Martin Ti - Alfa Romeo 156 Sportwagon JTDm (2004)

[Richie]

// zalozeno jako diskuse ke karte
http://www.alfisti.cz/index.php?link=cu ... artin%20ti

[DědekBV]

tož vitaj mezi wagónáře!

[George.KHE]

tak to je opravdu pěkná 156

[dolphin7]

Nejkrásnější Sportwagon co znám! Fakt skvělý výběr Martine Už když jsem ho viděla poprvé v tý myčce (loni na Agipu ), tak jsem se ho nemohla nabažit, je prostě nádherný!

[Ladin 164V6]

Fakt moc hezka, ta vybava je super

[Martin Ti]

Díky Richimu za založení karty. Ještě doladíme ňáke nepřesnosti a bude to super.

Všem moc děkuju za super přivítání tak konečně sem mezi váma :-) Ještě trošku zápasím se smajlíkama....., ne a nejdou mi sem narvat. Sem asi natvrdlej!

Jo výbava je dobrá má to vše akorát vyhřívání sedaček to nemá, ale to mi nevadí....stejně to je na nic jen to žere proud. A problémy s nastydlejma vaječníkama sem ještě neměl :-)

Nejvíc mě baví sedačky recaro a sportovní podvozek. Už se nemůžu dočkat až zjistím jeho limity na kameni. Na normální silnici to zas tak vyzkoušet nejde na suchu to prostě neutrhnu. Jupí to jsem vždycky chtěl....... :-)

[krteczek]

Gratulace - je naprosto úžasná!!! tohle je přesně ta kára, kvůli které jsem začal chtít Alfu - 156 SW po faceliftu s 5 válcem v TI verzi. Loni nějak touhle dobou už jsem málem jednu koupil - narozdíl od Tvé princezny ale byla černá a neměla hagusy - na fotkách vypadala fantasticky, ale naživo jsem ji nakonec ani neviděl - pořád jsme si s majitelem telefonovali a ladili podrobnosti - vyštval jsem ho na kontrolu podvozku do Alfy v Ostravě (nechtělo se mi tam z Prahy jezdit úplně na blint...) a nějakej strejc s žigulem mu tam údajně vlítl před tim servisem do řidičových dveří - bylo mi ho i toho fantastickýho auta tenkrát moc líto - jak píšeš, zrovna těchhle typů moc není a ve slušným stavu už vůbec ne. Tak ať to drandí ale bacha - sice to jen tak neutrhneš ale fyzika je svině!

[Martin Ti]

krteczek: Díky já sem se rozhodoval stejně jako ty, když sme pro ní jeli tak vedle stála 159 sw, ale s menší výbavou a s 1.9 JTDm. Ale srdce mi zavelilo pro tuhle, zdá se mi sportovnější a lehčí v zatáčkách. 159 je zase pohodlnější, robustnější, větší a to jsem zrovna nehledal.
Chci ještě ňákým způsobem navýšit výkon, osadit to spojlerama, aby to zatlačilo auto při průjezdu zatáčkou více k zemi.

[Balanta]

pěkná alfice, ať slouží

[Sgt.]

Moc pěkná, hlavně jí nepodělej nějakejma spojlerama a chipem. Buď rád že pěkně jezdí.

[Martin Ti]

Právě, že jsem moc rád, že dobře jezdí. Ale ňáký ty koníky navíc by se hodily. Ještě nevím, jestli chip nebo ňáká jiná úprava jako výfukové svody, vyhodit kat a jiné blbé věci, které sou tam jaksi navíc. Nebo ňákej intercoler. Nevím hlavně nechci, aby to uškodilo motoru, takže úpravy ano, ale s rozumem.
Spojlery tam chci jen kůli jízdním vlastnostem. Vzadu spojler decentní s karbonovým difuzorem, aby to nepoškodilo celkový design.

[Ladin 164V6]

...Spojlery tam chci jen kůli jízdním vlastnostem...

Ted nevim jestli to je sranda nebo ne?

[Martin Ti]

Si myslím, že zadní spojler s difuzorem ten zadek přitlačí pěkně k zemi.........

[Lukyn]

Toto je prostě velký krasavec, tak ať slouží a jezdí ;) 20v diesel power úpravy - začal bych KN vzduchovým filtrem, po něm je více slyšet zvuk turba, sám pořád jezdím se staženým okýnkem , abych ten zvuk slyšel.

[Martin Ti]

Lukyn: Jo díky moc :-))) Ten vzducháč nevím, sem četl tady na fóru, že sou s tím trošku problémy.
Na zvuk je taky dobrej blow off ventil, ten bych tam asi dal :-) A ňáká nerez trubka bez tlumičů od svodů až po výfuk ragazzoni by taky udělal pěknej zvouček :-)))))

Ta tvoje je taky móóc pěkná krasavice. Manželka taky chtěla černou, ale já chtěl TI tak sem si nemohl s barvou moc vybírat.

[Lukyn]

Taky díky, jak píšes Ty, já ji hledal taky rok, chtěl jsem sedana 2,4jtdm nejlépe TI a hlavně v plný a povedlo se.
Blow je na naftě k ničemu (ani zvukový efekt jako u turbobenzínu ani praktický význam), na to se vykašli,
KN filtr v origo airboxu je naprosto bezpečná věc (v mým autě je již přes 50tis km), asi se psalo o sportovním vzduch. filtru tzv. hřibu.
Hlavně dávej bacha na nerovnosti na silnici, ať nechytneš vanou, u 2,4jtdm kor v TI je položena proklatě nízko.

[Harous]

Si myslím, že zadní spojler s difuzorem ten zadek přitlačí pěkně k zemi.........

Jestli jezdíš cca 400 km/h tak tam možná měřitelný rozdíl bude...

[Martin Ti]

Aha tak to byl možná ten hříbek :-) O tom blow offku sem slyšel, že si to pěkně odfukuje i v Jtdéčku tak nevím.

No právě jak píšeš je to nízký jako blázen, když sou někde dost vyjetý koleje tak slyším jak dřu tím plastovým krytem asfalt tak hned s kolejí pryč buď na jednu stranu nebo na druhou.
Teď na srazu v Budějicích sem přejížděl na zámku Hluboká železnej patník, abych se dostal blíže k zámku kůli fotce a taky sem měl hoňky, aby mi tam nezůstal motor, ale vše dobře dopadlo :-))))

Harous: Alfa romeo 156 na okruhové závody má taky difuzor, GTA má taky difuzor a nejezdí 400 Km/h tak nevím..........

[Lukyn]

se na ten blow mrkni na youtube, je tam toho spousta, na benzínu to dělá teprve ten správný bordel

[Harous]

U GTA to spíš bude otázka vzhledu. U okruhových 156 to nebude jen o difuzotu, ale o celým systému vedení vzduchu pod autem. Takže od vstupu vpředu přes podlahu až po zadní difuzor. A pokud jim tohle přinese možnost zatáčku projet rychlostí 201 místo 200 tak se jim to vyplatí. Sériovou 156 bych kvůli tomu určitě nebastlil, zvlášť ne pěknou TI...

[Martin Ti]

Lukyn: Tak určitě to bude větší randál u benzínu. Tak já na to mrknu....

Harous: Tak u té okruhové máš určo pravdu, že tam těch airodynamickejch věciček bude více.

U GTA sem toho názoru, že ten difuzor funguje a není tam jen na parádu nebo aby alfině přidal další kila naví.

Nechci samozřejmě ani maličko ublížit vzhledu, proto jestli to zrealizuju tak jedině díl přímo na moje autí a když se mi to tam nebude stylisticky líbit tak jde hned pryč.

[enzo156]

Gratuluju ke krásný Alfě, ty sedadla, to je slast na ně jenom koukat, natož sedět. Tahle Alfa opravdu není kombi, je to prostě Sportwagon se všim všudy co to slovo znamená .

[Martin Ti]

enzo 156: moc díky.....ty sedadla jsou fakt výborný! Pěkně tvrdý a to boční vedení funguje výborně. Když jedu dálku třeba 1300 Km nach chorvat tak mě záda vůbec nebolí. Jediný co tak mě bolí nohy a ruce :-) Ve favoritovi mě boleli záda po 100 km :-)))))
A ještě lepší je ten podvozek se sport tlumiči a pružinami nemůžu se ho pořád nabažit a to už mám alfinku skoro rok.....a je to pořád lepší a lepší, protože pořád ještě poznávám jak rychleji a rychleji projet zatáčku :-)

[zde.]

Tak pozor abys to nepoznal

[Martin Ti]

Jo jo spěchat se mám pomalu Třeba na Kameni jezdili všichni pomalu