Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Richie · Příspěvek od **Richie** » 8.8.2008, pát 07:13

takze za co jsi vlastne zaplatil tech 16 tisic ?:)

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 8.8.2008, pát 07:39

drobné klempířské práce a svaření 8cm praskliny v ZN + přelakováno:: PPB,PPD,PZD,LZB,ZN a LZB

Richie · Příspěvek od **Richie** » 8.8.2008, pát 07:46

no tak to jeste jde...ale to jednani je otresne

Ales159 · Příspěvek od **Ales159** » 8.8.2008, pát 08:24

robert37 píše:Tak jsem nechal opravit poškozený lak . Jednalo se o dvě rýhy od svodidel místy i lehkou promáčklinu na pravé straně. Konkrétně šlo o pravý přední blatník, přední dveře, zadní dveře, zadní blatník a prasklinu ca 8cm na zadním nárazníku. + jsem chtěl nechat přelakovat haupnu a přední nárazník. Na levé straně byla menší odřenina na LZ dveřích. Po shlédnutí stránek http://www.ulrichautolaky.cz a pár obrázků v Galerii jsem byl jasně rozhodnut dát to jim. Z mé strany byl problém, že jsem potřeboval si vzít auto na víkend zpět. Bylo domluveno, že auto odevzdám v úterý ráno a v pátek si jej vyzvednu v kytu a v pondělí vrátím zpět a do středy to pak nalakují. Podle domluvy jsem auto v pátek vyzvedl a v pondělí zase odevzdal, ale když jsem si pro něj ve středu přišel tak na něm nebylo hnuto. Jak jsem ho tam v pondělí dovezl, tak jsem si ho ve středu vyzvedl. Prý se jim rozbila svářečka na plasty na ten zadní nárazník. Nevím, ale měli přece zavolat a já si mohl auto odvézt. Takhle tam stálo na nic. Po asi měsíci jsem se domluvil, že auto dovezu v pondělí a v pátek jej vyzvednu. Ráno v pondělí ráno jsem jej ostříkal vapkou, protože jsem ho jim nechtěl předat od mušek jak dobytek, a dovezl do Jivna u Budějc, kde sídlí. S ohledem ke zkušenostem s dodržením termínu jsem pana Ulrycha bombardoval sms-kami typu, zda to bude v pátek hotové a že to potřebuji opravdu do pátku stihnout. Auto jsem opravdu potřeboval, protože jsem kamarádovi slíbil, že mu přes víkend pomůžu s trénováním děcek na soustředění v Roudnici nad Labem. Když jsem pana Ulrycha v pátek odpoledne konečně zastihl na telefonu( pevné lince, bo mi mobil nebral a na sms neodpovídal) řekl mi dost ostře, že se to nedá stihnout a že jsem jim auto dovezl s odřenýma PZ dveřma, stejně jako předtím a přitom jsem auto než jsem jim ho odevzdal omýval a ničeho si nevšiml Dále.. minule, když se vymluvil na rozbitou svářečku mi slíbil pro příště náhradní vozidlo, ale na to zapomněl s tím, že mám jít do půjčovny. v tu chvíli jsem měl sto chutí auto z lakovny odvézt a jel jsem se na něj na kole hned podívat. Hodně jsem se divil, že auto bylo rozdělané a dělali na něm. S panem Ulrychem mladším jsme se dohodli, že ho do středy stihnou udělat. Tak jsem jel do Roudnice z Budějic vlakem. S narvanou taškou, což pro mne, protože jsem po operaci nohy, byl docela problém. V úterý mi p. Ulrych mladší zavolal, že si mohu ve středu ráno auto vyzvednout. Ani nevíte , jak jsem byl šťastný, když jsem auto spatřil ustrojené. Práce je provedena výborně, jen nestihli tu haupnu a př. nárazník Výmluvy na dovolené, nemoci, jsem přešel s trpkým úsměvem. Cena za to vše byla 16tisíc. Nevím zda je to hodně nebo málo. Ještě mě "zaujala" jedna věc. Vůbec nedělají přejímku vozu a je to postavené celé na domluvě. když to pak zahapruje je zaděláno na neshody. Jestli jim dám dodělat haupnu a př. nárazník budu trvat na řádné přejímce vozu s termínem zhotovení a s případným sankciováním nedodržením termínu. Jinak lak vypadá opravdu dobře. Je fakt, že když mají auto pod rukama dělají na výbornou a pan Ulrych starší je věčně v bílých monterkách v pracovním nasazení. Proto možná nezvedá ty telefony. Jen ty problémy s dodržením termínu. na druhou stranu je to jen jejich věc kolik mají práce a mají jí dobře zaplacenou.

Taky dobrý..

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 12.8.2008, úte 15:06

robert37 píše:Dneska jsem vyměnil váhu, kterou jsem si sám poslal na věčný odpočinek při čištění*. Koupil jsem jí přes Norberta Staňka "NORA" za 20% ceny co chtěli ve Fiatu. Po výměně mě drobet zatrnulo, když kontrolka vstřikování zůstala i přes odpojení baterie na cca 30 min. svítit. Alfice ale jela dobře. Skončil jsem do obchodu a po opětovném nastartování kontrolka zhasla

*... Před časem jsem se jal vyčistit debimetr podle návodu zde na stránkách, domnívaje se, že si drobátko vylepším jízdní vlastnosti
Zakoupil jsem na to určený spray AIR SENSOR CLEANER a O P A T R N Ě ! váhu vystříkal. Po zpětné montáži se mi rozsvítila kontrolka vstřiku a přeze všechny pokusy s odpojováním baterky ne a ne zhasnout.
Ta pokažená váha se však při jízdě neprojevovala příliš. Jen při plném plynu a zařazení vyššího stupně, nastala vteřinová prodleva, než alfa začala zase šlapat naplno. Když jsem při přeřazení pustil plyn nebylo skoro nic poznat. Při podřazení tam nebyl tak znatelný meziplyn. A kolísaly mi otáčky po startu 900-700.

Tomas 156 · Příspěvek od **Tomas 156** » 12.8.2008, úte 17:03

robert37 píše:Tak jsem nechal opravit poškozený lak . Jednalo se o dvě rýhy od svodidel místy i lehkou promáčklinu na pravé straně. Konkrétně šlo o pravý přední blatník, přední dveře, zadní dveře, zadní blatník a prasklinu ca 8cm na zadním nárazníku. + jsem chtěl nechat přelakovat haupnu a přední nárazník. Na levé straně byla menší odřenina na LZ dveřích. Po shlédnutí stránek http://www.ulrichautolaky.cz a pár obrázků v Galerii jsem byl jasně rozhodnut dát to jim. Z mé strany byl problém, že jsem potřeboval si vzít auto na víkend zpět. Bylo domluveno, že auto odevzdám v úterý ráno a v pátek si jej vyzvednu v kytu a v pondělí vrátím zpět a do středy to pak nalakují. Podle domluvy jsem auto v pátek vyzvedl a v pondělí zase odevzdal, ale když jsem si pro něj ve středu přišel tak na něm nebylo hnuto. Jak jsem ho tam v pondělí dovezl, tak jsem si ho ve středu vyzvedl. Prý se jim rozbila svářečka na plasty na ten zadní nárazník. Nevím, ale měli přece zavolat a já si mohl auto odvézt. Takhle tam stálo na nic. Po asi měsíci jsem se domluvil, že auto dovezu v pondělí a v pátek jej vyzvednu. Ráno v pondělí ráno jsem jej ostříkal vapkou, protože jsem ho jim nechtěl předat od mušek jak dobytek, a dovezl do Jivna u Budějc, kde sídlí. S ohledem ke zkušenostem s dodržením termínu jsem pana Ulrycha bombardoval sms-kami typu, zda to bude v pátek hotové a že to potřebuji opravdu do pátku stihnout. Auto jsem opravdu potřeboval, protože jsem kamarádovi slíbil, že mu přes víkend pomůžu s trénováním děcek na soustředění v Roudnici nad Labem. Když jsem pana Ulrycha v pátek odpoledne konečně zastihl na telefonu( pevné lince, bo mi mobil nebral a na sms neodpovídal) řekl mi dost ostře, že se to nedá stihnout a že jsem jim auto dovezl s odřenýma PZ dveřma, stejně jako předtím a přitom jsem auto než jsem jim ho odevzdal omýval a ničeho si nevšiml Dále.. minule, když se vymluvil na rozbitou svářečku mi slíbil pro příště náhradní vozidlo, ale na to zapomněl s tím, že mám jít do půjčovny. v tu chvíli jsem měl sto chutí auto z lakovny odvézt a jel jsem se na něj na kole hned podívat. Hodně jsem se divil, že auto bylo rozdělané a dělali na něm. S panem Ulrychem mladším jsme se dohodli, že ho do středy stihnou udělat. Tak jsem jel do Roudnice z Budějic vlakem. S narvanou taškou, což pro mne, protože jsem po operaci nohy, byl docela problém. V úterý mi p. Ulrych mladší zavolal, že si mohu ve středu ráno auto vyzvednout. Ani nevíte , jak jsem byl šťastný, když jsem auto spatřil ustrojené. Práce je provedena výborně, jen nestihli tu haupnu a př. nárazník Výmluvy na dovolené, nemoci, jsem přešel s trpkým úsměvem. Cena za to vše byla 16tisíc. Nevím zda je to hodně nebo málo. Ještě mě "zaujala" jedna věc. Vůbec nedělají přejímku vozu a je to postavené celé na domluvě. když to pak zahapruje je zaděláno na neshody. Jestli jim dám dodělat haupnu a př. nárazník budu trvat na řádné přejímce vozu s termínem zhotovení a s případným sankciováním nedodržením termínu. Jinak lak vypadá opravdu dobře. Je fakt, že když mají auto pod rukama dělají na výbornou a pan Ulrych starší je věčně v bílých monterkách v pracovním nasazení. Proto možná nezvedá ty telefony. Jen ty problémy s dodržením termínu. na druhou stranu je to jen jejich věc kolik mají práce a mají jí dobře zaplacenou.

Předpokládám, že jde o tu lakovnu u bývalé cihelny........... S těma mám taky nepříjemnou zkušenost. Zhruba před 5ti rokama, jsem tam měl taky auto na lak a to jsem to měl domluveno s kamarádem, který se s majitelem lakovny dobře zná, že auto bude hotovo do 14 dnů. Auto jsem si z lakovny odvezl konečně nalakované asi po "dvou měsících" různých výmluv......Naštěstí jsem tu dobu měl čim jezdit, takže sem to nějak vydržel, ale ten přístup............

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 12.8.2008, úte 17:17

Nevím přesně jestli tam je někde bývalá cihelna, ale když pojedeč po starý do Lišova přes Rudolfov, tak je to za zatáčkou za "na bábě". Smutný je, že sehnat slušnou lakovnu, či servis, anebo poctivého řemeslníka i s tím, že chci za odvedenou práci slušně na dřevo zaplatit je v Čechách problém

Tomas 156 · Příspěvek od **Tomas 156** » 12.8.2008, úte 17:35

robert37 píše:Nevím přesně jestli tam je někde bývalá cihelna, ale když pojedeč po starý do Lišova přes Rudolfov, tak je to za zatáčkou za "na bábě". Smutný je, že sehnat slušnou lakovnu, či servis, anebo poctivého řemeslníka i s tím, že chci za odvedenou práci slušně na dřevo zaplatit je v Čechách problém

Jo tak to bude ta lakovna a s tím ostatním máš pravdu, to bude tou Českou náturou.....

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 12.11.2008, stř 17:35

Tak jsem jí nechal vystříkat podvozek

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 4.2.2009, stř 11:19

Alfa je po 2 měsících pojízdná. Mojí amatérskou výměnu termostatu odnesla spojka a převodovka. Moje peněženka nakonec taky -1600,-Eur
Ale proč píšu, po zprovoznění nemám volant v ideální pozici, ale nakřivo. Prostě mám-li volant naprosto v přímém směru, auto lehce zatáčí doleva. Je možné, že pro vyndání spojky,převodovky se selespeedem se dělá něco na táhlech řízení, anebo to jen špatně nasadili? Rád bych věděl možnou příčinu, až jim to tam pojedu reklamovat

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.2.2009, stř 12:17

Bude se muset udelat geometrie. Asi fakt meli neco shozenyho...

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 4.2.2009, stř 12:18

Myslim ze pri ty spojce museli urcite vyndat komplet levej tlumic a odpojit rizeni, ale nemelo by se nic rozstelovat... Urco jim to reklamuj, chce to udelat geometrii

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 4.2.2009, stř 14:14

Mám blbý, že kus na tom dělal můj kámoš a pak alfaservis. Když jsem byl u toho kámoše tak měli jakoby vylomený obě kola (disky měli samo dole), aby se k tomu dostali. Nevím zda jste mě pochopili, ale auto drží rovnou stopu perfektně. Prostě bych si myslel, že mi špatně nasadili volant, kdyby s ním teda měli co do činění.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.2.2009, stř 15:47

Nedes se toho, jde fakt jen o tu geometrii...

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 5.3.2009, čtv 20:27

Koupl jsem jí nový svíčky NGK Laser Platinum, aby měla jiskru v oku.V neděli jsem vybral na ebay, v pondělí dopoledne zaplatil a dneska(čtvrtek) ve tři došly

4ks NGK BKREKPA ...76Eur i s poštou. www.Franks-Autowelt. Doporučuji !
A začínám vybírat nějaké sandálky na léto, ty starý má už sešmajdaný. Budou to Pirelli PZero Nero

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 5.3.2009, čtv 20:34

Jestli jede rovně a netáhne do strany a volant je nakřivo, tak nejspíš špatně nasadili tyč řízení do řízení. Při výměně převodvky měli možná sundanou nápravnici i s řízením. Pokud nebyly čepy řízení vyšroubované z axiálních táhel, tak se geometrie nemohla změnit. (o tolik)

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 19.7.2010, pon 06:38

Tak po delší době půjde Alfička do servisu, respektive ke karosáři a lakýrovi. Manželka si vyjela na dovču do Krušných hor a přivezla Alfu pošramocenou: "Já jsem couvala a přehlídla ten plot".

Oboje dveře promáčklý a odřený o sloupek
to to auto mám, kvůli takovýmhle ťukancům už asi 2x komplet přelakovaný. A haupna oťukaná od kamínků furt netknutá. Ale nechám jí taky přetřít.
Už jsem po zkušenostech se svou manželkou úplně zahnal myšlenky, třeba na Jůlinku. Ty voe sedřít jí ten rudej lak 8C Competizione za 50 hadrů, tak snad

Jinak Alfa prý jela dobřa a světe div se, za 1600km neubyl olej. Asi kombinace Selenie 10W-60 spolu s Bishopem jí dělá dobře

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 19.7.2010, pon 07:25

Spíš jí dělá dobře provoz do 3.500ot./min

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 19.7.2010, pon 13:14

Luciano · Příspěvek od **Luciano** » 30.7.2010, pát 13:45

Nádherný SW, takový mam rád! A krásný kola!! Ať slouží..

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 30.1.2011, ned 16:01

v lepší kvalitě možno stáhnout zde
http://www.ulozto.cz/7631620/p1010006-jpg
http://www.ulozto.cz/7631617/p1010007-jpg
http://www.ulozto.cz/7631618/p1010008-jpg
http://www.ulozto.cz/7631619/p1010010-jpg

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 30.1.2011, ned 18:20

Asi vám to z fotek došlo, vyměnil jsem (i s Kůrkynovou pomocí

) akumulátor tlaku u selespeedu. Tak uvidím jestli mě zítra v Grazu nenechá stát na křižovatce

.

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 30.1.2011, ned 18:58

Nedošlo, myslel jsem, žes namontoval koule na vzduchový podvozek z citróna

Sgt. · Příspěvek od **Sgt.** » 30.1.2011, ned 19:51

A já si říkal co to je za ťuningovou kouli.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 30.1.2011, ned 19:54

.... "asi vám z fotek došlo"....

to určitě, taky na to čumím.... Každopádně přeju, ať Alfa jezdí.... Pomalu se z tebe stává poslední mohykán.... jezdíš na beznín, netuzíš to auto, dobře ti slouží.... RESPECT

Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Hltnoměr :-D

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Re: Robert37 - AR 156 Selespeed 2,0 JTS (2004)

Kdo je online