AR 156 1.9 JTD zhasínání motoru (vždy po zahřátí)

[psikut]

Dobrý den,
mám dotaz týkající se Alfy 156 s motorem 1.9 JTD 85kW.
Stalo se naprostou pravidelností, že mi motor zhasne při dosažení teploty cca 50°C (dle teploměru na palubce). Po zhasnutí nelze motor nastarovat a musím počkat až zase vychladne. Při chladnutí je slyšet zvuk cvaknutí, jako kdyby se přeplo nějaké relátko či co a pak jde zase motor nastartovat. Prosím nevíte někdo čím by to mohlo být a jak tutp závadu odstranit?

Děkuji moc

Petr

[coyote]

Prozkoumej sekci JTD. Tam vše najdeš

[psikut]

Děkuji za typ. Snažil jsem se prohledat zmíněné fórum, ale našel jsem tam nic.
No je možné, že chyba je mezi klávesnicí a židlí to nepopírám.

[Kleofáš]

Přesunuto do správné sekce

[psikut]

Díky.

[Harous]

Chtělo by to připojit na diagnostiku, ale pokud to přestane jet po ohřátí tak to může dělat snímač otáček na klice nebo na vačce.

[Oskar]

Muze to delat jakekoliv cidlo, ktere kdyz se ohreje, zacne davat skokove jine hodnoty. Takze napichnout jet to projet a cekat az se to ohreje a doufat, ze diagnostika neco ukaze.

[Alfik]

Muze to delat jakekoliv cidlo, ktere kdyz se ohreje, zacne davat skokove jine hodnoty. Takze napichnout jet to projet a cekat az se to ohreje a doufat, ze diagnostika neco ukaze.

Jakekoli cidlo motor nevypne. Skontrolovat cidla otacek,jak uz bolo povedane vyssie.

[Oskar]

Ano cidlo ABS na kole skutecne motor nevypne, ale kterekoliv cidlo v motoru ano. Krome cidel otacek, treba cidla tlaku v sani, treba i blbe cidlo teploty vody.

[Alfik]

Nedavaj tu zavadzajuce info. Cidlo plniaceho tlaku ked je spatne,alebo ho odpojis,tak hodi max. hodnotu a motor ide do nudzaku.
Jedine cidlo,ktore moze vypnut motor je cidlo na klike,nakolko jednotka nevie,kedy ma vstrekovat. Potom este cidlo na reily to sice moze motor vypnut,ale nie jeho nasledkom.

[jelcinek]

Nedavaj tu zavadzajuce info. Cidlo plniaceho tlaku ked je spatne,alebo ho odpojis,tak hodi max. hodnotu a motor ide do nudzaku.
Jedine cidlo,ktore moze vypnut motor je cidlo na klike,nakolko jednotka nevie,kedy ma vstrekovat. Potom este cidlo na reily to sice moze motor vypnut,ale nie jeho nasledkom.

Jen tak pro zajímavost, kde přesně se nachází čidlo plnícího tlaku od turba? Případně nějaký foto, kdyby bylo k dispozici..:-)

[psikut]

Tak jsem se konečně dostal na opravu Alfíka.
Děkuji za radu ano byl to snímač otáček klikové hřídele. Už zase vrčí, jako zamlada.

Petr

[Oskar]

Nedavaj tu zavadzajuce info. Cidlo plniaceho tlaku ked je spatne,alebo ho odpojis,tak hodi max. hodnotu a motor ide do nudzaku.
Jedine cidlo,ktore moze vypnut motor je cidlo na klike,nakolko jednotka nevie,kedy ma vstrekovat. Potom este cidlo na reily to sice moze motor vypnut,ale nie jeho nasledkom.

Jen tak pro zajímavost, kde přesně se nachází čidlo plnícího tlaku od turba? Případně nějaký foto, kdyby bylo k dispozici..:-)

Na sani.