vibrace při brždění

[endruu]

este jednen problem...asi to bude v prednych ramenach.
ale ked sa snazim pribrzdovat resp az uplne zastavit tak vyssej rychlosti mi zacne drncat predok a trast volant..viemze musim vymenit prene ramena..bude to tym?
dikes

[Milano75]

no možná bych bych sundal přední brzdové kotouče, protže je pod nimy bordel- což je v lepším případě

pokud jsou kotouče starší, tak řidič jezdí stilem brzda plyn a proto se mu kotouče zvlnily a tím pádej jsou na výměnu

[endruu]

odpoviem k tej sahare lebo to zmazali ..ventilator sa zapina aj dost skoro po nastartovani ked motor este ani zdaleka nieje zahriaty...ale funguje

[crazyfrog]

taky bych řekl, že je to spíš těma zvlněnejma kotoučema, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

[Milano75]

, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

dej si facku

[Chevron]

, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

dej si facku

Urcite to bude kotoucema...jsou zraly na vymenu...

Jinak ramena se nemusi cely menit..staci jenom silentbloky v nich (nejlepe Powerflex z polyuretanu kterej tam uz vydrzi naveky )pokud je ok cep

[Alfik]

, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

dej si facku

[Alfik]

, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

dej si facku

Urcite to bude kotoucema...jsou zraly na vymenu...

Jinak ramena se nemusi cely menit..staci jenom silentbloky v nich (nejlepe Powerflex z polyuretanu kterej tam uz vydrzi naveky )pokud je ok cep

No prave,ked oni najviac odchadzaju tie cepy.,.

[Milano75]

To Alfík:
to se dělalo na 120cítce, která nebrzdila a nejele

pokud má zvlněné kotouče, tak jsou již slabé a proto se vulgární jízdou zvlnily, když je stočíš, tak je zeslabíš natolik, že ti při velkém namáhání prasknou a nebo se opět zvlní (v lepším případě)

(představ si, že jedeš 130 a potřebuješ na to hamtnout, kotouč praskne rozláme se, sekne se ve třmenu a ty zažiješ držkopád na kterej v životě nezapoměneš kvůli 4000Kč za nové kotouče a desky)

máš alfu, pokud se ti její provoz zdá drahý tak si kup 120ku !!!

věcná:
chlazené kotouče se nikdy nepřetáčí
plné kotouče se přetáčí jen pokud je zhuntuje brzdová deska a nehrozí ztenčení kotouče pod únosnou mez i tak je to hazardování

[endruu]

no ved to ze tie cepy su v prdeli ..

[Milano75]

no ved to ze tie cepy su v prdeli ..

jop to že ti vybrují kotouče ti oddělává čepy a silenty, tak se připrav na komplet repas přední nápravy

[Alfik]

To Alfík:
to se dělalo na 120cítce, která nebrzdila a nejele

pokud má zvlněné kotouče, tak jsou již slabé a proto se vulgární jízdou zvlnily, když je stočíš, tak je zeslabíš natolik, že ti při velkém namáhání prasknou a nebo se opět zvlní (v lepším případě)

(představ si, že jedeš 130 a potřebuješ na to hamtnout, kotouč praskne rozláme se, sekne se ve třmenu a ty zažiješ držkopád na kterej v životě nezapoměneš kvůli 4000Kč za nové kotouče a desky)

máš alfu, pokud se ti její provoz zdá drahý tak si kup 120ku !!!

věcná:
chlazené kotouče se nikdy nepřetáčí
plné kotouče se přetáčí jen pokud je zhuntuje brzdová deska a nehrozí ztenčení kotouče pod únosnou mez i tak je to hazardování

Mam skusenosti,asi na 4-5 autach,ze sa dali nove kotuce a po 10 tis. trasenie.
Kotuce sa pretocili,auto ma na nich dalsich cca 20 tis. a uz netrasie. Samozrejme mas pravdu v tom,ak je uz kotuc tenky,tak to nema zmysel....

[crazyfrog]

ok, takhle jsem to jen slyšel, kotouče jsem zatím měnit nikdy nemusel, ani je zvlněný nemám...tak sorry

[tonasumik]

Tuším že minimální síla plného kotouče je 20.1 mm

[Milano75]

ok, takhle jsem to jen slyšel, kotouče jsem zatím měnit nikdy nemusel, ani je zvlněný nemám...tak sorry

v poho

to že jsi kotouče měnit nemusel a nemáš je zvlněné, značí že se k autu chováš slušně

[Milano75]

Tuším že minimální síla plného kotouče je 20.1 mm

tušíš špatně 20,1 mm plný kotouč se snad ani nevyrábí

věcná
alfa 75 3,0 V6
průměr [mm]: 269
tloušťka brzdového kotouče [mm]: 22,0
minimální tloušťka [mm]: 20
typ brzdového kotouče: chlazeno
Počet otvorů: 5
průměr kruhového otvoru [mm]: 98
výška [mm]: 51,5
Centrovaci prumer [mm]: 72
vnitřní průměr [mm]: 120
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info 2: se srouby
velikost závitu: M12x1,5
montovací strana: přední náprava

alfa 75 1,6
typ brzdového kotouče: plný
montovací strana: přední náprava
průměr [mm]: 250
tloušťka brzdového kotouče [mm]: 12,60
minimální tloušťka [mm]: 10,7
výška [mm]: 54,1
Centrovaci prumer [mm]: 72
Počet otvorů 1: 4
Počet otvorů 2: 2

[RV147]

U plnýho kotouče bych se přetáčení nebál pokud rozměr neklesne pod min. povolenou mez. Přetáčení chlazenýho kotouče jde blbě a je to prasárna. Zažil jsem i případ kdy se kotouč rozletěl. Pokud je zkroucen teplem, zkroutí se zas. Kromě prasení majitele to může být i nekvalitní materiál což je čím dál tím častější (starline apod.)

[kejml]

máš alfu, pokud se ti její provoz zdá drahý tak si kup 120ku !!!

To by mělo být nahoře v banneru, aby si to všichni uvědomili.

[Charlie.iks]

máš alfu, pokud se ti její provoz zdá drahý tak si kup 120ku !!!

To by mělo být nahoře v banneru, aby si to všichni uvědomili.

Přesně tak. A těm, kteří místo nejdražšího náhradního dílu koupí třeba něco dětem bych udělil doživotní ban a v případě setkání na ulici bych jim plivnul do tváře...

[Alfik]

máš alfu, pokud se ti její provoz zdá drahý tak si kup 120ku !!!

To by mělo být nahoře v banneru, aby si to všichni uvědomili.

Přesně tak. A těm, kteří místo nejdražšího náhradního dílu koupí třeba něco dětem bych udělil doživotní ban a v případě setkání na ulici bych jim plivnul do tváře...

Mas deti ty buzerant???

[Charlie.iks]

Dej si mokrej hadr na hlavu a chvilku přemýšlej než něco napíšeš. Moje reakce se týkala těch, kteří mají pocit, že to nejdražší je nejlepší a alfa je auto, do kterého se musí vrážet peníze, jinak to není ono. Možná jsem to měl napsat víc polopaticky. A právě že dítě mám a proto raději budu pátrat po levnějším dílu a ušetřené peníze použiju ve prospěch syna.
A všem se omlouvám za už druhé OT v tomto tématu, končím.

[Alfik]

Dej si mokrej hadr na hlavu a chvilku přemýšlej než něco napíšeš. Moje reakce se týkala těch, kteří mají pocit, že to nejdražší je nejlepší a alfa je auto, do kterého se musí vrážet peníze, jinak to není ono. Možná jsem to měl napsat víc polopaticky. A právě že dítě mám a proto raději budu pátrat po levnějším dílu a ušetřené peníze použiju ve prospěch syna.
A všem se omlouvám za už druhé OT v tomto tématu, končím.

Pises uplne nieco ine,ako v predchadzajucom prispevku.

Alebo sa nauc citovat.
Ironiu z napisaneho prispevku asi tazko niekto vyciti a este v tomto podani.

PS: V tom pripade sa omluvam za moj predosly prispevok.

[Milano75]

hmm a bude ve pospěch syna, když necháš přetoučit kotouče a ty pak rozletí někde při prudkým brzždění???


na favorita stojí brzdovej kotouč 200kč, možná je na čase zauvažovat o jiné značce vozu když chce někdo šetřit na brzdách

[Liwika19]

, ale měnit se hned nemusí, stačí nechat stočit na soustruhu, ne?

dej si facku

[Liwika19]

ja idem nakomplet menit predne aj zadne kotuce a aj platnicky