pískání motoru na volnoběh

[tuta146]

Ahoj všem, nemáte někdo zkušenost s tímhle problémem? Když je motor ohřátý a zastavím, tak na volnoběh nepravidelně píská (něco jako klínový řemen na Š105). Za studena v pohodě. Přestane to, když zapnu klimu. Klimatizaci skoro nepoužívám, že by ložisko? Na rozvodech je najeto cca 30.000km Ví někdo co s tím?

[Petr147]

dělal se při rozvodech napínák řemene příslušenství? v mém případě za to mohl on

[tuta146]

Tak to netuším:-(((( Bylo to klasicky na garanční prohlídce, ale co všechno měnili při rozvodech Je problém vyměnit ten napínák?

[Petr147]

Netuším

[Kůrkyn]

Jestli to zmizí pří zapnutí klimy, tak je to ložisko v klimakompresoru. To stojí cca 400 + vyndat kompresor a znovu naplnit klimu.

[tuta146]

Při zapnutí klimy to jenom hodně potichu a nepravidelně popískává Zeptám se jak lama, je to skrze rozvody nebezpečné pro motor?

[Kůrkyn]

Točí se tam takhle 4 ložiska na vedlejším pohonu včetně klimakompresoru a 2 na rozvodech, takže nejspíš jedno znich. Pak ještě alternátor, servočerpadlo a vodní čerpadlo. Tedy minimálně 10 kuličkových ložisek.

[tuta146]

Když zapnu klimu, tak to hned zmizí, musím poslouchat hodně pozorně a otevřít kapotu, abych to slyšel. Jde mi o to, že když se na to teď vykašlu (a bylo by to ložisko klimy), jestli to nemůže ublížit rozvodům a tím i motoru.

[Kůrkyn]

V úplně tom nejhorším případě může vletět drážkový řemen do rozvodu, ale Alfa to má dobř ezakryté, takže jestli slyšíš tak malý hluk, tak pak poznáš, až to půjde úplně do kopru. Ta ložiska vydrží hodně...

[tuta146]

Právě, že je to tak zadeklované, že mi připadá, že kvůli ložisku je zapotřebí rozebrat čtvrt auta Takže závěr je nechat to rychle opravit, protože to může zku.vit motor jestli to chápu dobře

[Kůrkyn]

Težko říct, to se nedá odhadnut, kdy se to sesype, ale v podstatě máš pravdu.

[tuta146]

Dneska jsem najezdil přes 300km, schválně jsem nechal klimu celou dobu zapnutou a postupně to přestává. Při zapnuté klimě to už neslyším vůbec, když jí vypnu, tak o 50% zlepšení.
Doufám, že to za opravu nebude pálka, chtěl jsem objednat nový podvozek a Miláno je za chvíli... Ach jo

[Petr147]

já tam mám asi přidřené nějaké ložisko, vibruje to v závislosti na otáčkách a při rozjezdu je nějaká přichcíplá, bez klimatizace ok

[tuta146]

A píská to? Klimatizace ti sebere výkon, to je normální, zvlášť u 1,6 (nic ve zlém). Když nechám full auto, tak při volnoběhu je dost znát, když sepne. A na výkonu při rozjezdu je znát rozdíl i u 2,0.

[coyote]

A to já na výkonu nepoznám, bo se mi při požadavku na výkon (např rozjezd) vypíná kompresor Je to hezky slyšet, ktyž člověk jede někde kolem zdi, jak pak zase sepne

[tuta146]

Něco podobného to dělá taky, já to dobře slyším třeba při rozjezdu u zastávky tramvaje, kde jsou na zábradlí plexi. Ale stejně je ve výkonu rozdíl, to mi nevymluvíš

[Petr147]

tohle je, jako by to kucklo a pak to táhne, ale to je jak s HTP pedál spojky mírně vibruje a při rozepnutí je klid

[tuta146]

To "kucknutí" bude právě sepnutím kompresoru. Se spojkou problém vůbec nemám, třeba řadíš jako důchodce v nízkých otáčkách, proto to vibruje . A jako HovnoToPojede ani náhodou, i s klimou na max je to pořád Alfa

[Petr147]

tak poznám podtočenej motor a vibrace spojkového pedálu, které jsou přímo závislé na otáčkách:)

[tuta146]

tak zkus řadit bez spojky s meziplynem

[Petr147]

stejně to furt divě potáhne

[tuta146]

To je tím, že nemáš HIDy Srandičky srandičky, Jsem kvůli tomu pískání docela nasr... motor jsou sametové švýcary, tak ho nezkur.ím kvůli ložisku za 400. Jenom jsem zvědavý na kolik vyjde práce. Tohle sám vyměnit nedokážu

[Petr147]

ještě HIDy... já si dávám dohromady seznam pro Kůrkyna a bojím se, aby to za 2,5 dne všechno zvlándnul

[tuta146]

Ty chceš přestavět 147 na Giuliettu? To nebude Kůrkyn spát aspoň týden

[Petr147]

hele, nastane doba, kdy z ní bude skoro už nové auto