Vrzání na levém předním kole

[gap]

Zdravíčko alfisti,
nemáte někdo ponětí, co by to mohlo být, když při nasedání do auta mi tak jako vrzne něco u levého předního kola? Zkoušel jsem pak auto trochu houpat rukou a občas to prostě vrzne.
To vrzání zní jako pískot (myší).
Ale hlodavce tam nemám
Díky Petr

[Hergoš]

Ahoj já měl něco podobného od pravehé kola a dělo se to jen někdy a někdy to bylo dobré Mě to znělo jak když skřípou palety pet lahví svazané tou foliíí.... Jinak ja tam měl v pytli silend block a ložisko nápravy (či zavěšení) ... ale to zadní kolo je také řešeno jinak než přední takže to nemusí být ono

[autickar21]

No pravdepodobne stabilizator, alebo silenblok ramena.

[gap]

Tak já nevím chlapi, teď je zase klid
Mám pocit, že si ze mě Alfa dělá dobrej den
Ale předpokládám, že bych musel vyměnit asi celé rameno?

[Chevron]

Zkus ty silentbloky striknout bud silikonovym olejem nebo specialnim sprejem na silentbloky...pokud to nepomuze tak pak vymenit silentbloky...cely rameno menit nemusis..

Kdyz tam das powerflexy tak uz tam budou oproti gumovym naveky

http://www.chevron-racing.com/kompletni ... -3180.html

[Pompelmo]

Tak já nevím chlapi, teď je zase klid
Mám pocit, že si ze mě Alfa dělá dobrej den
Ale předpokládám, že bych musel vyměnit asi celé rameno?

Já bych to zatím nějak nehrotil.

[gap]

Díky moc za rady
Asi teď prostě ještě počkám a když se to zase nevrátí a nebude se to stupňovat, tak budu vesele drandit dále
Jinak co to je ten powerflex? Jaký to je rozdíl oproti klasickému gumovému silentbloku?
Díky Petr

[Rac3r]

Silentbloky používané k uložení podvozkových částí patří k nejnamáhavějším částem, použitým na automobilu. Podstupují enormní zatížení a nárazy a ve většině případů bez jakékoli údržby. Běžné silentbloky jsou vyráběné z gumových směsí, obsahujících přírodní produkty. Takový materiál podléhá stárnutí, měkne a stává se příliš poddajným. Přestává odolávat silám na něj vynakládaným a tudíž dovoluje pohyb jednotlivých částí podvozku. Výsledkem je obtížně seřiditelná geometrie vozidla, zvýšené opotřebení pneumatik, snížená stabilita při brždění a špatná ovladatelnost vozu. Tvrdé materiály používané dříve k závodním účelům způsobovaly nepříjemný hluk a opotřebení dalších částí vozu. Powerflex však již několik let nabízí fantastickou náhradu! Tou jsou polyuretanové silentbloky. Díky vědecky vyvinuté polyuretanové směsi a jejím technologickým výhodám, jsou silentbloky Powerflex o 30% tvrdší než nové originální gumové silentbloky, zároveň ale absorbují stejné množství hluku. Díky možnosti vyměnit některé silentbloky navíc ušetříte, protože nebudete muset měnit celé rameno nebo jiný díl. Powerflex – to je delší životnost pneumatik, lepší ovladatelnost a větší bezpečnost!

[elbandito]

Zkus ty silentbloky striknout bud silikonovym olejem nebo specialnim sprejem na silentbloky...pokud to nepomuze tak pak vymenit silentbloky...cely rameno menit nemusis..

Kdyz tam das powerflexy tak uz tam budou oproti gumovym naveky

http://www.chevron-racing.com/kompletni ... -3180.html

taky mi něco vrže, ale u pravýho zadního kola... kde se dá prosím sehnat ten sprej na silentbloky, nebo čím jiným to můžu zkusit stříknout? díky