Milan+ - Alfa Romeo 159 Sportwagon 2,4 JTDm (2006)

[kejml]

Aby byl obchod úspěšný, musí být zákazník spokojen. A nejlépe bezvýhradně spokojen, aby se vrátil. A to Milan+ evidentně je. Ať Ti to jezdí!
Každopádně 100% zlepšení pružného zrychlení jsi uvedl jen jako příklad, že?

[Milan+]

Samozřejmě že se zvýšeným krouťákem se rozšířilo i stádo krásně řechtajících koníků a tak i do prudkých táhlých stoupáků musím spíše plyn ubírat než tlačit ,,cihlu"

[Venca146]

To Venca 146: hmm - jel jsi někdy v čipnutem* autě? a viš o čem mluviš?

Samozřejmě, že jsem v "čipnutém" autě jel. Jak v Naftě, tak v benzínu a znám nespočet případů kdy se to s výkonem přehnalo a dopadlo to velmi špatně. Nevím tedy kam jsi tou otázkou směřoval, ale snad byla dostatečně zodpovězena. Chiptuning jako takový neodsuzuji - (sám mám ve své Alfě upravený soft), ale dle mého názoru by na to měly být přizpůdobeny i mechanické části motoru, které jsou už v sérii poddimenzované (např turbo, spojka, písty atd.). Pokud se mapy upravý v rozumné míře, tak lze zachovat i určitou životnost, pokud se ale jedná o větší nárůst výkonu, měly by být provedeny úpravy na motoru jako takovém a doladění softu by mělo přijít jako poslední krok, aby byly všechny vyměněné komponenty sladěny v jeden celek. Takovéto ladění se musí provádět na motorové brzdě, kde se naladí celý průběh výkonu a musí to provádět někdo kdo tomu rozumí a né, že před Lidla přijede hacker s laptopem, naleje tam nějakej soft a hotovo - takových umělců je tady mraky. Nicméně to nemusí být případ této 159.
Samozřejmě věřím, že zmíněná 159 jede o mnoho lépe (teda až na to, že se zlepšila akcelerace z 80 na 120 o 7s u tak těžkého auta jakým 159 bezesporu je (o kolik lepší by potom byla z 0 na 100???) - možná při podřazení. Rozhodně bych se tady ale neoháněl nějakými čísly, která nemám nijak podložená a nakonec říct, že mi výkon "vypočítal chipař", to je více než úsměvné. Ale jak už tady bylo řečeno - hlavně, že je majitel spokojen

[Martin Ti]

Venca 146: Jak už tady zaznělo, prostě podle mě má Venca pravdu. Každý na to může mít jiný názor od toho diskuze tohoto ražení přeci jsou.

Spokojenost zákazníka je nejdůležitější, ale spokojenost bych hodnotil až tak za dva roky a po ujetí patřičných km. Pak se uvidí jestli vše jde tak jak má.

Takže přeju hodně zážitků, mimochodem moc pěkná alfička.

[Alah]

Venca146: Mluvíš mi z duše....a placebo funguje, to je známá věc...:-)

[Milan+]

Má zkušenost je taková, že motor 159 2,4 JTDm není v základu rozhodně podimenzovaný a ani podvozek a už vůbec né brzdy. To Mareu, kterou mi čipovala stejná firma, tu jsem musel krotit abych nevylétl ze silnice. Na Mosteckém okruhu už při třetím kola brzdy zvadly a zadek mi lítal jak chtěl Přesto má její motor již natočeno 380 000 km bez jediného problému. Spojku jsem měnil při 250 tis. km, rozvody vždy po 100 tis.km, jinak je vše původní vč. turba. Současný majitel se výkonu nemůže nabažit. U Alfušky je to úplně o něčem jiném ta má ve všem navrh

[Ladis]

By mě zajímalo jaký je rozdíl v těch 2,4 JTDm v 156x159.Jetli to je baj oko stejný,tak poladit to na 200 k,by mohlo být v klidu z pohledu pouze motoru .

[Alah]

Má zkušenost je taková, že motor 159 2,4 JTDm není v základu rozhodně podimenzovaný a ani podvozek a už vůbec né brzdy. To Mareu, kterou mi čipovala stejná firma, tu jsem musel krotit abych nevylétl ze silnice. Na Mosteckém okruhu už při třetím kola brzdy zvadly a zadek mi lítal jak chtěl Přesto má její motor již natočeno 380 000 km bez jediného problému. Spojku jsem měnil při 250 tis. km, rozvody vždy po 100 tis.km, jinak je vše původní vč. turba. Současný majitel se výkonu nemůže nabažit. U Alfušky je to úplně o něčem jiném ta má ve všem navrh

hmm...takže mi firma Alfa Romeo prodala své druhé nej auto, u kterého úmyslně o čtvrtinu snížila výkon ze 190kW na 147kW?? , tak to už 8C nechci..:-)

[Venca146]

To by mě tedy zajímalo jak jsi na tohle přišel, že motor není poddimenzovaný... Můžeš nám sem tedy ty zkuenosti napsat??? Tím poddimenzováním jsem myslel nikoli výkonové rezervy motoru, ale životnost jednotlivých komponentů (turbo, spojka, písty atd.). Podvozek ani brzdy s tím nemají nic společného neb jsem neměl na mysli jízdní vlastnosti auta ale jak už jsem zmínil životnost jednotlivých komponentů. Navíc nepochybuji o tom, že jízdní vlastnosti 159 jsou vynikající.
A jestli jsi myslíš, že někomu záleželo na životnosti komponentů, aby co nejdéle vydržely, tak jsi naivní (nic ve zlém). Dnešní auta (ale nejen auta) jsou stavěna "na servis" - tzn. aby vše nebylo zbytečně naddimenzováné a mělo nějakou svoji životnost a skoro s každou prkotinou se jezdilo do servisu (a začíná to od blbé výměny žárovky). Např. turbo Garett TB28, které používají motory 20VT od Fiatu je už z výroby poddimenzované a teď si vem, když mu ještě nějaký "chipař" přidá tlak a přidá palivo... V tu chvíli jsou v motoru jiné teploty, tlaky atd na které motor není stavěn a pokud se to s výkonem přežene, tak se ti potom může stát, že ti píst pěkně proteče až na klikovku - ano jsou takové případy.
Vem si například staré známé TDI od VW a jeho dvě výkonové verze - 66kW a 81kW, které se od sebe liší mimojiné jiným turbem, jinýmy písty a v neposlední řadě i programem v řídící jednotce. Proč to tedy ti blbové od VW "nenačipovali" rovnou, a dělali takovéhle změny??? Když naše republika je plná tolika schopných chipařů a ladičů, ketrý tomu zajisté rozumí a kteří se nebojí původní 66kW verzi "vočipovat" až na cca 140PS (běžně na 115PS)??? Proč by automobilka dávala takové náklady a vyvíjela jiné písty, program, turbo atd. když to jde jen tím že se přidá na turbu a přidá se palivo??? To samé platí i o motoru 2.0TFSI 147kW který používá třeba GV GTI, O2RS atd. Stejný motor používá i Audi S3, která má ovšem 265PS a jaké jsou změny? Stejný je akorát spodek motoru, vnitřnosti jsou jiné a jiná je dokonce i hlava... A naši ladiči bezproblémů nabízejí chip na 260PS... Ten samý případ je i 2,4JTD 129kW a 147kW - silnější verze má jinou hlavu...
Takže ještě jednou - netvrdím, že nemáš kvalitní chip, nebo že ten kdo to dělal je břídil, jen jsi se tady začal ohánět nějakými čísly, která nemáš nijak podložena a uvedl jsi, že je ten dotyčný "chipař" vypočítal a sdělil ti nárůst o 60PS což se mi zdá na chip nereálné. To je celé...

[Alah]

podle mně, by měl opravdový tuner-čipař...mít něco takového:

http://www.tommutuning.cz/tommu/index.p ... &Itemid=18

a případně i toto:

http://www.tommutuning.cz/tommu/index.p ... 5&Itemid=9

mimochodem, jedu si k nim ve středu nechat změřit výkon mojí sériové 75% Brery...tak pak nahodím graf..:-) a zkušenosti...

[Milan+]

Jaký tam mám úplně přesně výkon je mi celkem jedno, těžko můžu srovnávat, když přeskakuji mezi těmito skvosty Omlouvám se všem, ale prostě rád tak trochu provokuji

[Sgt.]

Mezi 159 a Marea f kombííku.

[cendler]