátu v Prostějově 20. 4. 2018, smlouvu s novou majitelkou jsme podepsali 23. 4. 2025.
Uteklo to jako voda, zažili jsme s ní spoustu prima věcí, přivezl jsem v ní dcerku z ...

Pořídil jsem si v pořadí čtvrtou Alfu. Poslední roky s jedna-pět-devítkou byly skvělé, ale přece jen už je to bezmála dvacet let staré auto. Přečetl jsem si teď celé svoje vlákno o ní, fíha, já na ní udělal věcí.. :) Skoro doufám, že mě toho tolik na Giu nečeká. Nicméně k věci:

USA Giulia ...

Tak, Giu už jsem dovezl, ilustrační foto, teď už je trochu opršená ze včerejška.

Vozím v tom čtyřletou dcerku vzadu v sedačce, v kufru nákupy a pohoda. Je ale fakt, že bez kutilského zásahu (vyndání dna "kufru") je to malé, do kufru bez úpravy se vejde přesně jedna basa piv. Ale má to sklápěcí sedačky, čímž užitná hodnota trochu vzroste.

Fíha, dlouho jsem tu nebyl.
Auto pořád jezdí, i když už jen delší trasy (Prostějov -> Vysočina a zpět). Na ježdění po městě jsem koupil první model elektrického Fiatu 500, přesně tuhle káru: https://i.postimg.cc/HWhsskcZ/PXL-20230916-125409462.jpg .

Dnes má něco kolo 180 000 km, poslední STK ...

Koukám, že jsem sem už dlouho nic nepsal - takže shrnutí za poslední půlrok:
Obrousil jsem, pasivoval a natřel + zavoskoval zadní nápravnici, na kterou upozorňoval technik na STK.
Někdy v létě jsem měl problémy se startováním. Občas zahřáté auto vůbec nereagovalo na Start tlačítko. Naposledy se mi ...

Mám ze stejného bazaru současnou 159, pozor bych si dal hlavně na lakování nabouraných míst (na autě v odkazu chybí pár folií na ochranu proti odletujícím kamínkům okolo podběhů - auta z Itálie to tam mívají obouchané, asi od parkování) a bazaristi to tam po kitování/lakování nějak zapomínají dávat ...

STK v týdnu s jednou závadou A - povrchová koroze na zadní nápravnici. Hm, vím o tom, vyřeším snad teď o víkendu. Jinak tam technik nic nenašel, i když se tedy docela snažil..

Jo, a takhle tedy vypadá rozpadené vodítko řetězu a ohoblovaný napínák:

Hele @Vasek 159 2.2 JTS, je fakt nutný psát takový dotaz sem, nota bene když o tom senzoru píšu o pár příspěvků výše?

Hele, mrkni do vlákna o mojí 159 - to prasklé koleno na podávacím čerpadle je notorická věc... Je to nešikovně dimenzovaný, ale jde to opravit i v domácích podmínkách, na internetech o tom najdeš mraky povídání, protože ta prasklina se objeví asi u každý JTS Alfy... Jestli to má vliv na startování a ...

Tak, další větší job za mnou: Při studeném startu byl slyšet dost nepříjemné cvakání, hlavně z pravého podběhu. Cvakání trvalo pár vteřin a slyšitelné bylo jen z venku, navíc autem se někdy šířily hodně nepříjemné vibrace. Ale bylo to tak 50:50 - někdy to jelo normálně, někdy hnusně vibrovalo.
V ...

Ty jo, zatuhlé řazení, jo? To teda nevím, co tam může zatuhnout - nicméně, kdyžtak mám fungl nové lanovody na prodej :)
Bacha hlavně na výměny oleje - jestli to najezdilo přes 200 kKm s výměnama po 30 tisících, tak bych se toho trochu bál.
A potom koroze - přední zadní nápravnice, jestli to někde ...

Mno, stačí se podívat, jak žije vlákno o JTD/JTDm (pořád dokola to samý, popraskaný hlavy, turba, svody, štefty a já nevím co ještě) a jak to vypadá ve fóru o JTS (to taky ale může být tím, že s tím tady ještě pořád jezdíme tak čtyři) :)
K tomu úplně prvotnímu dotazu:
Řízení - pěna v nádobce ...

Strongflexy vepředu dobrý - asi se mi je povedlo při montáži docela dobře namazat, protože nevržou, vliv na jízdní vlastnosti - teď už to nejsem úplně schopen posoudit, protože jsem si na to zvykl, po namotnování mi to přišlo ale takové "pevnější". Ve předu se chystám ještě na strongflexy do ...

Po delší době zase nějaký update.
Někdy od léta jsem pozoroval velmi zvláštní zvuk a kolísání otáček volnoběhu a zvláštní vibrace, které se šířili celým autem. Projevovalo se to ale jen po krátkém couvání (couvám při parkování u baráku) a při teplotě oleje (podle budíku) mezi 80 a 90 stupni. Při ...

@Speedy Přijde mi na tvrdší a řízení přesnější, a taky je víc slyšet přejetí příčné nerovnosti - ale možná to je jenom placebo.. :)

Každopádně, jelikož olejová vana v jednom rohu trochu rosila, tak dneska šla dolů. (Nejdřív musí dolů řemeny pohonu příslušenství, olejová měrka, povolit ...

Tak Stronglexy jsou na autě...