Alfisti si povídají o koncernu VW

lumberjack · Příspěvek od **lumberjack** » 3.2.2011, čtv 22:10

Některé přízpěvky fakt stojí za to, nechápu jak může někdo odsoudit motor TSI (ve své době hodně nadčasovej stroj a má můj respekt)... Já osobně znám hodně lidí, kterej tenhle motor mají buďto ve škodovce nebo vw a nikdy s ním žádnej problém nebyl ... A z výroby se určitě kůli nezpolehlivosti ztahovat nebude, spíš počítám s tím,že s novou platformou vw MQ... přijdou i nové motorizace. A nová platforma se dělá hlavně kůli šetření peněz, asi mají náckové málo peněz na záchranu krachujících států eurozóny

Osobně bych si ale motor TSI o objemech 1,2 nebo 1,4 nikdy nekoupil, to samé platí pro multiair ... Já nevěřím že z tak malých motorů vytřískat takovej výkon se nepodepíše na spolehlivosti

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.2.2011, pát 03:16

s/z

Ono to TSI zas tak nadčasový nebylo. Spíš mě přišlo, že se VW zase vydal slepou uličkou, stejně jako u TDI PD.

enzo156 · Příspěvek od **enzo156** » 4.2.2011, pát 08:11

Myslíš, že jsou u VW takový lopaty, že vyvinou motory TSI a za pár let je potopí kvůli nový platformě a budou vyvíjet nový?
TSFI je prostě konstrukčně náročnej a dost komplikovanej motor, kterej dnešníma dostupnýma prostředkama uděláš v pohodě jen s turbem, kompresor je tam prostě navíc a komplikuje spoustu věcí. O spolehlivosti se tu hádat nebudem, nemá to cenu. Nadčasovost je ta tam :-)

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 4.2.2011, pát 08:12

Je asi dobře, že ve VW ty motory utáhli, když jim furt polehávaly.
Až příští rok na Tři krále, zase přijdou koledníci otravovat, tak jim místo příspěvku na charitu, třeba zazpívám.

P3TR · Příspěvek od **P3TR** » 4.2.2011, pát 17:28

Zajímavá zkušenost s Fabkou...

http://autorecenze.centrum.cz/auto-rece ... t-4240.htm

Franik · Příspěvek od **Franik** » 4.2.2011, pát 18:45

jo mám zkušenost uplně stejnou též vstřik a elektrika též motor 1,4 po 10000km těsnění pod hlavou atd. už nikdy víc a to byl rok 2001 a měl jsem to od nova za 5let najeto přes 50000km z toho asi 45tis po servisech jo zlatá Alfa.

forza156 · Příspěvek od **forza156** » 4.2.2011, pát 18:55

A další perla.
http://www.cimbu.cz/clanky/auto-moto_htp.pdf

Ladis · Příspěvek od **Ladis** » 4.2.2011, pát 19:07

Jo ten článek znám

.Možná by po přečtení spousta stávajících majitelů od prodeje raději ustoupila

Davie · Příspěvek od **Davie** » 4.2.2011, pát 19:18

taky vám ten motor trošku připomíná mašinu na esspreso?

faust54 · Příspěvek od **faust54** » 4.2.2011, pát 21:37

no, kdyby byl aspon, tak spolehlivej jako masinka na esspreso...

hadXR · Příspěvek od **hadXR** » 5.2.2011, sob 11:39

No, byť to HTP nebude konstrukčně asi uplně skvělej motor tak bych řek že na tu jeho poruchovost bude mít velkej vliv i to k čemu ho českej řidič užívá. Ten motor byl určenej k tomu aby s nim maminka vozila děti ze školky a jezdila si na nákupy do Albetru, tedy aby jezdil převážně po městě a pohyboval se rychlostma řekněme do 80 kmh, k čemuž sedí i krátká převodovka. Nicméně kdyžsi běžnej českej řidič koupí HTP obestavěné Fabii kombi a následně s nim každej výkend jezdí s celou rodinou, plnym kufrem a míchačkou na přivěsu na chatu, idealně po dálnici kde se skrátka plynovej pedál s kobercem nerozloučí pokud nechce aby ho předjížděly tiráky a navíc tu ona krátká převodovka udržuje motor ve vysokejch otáčkách tak to pak neni divu že ty motory po pár desítkách tisíc km umíraj. A pokud se nejedná o výše zmíněnej příklad tak je onem motor umístěn ve služebáku a vhledem k tomu že z cizího krev neteče tak dostáva pěknej kouř at je teplej nebo studenej.
Já tu ten agregát nechci nějak hájit, sám bych ho nechtěl snad ani zadarmo, ale myslim že za zamyšlení to stojí.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 5.2.2011, sob 12:13

no hlavně uvidíme, co vydrží nové fiaťácké dvouválce....

faust54 · Příspěvek od **faust54** » 5.2.2011, sob 12:22

No to bude tajimave, hlavne problem je, ze servis fiatu a jeho pracovnici v CR este nemeli zadne skoleni na tyto motory, takze, kdyz se neco stane, tak se to bude hledat dlouho.

Mam to z prvni ruky, pritelkyne dela ve Fiat servisu D....

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 22.2.2011, úte 17:27

Velmi zajímavé: http://www.auto.cz/test-100000-km-autob ... doby-54646
AutoGoebbels z toho asi radost mít nebude $\:D/$

enzo156 · Příspěvek od **enzo156** » 22.2.2011, úte 18:08

Ten magor se z toho už složil a neví jak to okecat. Velice úsměvný to pozorovat.

DERGO · Příspěvek od **DERGO** » 23.2.2011, stř 14:47

Kůrkyn píše:na volantu passatu nejsou cíti žádné síly od vozovky, zato vibrace od motoru ano:)

JNapř. jsem nějak navyklej jezdit s rukou na šaltpáce a v passatu prostě nemůžu, protože páka brní. Tím pádem se s tím nedá jezdit, protože není kam dát pravou ruku

Jen tak mimochodem: v manuálu u passatu se píše, žese nesmí jezdít s rukou na šaltpáce, jelikož to něčemu škodí( lanovody či co už nevím co tam psali)

... o víkendu se mrknu u kamáráda a napíšu co tam přesně je

Hampice · Příspěvek od **Hampice** » 23.2.2011, stř 14:50

To ti nechci kazit radost, ale je to napsané i v manuálu ke 159, Grande Puntu, Pandě, Bravu a asi ve všech nových autech... Už si nepamatuju, ale u 166ky je to myslím už taky.
Jde o to, že i když se to nezdá, položená ruka je dost těžká a zbytečně se pak vymačkává kulisa páky... Je to logické

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 23.2.2011, stř 14:53

přesně tak, kdysy jsem vezl do servisu MB Sprinter, kterému nešla zařadit čtverka právě proto, že si někdo vozil ruku na šaltpáce....

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 23.2.2011, stř 15:04

zazil jsem cloveka, co pul cesty tukal dlani do radici paky, aby se zmackla pojistka na zpatecku... docela blbej zlozvyk

DERGO · Příspěvek od **DERGO** » 23.2.2011, stř 15:52

Jasný, ale mě tam nešlo o to že se něco kazí, ale o ty vibrace

jinak - s rukou na páce nejezdím, a manuál k alfě mám Italsky

maximus · Příspěvek od **maximus** » 24.2.2011, čtv 17:20

a co tenhle???

http://alfisti.cz/technika/ostatni/*man ... z-scan.pdf

hadXR · Příspěvek od **hadXR** » 24.2.2011, čtv 18:28

Když nechtěj aby se vozila ruka na šaltpáce tak tam maj montovat loketku.
Já jak ji nemám tak tu pazouru mám taky furt na šaltpáce.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 25.2.2011, pát 20:33

Zcela náhodou jsem kliknul na tento odkaz a docela se pobavil:

http://moje.auto.cz/tuntija/skoda-octav ... combi.html

Až budete příště nadávat, že VW dělá nudná a sterilní auta, tak si na řidiče s odkazu výše vzpomeňte. Dělají ta auta přesně pro takové lidi

Ladis · Příspěvek od **Ladis** » 25.2.2011, pát 20:43

Tak panáčkovi se nechtělo čekat na vybraný motor a naslepo si objednává 1,6 TDI aniž by se v tom odvezl

,to mi hlava nebere

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 25.2.2011, pát 20:44

spotřeba:
Dost vyšší než jsem čekal od TDI

Moje spotřeba po 17 tisíc kilometrech je 5.4 l/100km, po 23 tisících už 5,6. Při stejném ježdění jsem dělal 4.5 se starým TDI, 4.6 s HDI a 5.1 s JTD (které je syrovější s 10 tisíc kilometry). Jakmile se noha dotkne plynového pedálu, spotřeba skočí nad 4 l/100km. Ach jo ...

Ve 130 už začne být trochu slyšet proudění vzduchu okolo a tak jezdím raději většinou 120 a to i v Německu. Zkoušel jsem jet 150 na tempomatu asi 10 kilometrů na zimních gumách ale to je už nepříjemně hlučné cestování

Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Re: Alfisti si povídají o koncernu VW

Kdo je online