Recenze na auta, nejen Alfa....

[Kůrkyn]

Punto evo na ihned.cz
http://auto.ihned.cz/c1-46348940-test-i ... 4-multiair

[hondzik]

Včera jsem přitáhnul domů zázrak ze SRN z 90tých let. Stal sem se majitelem Kadetta GSi 16v. Mám celkově slabost pro auta z těhle let kde jsou plasty tvrdý jak žula, kastle měkký a reznou a uprostřed bije maniakální motor bez všech pičičand. Moc italský to auto není, ale mělo jít do šmelcu a smutně koukalo. Nešlo odolat, není zprasen tunerem, znám majitele, je prostě origo vč znaků GSi.... Dneska jsem to ráno zkoušel, interiér, plasty, kastle... všechno je jako papír, říznout bych s tím fakt nechtěl Recara jako vždy bez chyby, digi palubka je masakr. První pocity uvnitř je takovej divnej, ale vše je tak jak má být, nadosah, po ruce. Start, za jedna, vezmu za volant a ... Urvo. Servo je pro změkčilce, bere koně, netřeba... Pomalinku jsem s tím obkroužil pár bloků, vrže, skřípe, nadává, ale to už znám z 75tky. Prostě to k tomu patří. Po ohřátí dávám za dva a posílám plyn na podlahu. Tak do 4t je to svižný, pak se to splaší a jede to jak blbý. Tímto se omlouvám obutí, který ječelo při přezení za tři. Jsem poslední dobou zvyklej na Espace a ten prostě ne-je-de.... Resumé je MOTOR a okolo toho něco, aby se to pohybovalo. 150 koní, váha pod tunu, sakrakrátká převodovka. Jak málo stačí k radosti. Brzdy jsou po smrti, takže si netroufám hodnotit. Asi jsem fakt pacient, ale já to auto opět nedokážu prodat, zase v tom budu topit prachy. Jednou bude mít celkem cenu, do tý doby ho budu tak nějak postupně dávat dohromady, případně ho zavřu k tátovi do stodoly. Přijde jeho čas

Jestli se tím někdo prokousal, tak děkuju. Vím že to není krevní skupina lidí tady, ale je to psáno jen z radosti že furt jde najít auto co je autem. Bez elektronikých andělů, posilovačů, .... Prostě kus železa a vy

[Kůrkyn]

Ale jo, dobrý, budiž Ti odpuštěno, ty přístroje to má hezký a otáčkoměr ve tvaru výkonový křivky je hezká fičura:)
PS: Koukej to zavřít do stodoly a věnovat se alfě:)

[hondzik]

Ano pane... Já na ní dělám, pomalu, ale jo.... Se mi Alfy rozrostly na 3ks. Další 2 na díly dohromady s MirkemP.

Kadett měl původně sloužit jako povozit, odstranit mouchy, prodat... Za peníz koupit další věci na Alfu. Teď váhám

[Kubas]

tak jestli je to GSI v origo stavu tak proč ne.... Ve své době to bylo parádní auto.... Ono i taková 205GTI a jiné záležistosti mají něco do sebe....

Samozřejmě, kdyby se pak člověk hned projel v 75 2.0 v dobrém stavu tak by asi pochopil, jaký rozdíl tehdy byl mezi Alfou a běžnýma plečkama typu Opel, ale taky ta dobrá 75 bude za jinou cenu....

Hoď sem fotky

[hondzik]

mám jen fotky ze zimy, když jsem se domlouval že se ho ujmu...

Je origo, tak jak byl. Pavel si ho nechal dovést v 96 ze švajcu, od tý doby ho udržuje tak nějak v původním stavu. Má to plno bolestí, ale škoda ho vyhodit. Prostě je to jedno z aut co jsem chtěl kdy zkusit. I když to není moje krevní skupina, stálo to za to. Auto stálo 500,-, jen díky tomu že má plnou nádrž. Přihlášeno na strejdu (ZTP), takže 200,- evidence a 1800,- pojistka na půl roku. S večeří pro strejdu je to za 3t hodně muziky

75 je zpracováním fakt jinde, je to AUTO. Ten oplík už je přesně ten případ kdy se šetřilo. Person, vzadu vlečka. Jen je v tom narvanej motor jak tele. Podvozkově je 75 naprosto jinde

[zde.]

...Mám celkově slabost pro auta z těhle let kde jsou plasty tvrdý jak žula, kastle měkký a reznou a uprostřed bije maniakální motor bez všech pičičand.

Konečně někdo kdo mě bude chápat zatík jsem se setkal jen s názorem že hezký auta jsou starý tak 40 let nebo úplně nový, když jsem řekl že miluju tvrdý plasty ať už ve čtyřkovým Escortu xr3i nebo Alfě 33 nebo v čemkoli jiným z týhle doby co jsem zatím neměl čest pořádně poznat, jak to poskakuje, skřípe, hlučí, prosto elektrických blbinek..ale když se na to šlápne tak místo počítání emisí okamžitě vyletí otáčkoměr.. tak jsem byl většinou za magora.
Takže díky a držím palce

[hondzik]

budeme si rozumět :-)

Alfa 33 je to co si chci splnit, v kombíku, 1,7 16v
Escort mk4.. XR3i, RST? To by mě chutilo. Na dílně máme 1,8D, třídvéř kombík. Krásný auto který kámoš renovuje. Momentálně po laku a skládá se
mám celoživotní slabost na Sierry, protočil jsem jich plno. Kdyby mi tu nejlepší nerozstřelil kamarád, mám jí doteď...
Chci zkusit GTi Golfa 1. Ať mi klidně každej pranýřuje.
Kamarád prodává e30 318is. Nádherný auto...
Saab turbo, 205/309Gti, 405Mi16, rencek Turbo.... Dokáže mi tohle vykouzlit úsměv na tváři. Bohužel mám 6 aut a další už by byly fakt moc

[zde.]

Paráda, opravdu mi mluvíš z duše, potřebuju opuštěný kravín kam bych ty krámy strkal. Escorta RST už jsem skoro měl, jen než se mi podařilo nashromáždit potřebný obnos tak ho prodal..o týden dříve. Vědět to tak si půjčim. A pak jsem narazil na zachovalou třícu skoro zadarmo a bylo rozhodnuto. Tím renovovaným naftovým escortem myslíš Oslíkovu Krabičku?

[hondzik]

ááá, už vím odkud vítr vane. Známe se asi i z Ford Fans že?

jj, myslím Lamu ( oslíka)

[Kubas]

pánové všecko jsou to zajímavý auta co píšete, ale pořád je realita taková, že nějaká 33 16v tyhle auta nejspíš posvačí.... Když už ne motoricky, tak podvozkově asi určitě.... Ovšem sežeňte ji, že....

[hondzik]

jo, já proti tomu nemám jedinou výtku. Bohužel sehnat schopnou 33 je trošku problém. Alfou žiju, ale nejsem slepej ani k jiným autům.. Každý má něco do sebe a zachovalej 20 let starej kus mi dělá radost ať je na tom napsáno co chce. Když kolem mě projede pěknej rapid na kopretinách/ meteorech, nezprasenej kutilem, tak se po něm otočím taky

Byl bych spokojenej mít doma GTV6, 75 a jednou bych chtěl Zagato ( každým rokem ač mám víc peněz, je vzdálenější)... Takhle si plním ty menší přání a sny. Svezu se, buď mi to přiroste k srdci, nebo to půjde dál

[zde.]

ááá, už vím odkud vítr vane. Známe se asi i z Ford Fans že?

jj, myslím Lamu ( oslíka)

Na ff jsem taky dost často;) Jinak podvozky u čtyřkových escortů taky nebyly špatné, určitě byly pokrokovější než u jejich nástupců. Ale 33 je 33, co si budeme povídat..

[Holocausto]

Já si myslím, že nejste sami, kdo má slabost pro tyto auta. Já taky rád auta z 80's. Sierru jsem dokonce měl a budu chtít zase. Takhle vypadala.

[Harous]

Taky jsem měl Sierru. Kufráka 2.0 DOHC, ale je to 11 let zpátky.

[zde.]

Ha!, přesně takovou jsem mohl za pár šupů mít jako druhé auto na hraní, ale dal jsem přednost 33..
PS: Ještě je k mání

[Harous]

Se Sierrama je to jako se staršíma Alfama. Je jich relativně dost, ale dobrej kousek aby člověk pohledal. Teď už bych to auto nechtěl, maximálně z nostalgie. Možná tak Sierru Cosworth, ale tam už je problém v ceně. Za stejný peníze je pěkná 155 Q4 nebo Delta Integrale.

[Rac3r]

vzhledově se mě Sierra vůbec nelíbí (teď mě místní Forďáci ukamenujou) a celkově si myslím že je Alfonz o dos lepší auto (i když jsem jako první auto řídil Sierru 2.0 po lese..)

[Harous]

Ono to chce tu Sierru porovnat s autama z doby jejího vzniku. A tehdá to byla designově bomba. Proti třeba Opelu Ascona nebo Passatu z tý doby to byl velkej skok dopředu.

[hondzik]

Sierry jsem měl tři, čtyři....
Vždycky sedan, vždycky 2,0 DOHC. Nejlepší byla první, fakt tu platilo klišé po důchodci.
Prodával jí starej pán, kdesi od Brna, neudělal už zdravotní prohlídku. Auto bylo rok 92, kupoval jsem jí asi 2005, měla najeto 63000, servisku, kupováno v čr... Vůně nad vůně, navíc GT ( trošku u země, GT packet, špéra). K tomu štos papírů, co kdy kde se měnilo. Prostě sen a u mě láska na první pohled. Z toho auta šlo jíst i z motoru.... Rozcinknul mi jí kamarád na dálnici o betonovej panel. Hlavní je že z toho vylezl, už sem neměl ani sílu ho zabít....

[Kubas]

mňo tak té je vážně škoda....

[Rac3r]

Ono to chce tu Sierru porovnat s autama z doby jejího vzniku. A tehdá to byla designově bomba. Proti třeba Opelu Ascona nebo Passatu z tý doby to byl velkej skok dopředu.

Jo to je fakt když si představím SIERRA x PASSAT tak i v dnešní době by byla vzhledově asi na výši [-o<

[rosso155]

Sierru jsem sice neměl, ale moje první auto bylo Scorpio, takže na zadokolky od Forda mám taky nějaký vzpomínky, nebyl to žádnej trhač, bylo to 2,5 v naftě, a ještě k tomu bez turba, rok 1986, v hnědý kůži a ohromně pohodlný auto, v porovnání s ním je moje snížená 155ka fakt jako motokára .

[Eneck155]

taky jsem nějakou chvilku jezdil Sierrou a Scorpiem. Sierru jsem teda musel po pár měsících prodat, protože se na můj vkus moc kolíbala ,ale 4 dv. Škopek byl solidní kára, ale už je to 7 let, od té doby už jen Italy

[Rac3r]

Scorpio se mě líbilo,to bylo takový auto pro mafány ale na Alfu to prostě nemá