Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Honza R. · Příspěvek od **Honza R.** » 25.1.2011, úte 11:49

Lidi nemají informace. Navíc Němci jsou velcí patrioti a výše uvedená trojka má velmi silné PR. O tom to je. Dnes je úspěšný ten, kdo lépe zvládá virtuální masáž. Mít výrobek na špici třídy nestačí, sám se neprodá.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 25.1.2011, úte 12:56

to je bezesporu pravda.... Bohužel italové marketing příliš nezvládají....

ReznikCZ · Příspěvek od **ReznikCZ** » 25.1.2011, úte 15:21

Tady jde spíš o to jak to pro model 2011 po*** v loni byla základní cena za 1,9 JTDm necelých 600tis. Kč s DPH . .nyní je to nesmyslně vysoko . .není výběr. Základní modely honí prodeje . . .

Pavli · Příspěvek od **Pavli** » 25.1.2011, úte 17:08

Kubas - fajný report těch čísel za 2010. Kdesi jsem četl, že Giu bylo vyrobeno loni celkem 40tis, takže dobrý odhad

nevíš kolik bylo vyrobeno 156/Crosswagon v roce 2005?

Zajímavý článek - přijeli se němečtí novináři do Arese podívat na přiští akvizici VW, nebo se dopídit k tomu, jak se dělají pořádná auta?

Příští AutoBild snad prozradí víc...

http://www.ilgiorno.it/rho/cronaca/2011 ... bile.shtml

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 25.1.2011, úte 18:17

http://www.novinky.cz/auto/223269-fiat- ... urney.html

Harous · Příspěvek od **Harous** » 26.1.2011, stř 00:43

Honza R. píše:Ale Alfa 159 přece nestojí proti Mondeu. Stojí proti Audi A5 (holý základ 730 000 Kč), BMW 3 (680 000), Mercedes C-klasse (820 000).

Právě že proti Mondeu (a celý týhle třídě) stojí. Ale stejně tak proti Mondeu stojí i ono zmíněné BMW 3er, MB-C klasse i A4. Jedinej rozdíl je v tom, že tahle silná trojka umí z těch modelů udělat něco víc než opravdu jsou. Alfa to samozřejmě zkouší taky, ale bohužel hlavně cenou.

Mimochodem, všimli jste si jak v "testech" minulá Audi A4 v jízdních vlastnostech téměř neměla konkurenci a Seat Exeo (minulá generace A4) v "testech" jízdních vlastností doplácí na "nepříliš šťastné uložení motoru vpředu podélně"?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 26.1.2011, stř 08:05

Pavli: čísla máš na obrázku, jsou to italské prodeje.... Evropské = cca x2

Kolik z toho bylo SW těžko říct, ca 30%, řekl bych.... a kolik Crosswagon, to fakt netipnu....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 26.1.2011, stř 20:18

kromě určitých technických atributů dělá prémiovou automobilku i prémiová cena. respektive umění prodat za prémiovou cenu. MB a BMW se k tomu dostaly tím,že to dělají dobře,Audi to nahnalo marketingem. ale nikdo jiný za tyhle cifry takové počty neprodává.
Alfa to od 80 let podělávala, a už se plnohodnotně nikdy do prémie nevrátila.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 29.1.2011, sob 08:07

Registrace nových aut střední třídy za rok 2010 v ČR... Jen nevím proč tam je zařazená i Octavie...
http://portal.sda-cia.cz/statr/2010-12. ... ic.CZ.html

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 29.1.2011, sob 08:52

protože jízdníma vlastnostma, prostorem, image i technikou (a taky cenou) je to rovnocenný konkurent třeba Hondy Accord

Milano75 · Příspěvek od **Milano75** » 30.1.2011, ned 14:49

sice trochu staré, ale i tak

Sbohem ......

http://translate.google.cz/translate?hl ... o-portello

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 30.1.2011, ned 15:00

takhle na dálku se chce říct,proč tu fabriku nějak vkusně neopraví (není nutné celou, ale aspoň část....) a nepřestěhují tam Museo, že?

Bylo by to přímo v Miláně, hezky na očích.... dokonalý způsob jak propagovat značku i město....

no jo....

Přitom Fiat Group Automobiles za 2010 vygenerovali zisk 607mio EUR.... Takže snad by se pár éček na zachování historického odkazu pustit dalo....

edit: aha, ono je ta informace 10 let stará

A je fakt, že podle fotek by to bylo docela náročné na renovaci, tohle by chtělo víc než trochu vymalovat....

Ale stejně, škoda....

Milano75 · Příspěvek od **Milano75** » 30.1.2011, ned 15:03

no jen souhlas, ale do ekonomiky fiatu nevidíme, zřejmě to nebylo pro ně perspektivní

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 30.1.2011, ned 15:08

řekl bych že v době, kdy se to zavíralo, byl Fiat v červených číslech, takže asi tehdy nebyly prachy, ani zájem.....

Eneck155 · Příspěvek od **Eneck155** » 30.1.2011, ned 19:46

mně se líbily ty "dřevěný" modely, hned bych si je vzal na zahradu

vypadalo to, jako by to opouštěli ve spěchu

Rac3r · Příspěvek od **Rac3r** » 31.1.2011, pon 13:10

http://www.auto.cz/fiat-chce-51-podil-v-chrysleru-54185 pokud Marchionnemu půjde vše podle plánů,tak to vypadá že bude Fiat stoupat nahoru

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 31.1.2011, pon 13:11

no uvidíme.... snad se bude dařit a zbyde nějaké to Euro i pro Alfu

Rac3r · Příspěvek od **Rac3r** » 31.1.2011, pon 14:09

Hlavně jsem zvědavej na Američanku Giulii

http://www.evropa2.cz/cs/souteze/soutez_2415.shtml že by Alfa investovala i něco do reklamy?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 1.2.2011, úte 22:49

italský trh leden:

celkově meziročně -20%
Alfa ovšem růst o 28% z 5.100ks na 6.600ks

Giulietta 4.000ks (z toto 3.000ks v naftě), druhé nejprodávanější auto ve své třídě (Golf 5.800) a celkově šesté nejprodávanější auto v Itálii.

Bravo

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 1.2.2011, úte 22:53

Kubas píše:Bravo

Máš oslavovat Alfu, ne svojeho fiata

Honza R. · Příspěvek od **Honza R.** » 2.2.2011, stř 08:22

Tak to by jen na samotnou Julinku vycházelo 100 000 kusů za rok, když bych bral že ve zbytku Evropy se prodá stejně co v Itálii... ale podle statistik jsou prodeje v Evropě ještě vyšší. K tomu Mito, 159-ka a 4C jestli bude

a mohli bychom se dostat na 200 000 vozů za rok a to už by bylo hodně slušný

Už to nebude tak exkluzivní pocit, být majitelm Alfy, když ji budu potkávat na každým rohu

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 2.2.2011, stř 08:36

hele uvidíme.... 200tks ročně asi zatím ne, ale kdyby vyšlo i těch 150, tak by to bylo pro 2011 parádní.....

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 4.2.2011, pát 15:28

promo video Lancie.... ehm.... Chrysleru

http://www.youtube.com/watch?v=ZznIfyWY ... r_embedded

nechci hodnotit ty auta, ale to video je velice profesionálně udělané

edit: předstate si s takovým citem udělané video o Alfě....

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 4.2.2011, pát 15:36

=D> =D>

Hlawi · Příspěvek od **Hlawi** » 4.2.2011, pát 17:42

Video na úrovni. Fakt dobrý.

Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Kdo je online