Rozvody na 2.4 jtdm brera + snímač polohy klikového hřídele

[kocelsky]

Dobrý den, nevím jestli se to tady nekde řešilo, ale nenašel jsem to... nemáte někdo náhodou schéma nastavení rozvodů pro 2.4jtdm 147kw?

Další věc je snímač polohy klikového hřídele - hlásí chybu, ale je vyměněný za nový. Nemáte s ním někdo zkušenost? K čemu slouží? Jak funguje? Případně další věci?

V podstatě auto nejde natartovat, ale točí. Diagnostika hlásí chybu EGR ventilu a právě toho snímače polohy klikového hřídele. Snímač je vyměněný a ten EGR jsem vyndal, pročistil (byl zcela funkční) a zase vrátil zpět... Auto má poctivých 100 000 km...

Nevíte někdo co s tím? Díky za každou radu...

[Kůrkyn]

1. válec do horní úvrati a na výfukové vačce je zářez. N vačkovém domku je na prvním válci zásleka na inbus šroub, ta se vyndá a do ní se strčí 6 mm čep, který musí zapadnout do toho zářezu. Na sání je to obdobě naproti, ale to je poháněné ozubeným kolem, takže pokud se v tom někdo nevrtal, tak to sedí z výroby.

[kocelsky]

Děkuji za radu, na vačce jsme aretaci našli, ale pořád nevíme jak má být nastavena kliková hřídel...

[Kůrkyn]

no první válec do horní úvrati, tzn. vyndat vstřikovač nebo koupit přípravek na zajištění.

[Milano75]

to tam nejsou rysky na klice jako na obyč JTD