Ponákupní servis - 156 JTD

[Kamila]

Ahoj alfíci,

jsem mezi Váma nová a chci se zeptat co hlavně nechat udělat na mé 156 2,4JTD jezdí to sice dobře, ale je to dotáhlé z IT, najeto 160t.km, byla jsem s tím v servisu a řekli mi, že mám nechat udělat komplet věci kolem motoru (rozvody, filtry, pumpa, oleje), nechci se nechat napálit a ráda budu za Vaše poznatky na co určitě nezapomenout. Upozornili mne, že když to nechám tak (i když auto je ok) a něco se zkazí, tak oprava motoru vyjde více jak to co jsem dala do jeho pořizovací ceny, což mne docela vyděsilo. Samozřejmě si neodpustili poznámku že takovou oprať (sic velice pěknou) jsem neměla brát. :-( chcou po mně 15tis

tak nevím zda-li být zoufalá či šťastná jen dočasně dokud jezdí


moc díky za tipy a rady

[Gionardi]

opravit cena je ok - MAŠ TO NA DALŠÍCH 100TIS. - a nikde tě to nenechá.

[Kamila]

no on to neřekl tak optimisticky jako ty, prej že u takové popelnice ani po takové výměně nic nevíš jistě:-( (ramena, tlumiče atd...)
prej se musí dělat vše nejde vyměnit jednu součástku, rozebrat a komplet:-(

[Gionardi]

nejlepší budde kontaktovat někoho z okoli - (doporučuji Jerremiash) - ma servis a je Alfista - maš to k němu kousek - je z Frenštatu-Kozlovic - ten vše prohledne a řekne ti přesně co kočičce* chybí. (tel.: 736770099 nebo mu napis na squadre)

[enzo156]

Jestli je těch 160tis opravdu v reálu najeto, tak se toho neboj. Moje 1,9 se jistojistě blíží k 300tis, před Milánem jsem měl vstřiky na stolici a jsou OK. Rozvody jsou nutnost, oleje taky. Ramena - spodní jsem dělal na jaře a byly tam ještě origo, vrchní tolik nevydrží, ale záleží na tom kde hlavně jezdíš - kvalita silnic.
Tak ať slouží a dělá jen radost.

[Kamila]

díky kluci

nakupujete tady: ?


http://www.e-cat.cz/c-9_169073_203896_2 ... -00/motor/


PS: Gionardo díky moc!!!!!!!

[Gionardi]

ja mam na GT 190tis - jak říká enzo - pro spolehlivost je duležitý olej servis, rozvody, a napravy jsou spotřebka (dle cest) ta po par letech musi měnit i nová auta. Dobrý podvozek - se ti projevi na výdrži pneumatik a jízdních vlastnostech vůbec. Pak se do ní můžeš opřít a ana tě podrží - - horší je když nevíš co ti může udělat. - za mne určitě investovat - stojí to za to...

[Petr147]

Hlavně používej kvalitní olej, nejlíp Seleníí a ať se v ní hrabe někdo, kdo už v dílně Alfu měl a ví co a jak

[Kamila]

Petře na to se ptám každého jestli se v tom hrabal:-)

kamarád vlastní alfy, ale neživí se tím a přece jenom není profík:-)

Gionardi: koho jsem v tom zatím svezla tak si jen slastně užíval:-)

to mě mrzí nejvíc všichni nadávají do šmejdů, ale půjčit chce každej:-(

[Gionardi]

pokud ti ještě mužu doporučit - rozvody a ramena si kup v originalu - mam už 6tou alfu a vim ze zkušenosti že opravdu je to kvalitnější (olej použij 10W40 pro diesel - - ja davam shell diesel extra plus = a co 10tis.km
kupuji na netu: http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-de ... 1-litr-77/

[Kamila]

blbá otázka ale když se mění olej kolik potřebuju ideálně litrů na zaplnění?
a to tam dáváš jako dva oleje? Selenii ï Shell? Já vím blondýna:-(

[Gionardi]

ne - olej je jeden - selenii dava Fiat resp.Alfa do svych vozu - ale po ujetí 100tis.km by se měla změnit vyskozita z 5w40(5w30) na vyšší - motor má již menší vůle a hustší olej (v tvém případě 10W40) je pro něj optimalni - měla by to byt premiova značka jako Shell, Castrol, Selenia, Mobill a jine. Ne Mogul či něco to traktoru. - Měla by jsi mit někde listek co ma Alfa vyměněno a kdy. Z kvalitnich značek si mužeš vybrat - jde oto si to prostudovat - ja vzal s čistící složkou na synteticke bazi - myslim že je to OK. - 2,4 potřebu oleje ti kluci řeknou nevim to přesně ) - ale opět - pokud maš navod k použití (jde tady i stahnout v příručkach - či na Squadře) tam maš vše napsane. -

[Ladis]

5 litříků bude stačit.Pro starší JTD je předepsán 10W-40,pro novější JTDm 5W-40

[Gionardi]

JTD-M po 100tis - by mělo mit take hustší oil. - davam ho tam od 100ky a je to

[Ladis]

JTD-M po 100tis - by mělo mit take hustší oil. - davam ho tam od 100ky a je to

Nevím jak hluboce znáš problematiku olejů,ale 5W-40 je stejně hustá za tepla jak 1OW-40 (musel bys dát xW-50 nebo 60 aby byl hustší).5W-40 je řidší za studena,což snižuje opotřebení motoru hlavně v zimě nebo krátkých trasách.Takže,když se zahřejou jsou řídké oba stejně

[enzo156]

Já dávám 5W-40 a i při tom nájezdu co to má není problém.
Ano četl jsem problém se zvětšením vůlí po nájezdu většího počtu km, ale nebral bych to jako velkej rozdíl. Jak píše Ladis 5W-40 je vhodnější pro nižší teploty díky zachování viskozity při nižších teplotách. Jinak problematiku olejů najdeš tady: http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=22&t=71

[Gionardi]

[Milano75]

co sem kamarádovy sehnal 156 1,9JTD tak hned investice :

termostat
rozvody s vodní pumpou
kladky příslušenství + řemen
filtry
silnetblok v zadních těhlicíh
hlavní zadní ramena
kosti zadní nápravy
a geometrie

investice skoro za 15 000

a auto mělo pře milánem najeto 85 000km

[Kamila]

15 za tohle vše? Tak to je docela v pohodě, ne? :-)
jinak motor mám obyč první verzi 100KW (98), takže to není JTDm


PS: neměl by tohle vše dělat prodejce? :-)

[Sgt.]

Ne, ten to prodává právě proto aby to nemusel dělat.

[modenaboy]

Výměna oleje včetně filtru na 2.4 je 5,5 litru.

[Ladis]

Právě proto stačí jen těch 5 litrů,když si motor ten olej nebere.Ať člověk nemusí kupovat flašu navíc,no pokud se bavíme o selenii

[karel723]

Taky přihodím jen pro Info co jsem zatím měnil zhruba po 3 měsících od koupě na mé 156 1.9 JTD 85 kW 2004 najeto 130 000 dle tacho :
Rozvody (vodní pumpa, kladky, řemen)

Olej (v převodovce i motoru Selenie WR 5W-40)

Brzdová kapalina

Palivový a vzduchoví filtr

Žhavící svíčky (prodejce říkal že jedna nežhaví, dal mi k autu jednu od Starlinu, ta šla rovnou do koše a dal jsem 4 nové od NGK, nakonec se zjistilo že žhavila jen jedna. Auto startovalo bez problému i na jednu, po výměně jsem nepoznal rozdíl.)
Termostat

Egr (pocukávala okolo 2000 ot)

Vyčištění a rozhýbání řazení

Celá ta sranda mě vyšla 20 971 Kč. Vše dělané v servise.

Autu je na originální 17 palcových kolech takže mě čeká co nejdřív celá přední náprava. Českým silnicí dík.

[Ladis]

Taky jsem měl takové plány,ale turbo v háji mi to vše překazilo .Takže nové turbo,olej, vzduch. filtr a zbytek bude muset vydržet po zimě [-o< .Naštěstí ji zatím brávám jen na víkendové projížďky a v zimě ji doufám nevytáhnu z garáže.

[sony]

No když se tu rozebírá co kdo měnil po koupi, tak moje dostala nový olej, filtry, vodní pumpu, rozvody (a hlavně samozřejmě rádio ) vyšlo mě to na 8,4...
Mám jí už 2 měsíce a dělá jen radost...