Jak na rozvody 2.0 V6 TB?

[D@ndy]

Všechny zdravím. Tak asi do dvou týdnů obdržím veškeré díly. Budu měnit rozvod motoru a obě vačky na GTV 2.0 V6 TB. Nikdy jsem takhle do motoru nezasahoval. Dělal jsem podvozky,brzdy a běžné výměny,ale nikdy jsem nesahal do rozvodu,nebo do štelování ventylů. Prosím moc o pár dobrých rad jak na to všechno mam jít,na co si mám dávat pozor a jaké neběžné nářadí si mám připravit (momentový klíč,plechové měrky....)

Mám přibližnou teorii o postupu,ale nevím jetli to pujde. Nevím jestli budu muset při výměně řemenu půlit motor,nebo ho dokonce vyndat?

Jsem zoufalec,kterému Alfinka zlobí,mám špatný rozvod a kulaté vačky,tak nemužu od auta dostat to co chci,proto předem moc děkuji každému co mi dá nějakou radu..

[Rac3r]

No je to blbá rada ale poradil bych ti zajet k někomu kdo tomu rozumí.. výměna rozvodů už přece jen není víměna brzd

Ale třeba ti někdo poradí..

[D@ndy]

tak mi nekoho zkus poradit? U rozvodů se jen povolí napínaci kladka,označí se řemenice a vymění řemen,ne? Horší je výměna vaček a šteování ventilů...

[Kubas]

tak V6 TB zná jak své boty uživatel Kůrkyn (například....). viz. http://www.kurkyn.cz .... Pošli mu SZ a uvidíš.....

[D@ndy]

už jsem mu napsal,tak uvidim.

[Hampice]

Kdyby jsi se zmínil odkud jsi, taky bych ti poradil

[D@ndy]

jsem z teplic

[Foli]

na 2.0 TB V6 udělat rozvody je celkem hračka. dá se to bez přípravků a to tak, že sundáš víka ventilů, a na klemách, které drží vačku budeš hledat značku. je na první nebo na poslední, teď nevím. No a motorem budeš ručně otáčet tak dlouho, dokud proti té značcce na klemě nebude značka na vačce. Až toto uděláš, tak si zkontroluj že sedí ty značky na vačkách a potom se mrkni na setrvák a tam bude značka proti nule. potom shodíš rozvoďák a další věci, dáš nový kladky pumpu atddd. a začneš to skládat zpět. Vačky dáš opět na značky, setrvák proti nule a nahodíš řemen. Napneš kladku a znova mrkni na značky. Potom ručně otočíš motorem třikrát dokola ve směru otáčení a opět to hoď na značky. Pokud to bude sedět i po otáčení na vačkách i setrváku, máš to dobře a můžeš frčet

[D@ndy]

ty značky tam už mají být? A jak ty značky vypadaj,jsou vyryté,nebo jinak...? Neni setrvák na druhý straně motoru?

[Kůrkyn]

Heleď, jestli to chceš dělat sám, tak si stáhni manuál a nastuduj si to, protože takhle to budeš dělat dva roky, když se budeš ptát na každej šroubek. Myslim to dobře.

[D@ndy]

vim jak to myslíš,ale už jsem někoho šikovnýho sehnal,atk doufam,že to dobře dopadne. Jo a ten manuál tim myslíš Workshop manual anglicky?

[Kůrkyn]

Jo, je tu někde link na manuály, tam je celý gtv.

[D@ndy]

ale jak řikám je to anglicky a to je škoda. Umim trochu ale ne dostatečně a celý překládat to je síla

[lada.blaha]

Nikde sem nenašel k prodeji rozvodovou sadu na tenhle motor, jen řemen. Pumpa by měla být stejná. Co na to stojí vůbec rozvody?

[Kůrkyn]

kladka si 3-4 tis. řemen 500 čerpadlo kolem 2 tis. Čerpadlo není součástí rozvodu.

[lada.blaha]

Čerpadlo sem viděl 1600 ;) A vodící kladku to nemá?

[HonzaR]

Lada.blaha :Volit v případě rozvodu podle ceny nemusí být šťastné řešení...pár stovek se může potom dost prodražit...čili asi bych se pídil hlavně i po značce komponent--

[lada.blaha]

To je celokovova pumpa graf, ta preci neni spatna ne? Za stejnou cenu sem kupoval i svoji.

[alfi166silver]

Nikde sem nenašel k prodeji rozvodovou sadu na tenhle motor, jen řemen. Pumpa by měla být stejná. Co na to stojí vůbec rozvody?

Kladka je jen OE díl, druhovýroba není, cena cca 3200,-, řemen cca 1100,- OE, druhovýroba 700,-. Pumpa je mimo rozvody, ale měnil bych s nima. Za mě, vše koupit OE a pumpu od Graf, práce (na fixu) na cca bez pumpy 2,5 hodiny, s pumpou 5...
Se sundáním vík ventilů a vyndáním svíček, tak jak se to má dělat, tak 8 hodin, hned bych přeměřil a sešteloval ventily...

[coyote]

Taky bych měnil pumpu. Už jen proto, že i když není na hlavních rozvodech, tak je stejně při její demontáži sundat musíš...

[lada.blaha]

Takze pumpa je pohanena od klinaku jak je alternator, klima atd. jo? A ma to jednu napinaci a jednu vodici?

[Pivrnec911]

Když to neklapne koupím vačky....

[Pivrnec911]

Pokud bys chtěl rozvody starší mám 2 sady na jedné 2500km a na druhé 1100km vše z dílů SKF,INA atd... Ale nesmíš na to pospíchat:-).

[coyote]

Pokud má 2.0 TB stejné jako 3.0 12V, tak bych asi měl zájem . A u mě to rozhodně nehoří

[Dallen]

Vodící by tam být neměla, Napínák se zdá být stejný jako na klasické busso (vzhledově i rozměrově).
Remen 750, Kladka 3t, Pumpa 1.5t