kontrolka motoru a auto nejede

[xxfavo]

Tak dnes sem protahl alfu a tocil k 4500 ot. udelal jsem to vickrat a vsechno OK.Dojedu na benzinku a sel jsme do kufru a sednu zpet a sviti kontrolka motoru.tak jsem to zdechl ze to treba zhasne a svitila porad.zkusil jsem se rozjet a auto jelo ale vubec netahlo.nerozjel bych se sand ani na 90 tak jsem odbocil na a ze to zas zdechnu a nez jsem to zdechl tak kontrolka prestala svitit a auto zas jelo uplne normalne.V tydnu to dam na diagnostiku,ale chtel jsem se zeptat v cem muze byt problem?:(

[Milano75]

problém je v elektronice- poznáš až to dáš vyčíst

[Radar]

Jedině diagnostika.
Já jel včera 300km 7 hodin. V Senici na pumpě sednu zpět do auta a wow, nenaskočilo. Jelikož jsem blbec ještě nekoupil novou baterii, tak po třetím pokusu se motor ani neotočil. takže do Tesca, novou baterii a po natočení motor naskočil, ale s kontrolkou motoru a výzvou v kompu Go to dealer. A pak se děly divy. Když jsem to víc točil, auto hnalo pěkně, ale při brždění motorem z kopce chcíplo a uráčilo se nastartovat až po 15 až 30 minutách. To se mi stalo asi 5 krát. Večer jsem to hodil na diagnostiku a závady to vypsalo jak na EGR ventilu tak i na ventilu regulace natáčení lopatek turbíny. Turbo tak dávalo příliš vysoký tlak a vypnul se motor. Po vymazání závad diagnostika proklepla všechny elementy a OK. Ovšem jen do rána. Při piánko jízdě vše OK, když jsem na to dupnul, opět problém, ale jen kontrolka. Zatím. Takže mne čeká výměna regulátoru v lepším případě, v tom horším se zasekává natáčení přímo v turbíně. Už si připadám jak nějakej folkcvágnista.

[Alfik]

To vypinanie budes mat snimac otacek.
Ta kontrolka moze byt to turbo.

[Radar]

Uvidím zítra odpoledne. Snímač už mám taky připravenej.

[Alfik]

Chlapi,az nezakĺadam nove tema.
Neviete aku hodnotu odporu ma mat snimac tlaku paliva? Dik

[xxfavo]

tak sice pozde,ale problem byl asi v tom ze byla slaba baterka...proste zniceho nic se to rozlo a auto prerstalo jet...od vymeny baterky,ktera byla totalne v pr***i se to nestalo....teda az dnes kdy se mi rozsvitila kontrolka motoru v tom mrazu a svitila do te doby nez se auto trochu nezahralo...ale i kdyz svitila tak jelo normalne...tal uvidime:)

[Hampice]

Tak tomu teda ani tochu nevěřím, že to bylo baterkou.... Ano, mohla být KO, ale tohle by určitě neudělala. Když motor běží, tak je přeci odběr auta vyrovnáván dobíjením a baterie funguje jen jakýsi filtr a kapacitátor. Spíš to vidim na nějakej bordel v elektrice a jak si se tam hrabal s baterkou, tak si zahýbal s nějakými kabely. V těch místech co je baterie je svazek k čerpadlu v nádrži (máš-li tedy 166ku) ... To by i na to sedělo, odpadlo čerpadlo a ta kontrolka signalizovala nízký tlak paliva a ani by to nejelo díky tomu.

[xxfavo]

mam 156 2,4jtd 100kw....a auto jelo ale nemelo vykon..je mozny ,ze to nebylo slabou baterkou,ale pokud vim tak¨alternator moc pri nizkych otackach nedobiji a pri tom mojem popojizdeni po meste taky asi moc nedobiji...jinak taky se mi delo to ze kdyz jsem otocil klickem do prvni polohy tak vse v poradku a pak kdyz jsem chtel nastartovat tak se rozsvitila kontrolka ,,code,, a auto nenaskocilo...nevim...ale po vymene baterie zaclo auto fungovat normalne...

[Liwika19]

mozno je to uz tabu ale predsa odpoviem...pretlakovalo ti turbo kedze si to tak tocil a motor ti hodilo do nudzoveho rezimu...ked sa to ustalilo tak to zase preplo naspat...stalo sa to aj mne raz...staci nechat auto oddychnut a sam vidis ze sa to napravilo..predsa nemas benzin aby si to tocil do nebies