pracovní teplota motoru - termostat

[lemmy]

mám 1.6 16V TS v AR155 mám jí krátce a z tohodle jsem docela zmatenej, teplota motoru se dostane tak na 75 stupňů, motor jde normálně, ručička teploměru nabíhá plynule a v čidle a v elektrice problém není.

Chci se jen zeptat jestli je to normální, nebo jestli mám řešit novej termostat.

mám jí cca měsíc, jízda při teplotách -5 - +5 stupňů bez dečky na chladiči.

AR 33 1.7 se mi hřeje tak na 80-85 stupňů.

[Richie]

no myslim ze normalni to neni ..teplota motoru by se mela pohybovat od minimalne 80-100 ...lepsi ale kdyz bude rucicka prilepena na 90°C ...mas dostatek vody ?

[lemmy]

to byla jedna z věcí kterou jsem kontroloval hned při koupi, a kontroluju pravidelně s olejem

že to není normální vím ..... jen jsem nevěděl co je normální pro alfu

[Milhaus]

čauec, co máte z toho. Mě už to nestíhá chladit a tak mám přes léto pro jistotu zapnutej ventilátor téměř nonstop. Mám tam kouzelné tlačítko.

[Lubka]

Hele mám Alfu 155ku 1.8 Twin Spark 16V Sport a mám ten samej problém. Jak teplota vzduchu klesne tak se na 90 při jízdě neohřeje taky mám 70 a když mrzne tak mám i míň to se pak nesmí dávat motoru čočka. Prej to je způsobený tím že chladící kapalina má velkej okruh a dělaj to tak i Fiaty a Lancie. Třeba fašoun se ti ohřeje na 90 hned ale ten motor tím dostává když má kapalina malej okruh.

[Kůrkyn]

Millhaus má zasviněnnej chladič a Lubka by potřeboval nový termostat.

[Eneck155]

Lemmy, měl jsem 155 a když jsem ji koupil, tak se mi to taky takhle blbě ohřívalo, tak jsem dal nový termostat a byl to OK, ručka skoro furt v 90, ale dál už nelezla, jen ta výměna byl porod

[roberto37]

Porod?? Z výměnou termostatu mě neprovokujte. Já u toho porodil novou spojku a převodovku

[JP159]

Možná ,že si byl ve špatný porodnici

[Eneck155]

tak to jsi byl na tom hůř, to mě snad mine

[PetrGTV]

Porod?? Z výměnou termostatu mě neprovokujte. Já u toho porodil novou spojku a převodovku

jooo Roberte, ale Venca ti Selespeeda vylečil ty prode

[Lubka]

Millhaus má zasviněnnej chladič a Lubka by potřeboval nový termostat.

Tak jó chytráku:D Zítra jedu pro novej termostat a jsem na to zvědavej jak bude držet 90....

[Lubka]

nazdárek tak jsem hodil novej termostat od Verneta lepší jsem nikde nesehnal a za ty prachy co stál tak je výbornej. hned při vymontování toho origo z výroby jsem zjistil fouknutím že je špatnej. dal jsem novej, nastartoval a bylo vidět jak ručička na teplotu pěkně stupá až na 90 a těch si pořád drží takže je to cajk. ještě jsem měnil dráty v topení byli spečený proto jsem měl pořád pocit jak když se v autě něco pálí když zatopím:DDDD

[Petr147]

taky mi teplota drzi na 90 jenom po stani v kolone, pri pomale jizde je okolo 80 a kdyz ji nekde protahnu, tak na mě odfoukne ledovej vzduch z topení

[Petr147]

ted jsem jel kousek po dalnici asi 90, protoze jsem hledal exit a pri teto rychlosti teplota asi 70°C (venku 2,5°C), takže novej termostat

[Lubka]

ted jsem jel kousek po dalnici asi 90, protoze jsem hledal exit a pri teto rychlosti teplota asi 70°C (venku 2,5°C), takže novej termostat

To bych eště neviděl tak tragicky. Když já měl origo termostat tak při poslední jízdě mohlo být tak 10 stupňů nad nulou a taky jsem se držel tak nějak do kilča rychlost a teplota byla přesně na 50 stupních. Tak mě to dokopalo k tomu abych ho vyměnil ale 70 to ještě jde. Známej co má Fóbii tak když mrzne tak se mu na 70 neohřeje a to má malej okruh. Ital se ti tak neohřeje protože má velkej okruh. To maj Taliáni kvůli těm jejich hycům bych to viděl a taky aby ten motor tak nedostával. Já jsem radši pro velkej okruh trvá to sice dýl než se to ohřeje ale pro motor je to podle mýho lepší.

[Petr147]

už mi tu termostat leží vedle klavesnice drží se na tech 65-70, ale kdyz se občas dostane na 90, tak hned padne na 60 pomůže trochu laborovat s topenim a to pak drží nějakou teplotu a nepoletuje

ted je to nejhorší a to udělat si čas ho nechat přehodit + udělat další potřebné věci na autě

[roberto37]

Porod?? Z výměnou termostatu mě neprovokujte. Já u toho porodil novou spojku a převodovku

jooo Roberte, ale Venca ti Selespeeda vylečil ty prode

Ne ne nevyléčil. Vyléčil jsem se sám...Z touhy stát se mechanikem svý Alfě. Zajímavý, že u předchozích aut mě to nelákalo. Ty auta mi byla šumák...no bylo to asi i tím, že byla většinou služební a německá

Vencas nevyléčil, ale díky němu jsem sehnal dárkyni orgánu. Ojetou převodovku za 7000,- . Víte kolik stojí funglovka na selespeed? 80 000
Ale transplantace v Rakousku byla drahá

...........A teploměr začal zase ukazovat na tu čárku mezi 90 a 50°
Nevíte někdo o zánovní převodovce?

[JiVi]

ted jsem jel kousek po dalnici asi 90, protoze jsem hledal exit a pri teto rychlosti teplota asi 70°C (venku 2,5°C), takže novej termostat

To bych eště neviděl tak tragicky. Když já měl origo termostat tak při poslední jízdě mohlo být tak 10 stupňů nad nulou a taky jsem se držel tak nějak do kilča rychlost a teplota byla přesně na 50 stupních. Tak mě to dokopalo k tomu abych ho vyměnil ale 70 to ještě jde. Známej co má Fóbii tak když mrzne tak se mu na 70 neohřeje a to má malej okruh. Ital se ti tak neohřeje protože má velkej okruh. To maj Taliáni kvůli těm jejich hycům bych to viděl a taky aby ten motor tak nedostával. Já jsem radši pro velkej okruh trvá to sice dýl než se to ohřeje ale pro motor je to podle mýho lepší.

myslis ty hicy v Alpach?

ital sae ohreje, jen je poptreba se mrknout, kde je umisteny cidlo teploty vody u alfy - na budce termostat - u vstupu do motoru, takze ti ukazuje vstupni teplotu kapaliny, nikoliv vystupni.

[speedy]

Tak u mě zatím cajk. I když byly bruntální mrazy tak mi ručička vystoupá na 90 a nehne se pokud motor běží.

[mates]

Když sem alfu koupil tak se taky ohřála maximálně na 70 a po výměně termostatu se ohřeje na 90 a drží.

[Fabi]

Čau lidi, mohli by jste mi někdo poradit, kde se nachází termostat na 147 1,6TS 88KW?? Díky moc...;)

[Petr147]

Cca mezi baterkou a motorem, jestli jsi viděl někdy v životě termostat, tak ho musíš vidět na první pohled

[Fabi]

No už jsem se díval po novém, takže zhruba vím, jak vypadá...
Jn, mě se to zahřeje na 90, potom spéadne na 70 a potom to létá mezi 90 a 70...

[gondal]

tež mi to létá mezi 80-90 dle mého je to normální jakmile se začne termostat otevírat tak tam hrkne studená voda čidlo je hned na termostatu za oteviracim pruduchem a měří aktuální teplotu proto ručička klesá.