Vehicle protection system not available

[xjohny]

Z ničehož nic se mi začíná objevovat tahle zpráva, už když otevřu dveře, tak se ukáže na displeji. Startovat a jezdit jde úplně normálně. Někdy se ukáže a někdy zase ne.

Když se ukáže před startem, tak pak celou jízdu svítí na displeji ikonka volantu s klíčkem, ale všechno normálně funguje.

Napadá někoho co s tím?

[Adamsquare]

Zamyká se ti při vytáhnutí klíčku volant?

[xjohny]

Hm to nevím, nezkoušel jsem. Ale poslední dobou cítím při větším točení volantu takové drobné loupnutí (nebo cvaknutí). To už jsem cítil i u jiných aut a nepřišlo mi to podezřelé.

[Hampice]

Mohlo by to souviset se zámkem volantu. Zkus odpojit baterii na pár minut (reset vozu). Mě se občas stávalo, že se mi po vypnutí zapalování objevila hláška, že řízení nebude zamčeno. Odpojil jsem baterii a od té doby se to neukázalo.

[wenca89]

taky mi to obcas napise, ze neni zamknuty volant, ale staci znovu zasunout a vysunout "klicek" a je to v poradku, baterku jsem nikdy neodpojoval

[sunic]

Mě tohle napíše a i ten symbol se objeví, když někde hóóódně dlouho stojím s nastartovaným autem.. třeba 30 a víc minut. Hlavně v zimě když dělám teplo kočičce v autě.. Ale jak zařadím, tak to zhasne a jedu v poho pryč. Mě to v mým případě přijde jak nějaká ochrana něčeho, jen nevím čeho...

[xjohny]

Začalo to dělat po výměně baterky právě. Ale měnil jsem ji tak, že jsem během výměny nechal auto na nabíječce (cca udržovacích 13V) a rovnou přepojil elektrody na novou. No zkusím to tedy odpojit, co se stane..

[JardaS]

Mě tohle napíše a i ten symbol se objeví, když někde hóóódně dlouho stojím s nastartovaným autem.. třeba 30 a víc minut. Hlavně v zimě když dělám teplo kočičce v autě.. Ale jak zařadím, tak to zhasne a jedu v poho pryč. Mě to v mým případě přijde jak nějaká ochrana něčeho, jen nevím čeho...

Přesně to mi taky dělá a ještě když stojím s vypnutým motorem a klíčkem v zapalování. Asi to je opravdu nějaká ochrana.

[Milan+]

Po opětovném připojení baterie je potřeba něco nastavovat? To by mě také zajímalo

[krteczek]

2 milan +: nemelo by byt treba nic nastavovat. menil jsem baterku normalne - odpojit - vyhodit baterku - umistit novou baterku - pripojit - a jede se dal

[cendler]

přesně tak, nic se nenastavuje, max čas a datum

[JP159]

Přesně jak píše Cendler, jenom čas a datum.

[xjohny]

Zdá se mi, že se stav zhoršuje, dneska jsem musel klíč zasunovat 3x než se seplo zapalování. Vždy to jen trochu vrzne, ale nezní to obvykle. Takže podle mě ja na vině zámek volantu, který je nejspíš nějak zatuhlý. Jinak od té doby co to hlásí, tak mi ve volantu při točení cvaká.

Co myslíte, že by bylo potřeba přesně vyměnit a jaké budou náklady?

[catscan]

Ja sa na tu diagnostiku asi ani nedostanem...auto zostalo v robote, po tom, co vypisalo Vehicle protection system not available a nejde snim hnut

[jurki888]

a volant si nemal zaseknuty ?

[catscan]

a volant si nemal zaseknuty ?

Uprimne povedane, neviem...len mi priatelka volala, ze jej nejde nastartovat, tak som letel do mesta za nou a az potom, co som dosiel domov som preliezol mnoho diskusii, kde radili najma to -- potocenie volantom, ale uspesnost bola asi tak 10 percent, navyse to slo len tym, ktory dokazali aj napriek tejto hlaske nastartovat (a ostala im svietit kontorlka klucika a volantu - oranzova, pricom mne kontrolka nesvieti
Jeden chalan na jednom tusim UK fore pisal, ze mal zoxidovany jeden z kontaktov veduci do startera, iny zas musel objednat cely startovaci modul a az potom to slo, vela znich menilo zamok volantu s uspesnostou asi 50 percent, dalsi zas pisal o cidle spojkoveho pedalu (ale neviem, ci to stym suvisi). Navyse co je najhorsie a obavam sa ze sa to casom stane aj u mna, mnohym ludom, ktorym vypisalo tutu chybu po case nabehla hlaska, neviem, ci to napisem presne" Hill holder function not available" alebo nieco podobne...

Ale aj tak - :-)

[xjohny]

Mně na to zatím pomáhá vysunout a zasunout klíček do zapalování. Při tuhé zimě bylo někdy potřeba to udělat 2x. Hláška se objevuje jen někdy, nevím na čem je to závislé, na teplotě moc ne, asi spíš na náladě auta

[catscan]

Hláška se objevuje jen někdy, nevím na čem je to závislé, na teplotě moc ne, asi spíš na náladě auta

A to je prave ten problem - ze sa zobrazuje podla nalady auta. Take auto je ale nespolahlive, pretoze ta necha v pruseru prave v tu najnevhodnejsiu chvilu. Pokial by to bol nejaky diel, ktory bol dokazatelne spatny a ty ho vymenis za novy, funkcny, tak mozes pokojne spavat, pretoze vies, ze sa ti to uz nezopakuje.

- Uz to mam poriesene, skutocne stacilo len pomykat volantom a palubovka sa krasne rozsvietila a vsetko uz funguje tak, ako ma Takze mam poucenie do buducna.. Len ak by clovek nebol technicky typ, nevedel cudzi jazyk, tak nema sancu si to vyriesit sam, nasledovala by navsteva autorizovaneho servisu, platenie za diagnostiku, platenie za odtah plus volny cas

Takze povazujem za vybavete

[xjohny]

Podle mě to bude zatuhnutým elmag zamykačem volantu. Mému mechanikovi se do toho moc nechce (protože mu není úplně jasný zdroj té hlášky) a do Fiatu se mi nechce. Tak to zatím neřeším, objevuje se to jen občas a většinou stačí zastrčit klíček znovu.

[pekony]

Dám to sem pač to má trochu společného s tématem.
Jinde jsem se ptal na pojistku naklépění světel. Tu jsem dneska našel podle příručky a měla tam být 10A a já měl 7,5A. Ještě musím doplnit že mi právě nafachalo to naklápění. Tak jsem tu pojistku vyměnil za 10A ale světla stále nic a navíc na mě vybafla právě tato hláška VEHICLE.... Tak sem dal zpět 7,5A a nic. Hláška zmizela, jenže světla pořád nenaklápěla. . Tak sem rozebral to štelovací kolečko a ten plíšek, který má být nasunut na kolečku a má chodit po těch dalších plíšcích byl spadlý a zapadlý uvnitř za kolečkem a dotýkal se toho kovového celku. Tak sem ho nasadil zpět na kolečko a to na místo, následně vrátil správnou pojistku. Zapl sem světla a hle hláška nikde a světla chodí.

[Hampice]

Ta hláška evidentě poukazuje na to, že na vozidle je nějaká chyba, která může mít vliv na bezpečnost nebo funkci některých pomocných zařízení. Stalo se mi následující. Po výměně uložení spojkového pedálu se mi občas začala rozsvěcet hláška, že Hillholder není dostupný a po chvíli ta hláška o Ochranném systému vozidla. Na diag se vypsala chyba čidla spojkového pedálu a to nás dovedlo k tomu, že uchycení pedálu bylo špatně složený a snímač občas vypnínal, když neměl. Po jeho řádném složení a smazání chyby byl klid.
Talže závěrem bych řekl, že ta hláška sama o sobě nic neříká, ale vždy souvisí s jiným problémem. Nejlepší je auto hned napíchnout. Ve vašem případě bude nějaký problém se zámkem volantu a proto ta hláška vyběhne.

[Martas 01]

Tak se mi tato hlaska objevila na palubaku a stojim v Brne Reckovicich nema nekdo prosim diagnostiku a chvilu casu ze by se mi na to mrkl ?

[Martas 01]

Tak jsem se po precteni fora rozjel jeste jednou k autu a zkusil jsem to rizeni a bylo to opravdu tim zatim auto funguje a jede tak uvidime co dal.

[xjohny]

Ještě nemám vyřešenou tuhle hlášku, vyskakuje na mě čím dál častěji, nicméně v provozu auta to nijak nebrání. Stačí vždycky vypnout a zapnout zapalování tlačítkem.

Zkusil bych vyměnit ten zámek volantu, ale v ePeru se píše (viz obrázek):
"2. Remove the shear bolts using a drift and mallet"

To znamená, že tam jsou nějaký "bezpečnostní" šrouby co se asi lámou při nestandardní námaze. Máte s nima někdo zkušenosti? Dají se odstranit, aniž bych je poškodil a mohl vrátit zase zpátky?

[HonzaT]

Tak musím také přispět.. už od léta (konkr. od doby, kdy jsem si byl u Cendy měnit origo rádio za 2DIN) na mě tato hláška "vehicle protection.." vyskočí vždy po chcípnutí motoru, resp. konkr. po vytažení klíčku. Volant se přitom ale zamkne. Udělá to pak pokaždé, i když pak znovu strčím a vytáhnu ven. Zkoušel jsem i odpojit baterii a nic.. Pořád ta hláška..
Ale vzhledem k tomu, že vše funguje, auto se zamkne, volant taky a fakt je to jen o té hlášce, žily mi to netrhá. A tak se opět řídím Cendovo radou, která zní: "To neřeš.."
(Ale stejně mi tam hlodá, estli jsme třeba při tom prohazování rádia nějakej kablík třeba .. )