GTV brzdí pouze na první šlápnutí

[el_ninoo]

Ahoj kluci, mám takový meší (no spíše větší) problémek. A ten spočívá v tom, že když jedu a šloupnu na brzdu, auto brzdí v pohodě, pustím ji a šloupnu ihned znova a pedál je najednou tvrdý a brzdí to mnohem méně, čím vícekrát tohle udělám, tím je to horší. Pokud mezitím třeba 2 vteřiny jedu s plynem, brzdí na první šloupnutí zase v pohodě.... Musím to ještě vysledovat, stalo se mi to teď cestou do práce, tak nebylo moc času to zkoumat... Jinak koukal jen na brzdovku a ta je OK, nebo alespon množství. Díky moc za rady.

[Charlie.iks]

Vítej v klubu... Přesně tenhle problém jsem řešil také a měl jsem auto ve dvou servisech, kde měřili tlaky (ty byly dobrý) měnily nějakej ventil a kdovíco ještě a nic se nezměnilo. Teď mám auto už několik týdnů v dalším servisu (od začátku roku najeto tak 1000km a třikrát v servisu ) protože to nějak nedrželo volnoběh a prý už by to mělo být dobrý. Jestli ano, tak kvůli kolísání volnoběhu byl slabý podtlak a rychle to vadlo. Jestli ne, alfa půjde už do pr..le, protože mi dojde trpělivost

[el_ninoo]

Tak předpokládám, že by jsme mohli mít stejný problém, protože mě se také motá volnoběh strašně nízko... Někde okolo 600, takže by to mohlo být tím myslíš??? Dneska ještě tedy musím vyzkoušet, jestli to také dělá třeba při jízdě z kopce (bez sešlápnuté spojky), tedy s vyššíma otáčkama... Jinak už z toho taky jsem na nervy.. Turbo plní až od 3500, padá to do nouzáku, jsem z toho už na palici....

[Petr147]

Co to dát do nějakého ověřeného servisu?

[Milano75]

ohledně brzd, máte problém s posilovačem brzd, nemá dostatečný podtlak aby mohl fungovat, pokud máte ještě problémy s motorem může to být na snadě

navím jak má řešen podtlak motor s asimetrickým přeplnováním, ale asi tam bude vývěva- třeba odešla do věčných lovišt

[Charlie.iks]

to el_ninoo: zkus mít pořád zařazenej kvalt a když to nebude vadnout, je to podtlakem/otáčkama. Ani sem nebudu psát, co jsem s těma brzdama zažil... Třeba jsem v klidu dojížděl do křižovatky a chtěl dát přednost. No a brzdy tvrdý jak kámen. Navíc to ani silou nešlo sešlápnout, prostě konečná... Už bych mohl mít snad motor OK (ještě čekám na váhu od DonFabiho ), tak potom uvidím, jestli už brzdy nevadnou.
to Petr147: to je ale nápad, hlavně že když jsem se tu na nějakej před rokem ptal, nikdo mi tip nedal. Víš o nějakém v okolí? To jsou mi rady Navíc jet s těma brzdama třeba do Prahy, to bych fakt neriskoval. Teď už jsem si ověřený servis našel, ale stálo mě to dost úsilí...
to Milano75: souhlas, nejspíš to bude volnoběhem. Když byl OK, ničeho jsem si nevšiml. Jestli je tam nějaká vývěva, tak už mi jí určitě měnili...

[Kůrkyn]

je děravej posilovač brzd, to je jednoduchá diagnóza

[Charlie.iks]

Děravej kde? Jsou nějaký místa, kde je to náchylnější? A nechci se Jirko nikoho dotknout, ale to by snad ti opraváři poznali ne? Rozebírali to! Teď mám auto u Yabana - ten dělá hlavně italy a neříkej mi, že by to nepoznal...

[Kůrkyn]

v posilovači je membrána, která může být prasklá, chce to zkusit nasát z něj hadicí, jestli bude unikat.

[HonzaR]

Chrlie .iks--vítej mezi Alfaře :-) myslím že před časem ses smál, když jsem tu nadhazoval, že je dobrý vědět, s kým chodíš na kafe...servisů je dost, no jen pár lidí, co to reálně spravěj..teda myslím ne systémem pokus omyl..zejtra budu mluvit s jedním borcem :-), tak tenhle popis mu přečtu-výsledek ti sem hodím..jinak podtlak přes vakuovku musí fungovat i na volnoběh..když se točí motor, bude to slušně fungovat-když je dobrá..

[Charlie.iks]

Já jsem se určitě nesmál, ba naopak. Sháněl jsem na někoho tip... Uvidíme co ti řekne ten borec, pak dej vědět

[Btx]

Tak čím to tedy bylo kluci? Občas mám podobný problém s tvrdnoucím pedálem, u mě to bohužel třeba celý den brzdí ok a druhý den vyjedu z garáže a po 15m před bránou musím celou silou stát na pedálu, kterej je tvrdej jako skála, abych pomalounku dobrzdil a nenarazil do brány. Pak jedu třeba 300km tahem někam a brzdí to jako blázen.

[Charlie.iks]

Já nevím, dělá mi to pořád a úplně ty samé příznaky jak píšeš. Teď jsem tam nechal dát nové brembo max a ebc red stuff a je to pořád stejné, takže kvalitou materiálu to u mě nebylo... Nejhorší to bylo, když jsem auto vytáhl po zimě, kdy dlouho stálo. Jakoby se tam něco potřebovalo rozhýbat, protože když chvilku jedu, je to OK.