Ethanol E85

[slovi]

Tak nám tady začnou prodávat Ethanol E85 cca za 25kč/litr. Máte s tím někdo zkušenosti? V podstatě nic o tom nevím. Tak bysme to tady mohli rozebrat

http://www.4cc.eu/E85_faq.htm

[roberto37]

Jako člověku kterému ekologie a hlad afrických dětí (bez ironie) nejsou lhostejní, jsem striktně proti přidávání potravinářských plodin do paliv.
A cena? Kdyby na E85 jezdila většina motoristů, tak by si koncerny jistě našli cestu, jak odůvodnit navýšení jeho ceny

[Kůrkyn]

Je to jen marketing, kdy vidím ta erodovaná pole, na kterých roste jen řepka a kukuřice, kde všechna ornice je spláchnutá v údolí, tak je mi z toho na nic.

[Havoc]

Snad vám nevadí, že mezi vás vstoupím s favoritem, ale na favorit klubu se otázka kolem ethanolu docela řešila a v diskuzi je o tom dost informací, včetně zkušeností pár lidí (bitmap, jirik123), kteří na toto palivo jezdili, upravovali kvůli tomu motory a zjišťovali, jestli to má nebo nemá význam. Schválně na to mrkněte, třeba to někoho zaujme, akorát se to chce prokousat počátkem diskuze o ničem o pár stran dál až někde k začátku roku 2010 a sem tam si odmyslet nějaký "vtipné" hlášky mezi tím :-)
http://www.skodafavorit.cz/index.php?sh ... 507&page=0

[slovi]

K diskusi o pěstování plodin jsem to nějak směřovat nechtěl. Ale s.re mě to též....Spíše jsem chtěl rozvířit diskusi o tomto palivu a o motorech....atd

Havoc: Večer budu studovat

[Kůrkyn]

S pěstováním to souvisí úplně přímo, protože kvůli danému množsvtí E85 se musí spálit adekvátní množství nafty.
V motoru to fungovat bude, ale dle mého to nemá žádný efekt, protože cena E85 je nastavená tak, aby ve finále provoz vyšel +/- stejně jako na klasický benzín. Tak je to se vším, až to bude za polovinu a pojede to jednou tolik, tak se o tom můžem bavit...
Snahy ho zavedení biolihu se objevily i za první republiky, taky v době úpadku - je to pořád dokola, jen snaha o soběstačnost republiky.

[kejml]

S pěstováním to souvisí úplně přímo, protože kvůli danému množsvtí E85 se musí spálit adekvátní množství nafty.

To je přesně ono! Zelené mozky, které mají plnou hubu biomasy, obnovitelných zdrojů, uhlíkové stopy, globálního oteplování a podobných keců si neuvědomují, že na výrobu jejich oblíbeného druhu zboží/energie je potřeba několikanásobně více "tradičních" zdrojů.
Takže kvůli biolihu z pšenice není co žrát a chleba je drahej, kvůli biomase se kácí deštné pralesy a kvůli bionaftě je řepka všude. A díky zelenejm komoušům se konečná cena podporuje státními dotacemi aby to vypadalo levně...

edit: ten smajlík blije zeleně
edit2: abych nebyl úplně OT, tak jsem zkoušel kdysi dávno v minulém století míchat denaturák do benzínu do fichtla a nejelo to ani trochu. Petrolej a ředidlo na syntetiku taky špatný. Toluen, nebo aceton jakž-takž, ale přehřívalo se to.

[Kůrkyn]

Kejmle, poprvé s Tebou souhlasím.

[slovi]

Kejmle, pod tohle se ti podepíše každý rozumný člověk

[zde.]

Kejmle, pod tohle se ti podepíše každý rozumný člověk

+1

[slovi]

Já jako naprostý laik, jsem stál na benzínce a kouřil a protože na tý benzínce dělá kamarád, tak mi říkal, že tam toto palivo začnou prodávat. Tak jsem se ho zeptal, jestli to tam můžou lidi normálně tankovat aniž by museli dělat na autě úpravy. S klidem mi říká, že to tam můžu dát rovnou Už vidím ty majitele, kteří si to neověří....asi tam dnes zajedu, aby neměl prů.er

[KillFucker]

..."kouřil na benzínce" .....ohledně úprav motoru, to asi nebude potřeba, vždyť brali jste někdy benzín jinde v jiné zemi? Nebo na shellce(netvrdim,že je shellka best) a pak třeba na nějaký jebce o 5 korun levnější? ...jakej je to rozdíl jaký sra.ky se do toho všude přidávaj.....a je to znát na tom motoru, jak jede....snažim se těmhle náhražkám vyhýbat, ale někdy prostě neuděláš nic...a bude to pořád přibejvat...jak řikáte hoši...všude smradlavá řepka

[HonzaR]

Tak ethanol je vlastně docela zajímavý palivo čistě po technický stránce, pro provoz ve vysokých otáčkách, především karbecovýho motoru, který se přestaví celkem banálně-jiný trysky..výkon na ethanolu je zhruba poloviční proti benálu z hlediska uvolněné energie na litr,a poloviční nároky na kyslík ..no zajímavý je hlavně skoro trojnásobný/methanol čtyřnásobný/ výparný teplo na litr..čili perfektně to chladí hlavu,/karburátorům namrzaly trysky/ při stejným uvolněným výkonu z methanolu zhruba až 8x větší odběr tepla z hlavy, u ethanolu cca6x./lambda benálu 14,6methanolu 6,5, ethanolu 9/.jeden ze základních důvodů použití ethanolu a methanolu ve sportovní historii..a u speciálů.. vstřikovanej motor potřebuje určitě jinou mapu, jinak výkon nebude nic moc.. přesný čísla výhřevnosti atd. můžu hodit, kdyby to někoho zajímalo....
a taky OC cca 108-110,VM, no přidáním do benzínu se chovají jako kdybyOČVM bylo 12O-126 jednotek, ethanol obsahuje 35% kyslíku,methanol 50%....je zajímavý cca do E15 je rozumná původní mapa.pak by bylo dobré přemapovat ...korozivnost s ohledem na známou schopnost ethanolu vyvazovat vlhkost všeobecně -i vzdušnou - je z dlouhodobé strategie výrazně větším problémem než u benálu ..běžnej líh 96% je naprosto nepou6itelnej, 4% vody jsou neúnosný, používá se bezvodý líh 99,9%..
Vliv na plasty není zanedbatelný..
Litrová spotřeba ethanolového paliva E85 je reálně vyšší asi 1,7x při odladěném motoru
na tento provoz..oproti benálu/výhřevnost je 60% oproti benálu/
Pozn.--výkon ethanolu či methanolu se dá naladit dost ostře,
Např.--Často používaná výrazně výkonová směs v minulosti pro provoz v max. zátěži -v soutěžích GP 50.let -obsahovala benzol, methyl+ ricínovej olej..+ vodu kvůli OC a další složky, o benzínu ve smyslu frakce co čepujeme u pumpy ani neslyšela../příměs vody 1% účinně zvedá odolnost proti samozápalu/

[cooper.mb]

Ted jsem četl clanek že světa motorů kde to testovali na felicií kdy dali poměr 50:50 a měřili výkon kdy po téhle směsí naměřili výkon 57 kw tedy o 7 kw větší. S timto poměrem by neměl byť problém. U nas to taky začali prodávat cena je 22,8 kc. Jinak jinde jsem četl nárůst vykonu o 10-15 procent. Kvůli vysokému oktanovepmu číslu 109 a většímu ochazovani spalovaciho prostoru tak nevim. Jinak do neupravenyho auta by se asi víc jak 50 procent e 85 davat nemelo pak uz to nejede nestartuje a zere, ale zaae záleží na ridici jednotce jak si uráčí dobu vstriku. Zkusim dat pak půl nádrže do fiata a uvidíme.

[cooper.mb]

tady je ten článek. co si o tom myslíte?

[zde.]

Mě se líbí na druhé stránce vpravo nahoře nápis "Zkušený uživatel lihu"

[mara.k]

Záleží kam to leje Ale jinak si počkám na zkušenosti co s tim budou.

[Rac3r]

Sakra co to zas vymejšlijou za hovadiny ? Líh se přece lije jinam.. Beztak ten líh nalili prvně do sebe,pak to šli votestovat a zdálo se jim že felda najedno trhá aslfalt

[RV147]

Že bych namíchal nějaký opičí kapky do 75-ky ?

[cooper.mb]

Já jsem dneska natankoval 17 litru lihu do fiata takže tam zůstalo 33 l benzinu. no zatím jsem žádný rozdíl nezpozoroval ale je fakt že jsem ujel jen asi 7 km

[mara.k]

Si počkej, třeba ještě nějaký překvápko přijde

[cooper.mb]

jo hlavně aby to nepřestalo jet

[Milano75]

není to náhodou ještě dosti suché? tzn, že to tolik nemaže jako benzín a přidírá to při delším provozu vstřikovače??

[whitedevil]

kolega zkoušel lejt E85 do pažouta 205. Dávalo to pade na pade páč jinak jde motor víte kam...

No a výsledek.... protože když to propočítal tak ho ježdění vyšlo ještě dráž než na benál od tesca... Spotřeba šla dost razantně nahoru...

Takže asi tak..

[tuta146]

Já nevím, ale mě v techničáku i na víčku nádrže píšou, že tam prý patří benzín... Nevěřím, že soudruzi udělali někde chybu, takže si experimenty s LPG, fritovacím olejem nebo ethanolem klidně odpustím, bo si myslím, že nejsem chytřejší než ten, kdo motor konstruoval