Alfisti si povídají o koncernu VW

[Ladis]

Ještě,že tu spotřebu neřeší na setiny

[Kubas]

ale pochopte to, toto není žádná prd*l - to je prostě člověk z masa a kostí, který dovalí do šourůmu škodovky a vysype 450 tyček za Octu s pětikvaltem.
A opravdu pro tyhle lidi oni to vyrábějí.....

[Liwika19]

[Ladis]

Jóóó holt splněný sen českých taťků

[Kubas]

a večer se ženou koukat na seriály v TV..... a jíst to, co je zrovna v akci....
Padá na mě deprese.....

(jako neříkám, že každý musí lítat v Alfě a poslední prachy propařit, ale přecejen by člověk ten život měl zkusit "žít" a né "přežít"....)

[Majkll]

A už se těší na neděli až vyrazí s celou rodinou do Tesca , provětrá koktu a koupí pořádně velké zástěrky ve slevě

[Harous]

to je prostě člověk z masa a kostí, který dovalí do šourůmu škodovky a vysype 450 tyček za Octu s pětikvaltem.

Chyba lávky. Podle konfigurátoru na webu je cena za uvedenou motorizaci a výbavu (bez přídavnýho ohřevu motoru kterej sem nenašel a přidal jsem tempomat o kterým se zmiňuje) "krásných" 567 248 Kč...

[zde.]

ale pochopte to, toto není žádná prd*l - to je prostě člověk z masa a kostí, který dovalí do šourůmu škodovky a vysype 450 tyček za Octu s pětikvaltem.
A opravdu pro tyhle lidi oni to vyrábějí.....

Kubo tak to je pecka

[Kůrkyn]

Tak ani nevim, co k tomu mám napsat :ú)

[starej pes]

Zkrátka český vohnout si koupil vohnoutowagen Schade.

[Spirpin]

Já bych ho tak úplně neodsuzoval. Je to prostě jen člověk, pro něhož není auto koníčkem jako pro nás, ale pouze užitkovým předmětem, který ho dopraví z místa A do místa B. A takových je - obávám se - většina a její podíl navíc stále roste. Můžeme s tím nesouhlasit, můžeme proti tomu protestovat, ale to asi tak všechno, co s tím můžeme dělat ...

[roberto37]

když je pro něj auto něco jako vysavač, tak proč pak píše recenzi na web?

[Kubas]

a nejkomičtější na tom je, že takový ortodoxní šetřílek si koupí auto, které je prostě v ČR naprosto nesmyslně předražené

[Harous]

Na jedný straně souhlasím se Spirpinem, na straně druhý nechápu jak může někdo za takovou konfiguraci vysolit takový peníze.

[starej pes]

Já to zcela chápu.ad1-je to nepřekonatelná D kvalita ,etalon spolehlivosti.ad2-majitel Schade nechce vyčnívat,je to šedá myš v populaci.ad3-Franta vedle ze vsi co spravuje po večerech ve stodole auta mu koupi posvětil.,viz bod 1.Za tyhle prachy,když toužil po 1,4 v TSI,bych šel do Delty II ve 1,4T-jet 150 mul a měl by káru s min. stejnou užitnou hodnotou ale image úplně jinde.Ale to by se vohnout nesměl bát překročit svůj stín.

[Harous]

To je někdo vohnout jen kvůli tomu jaký si koupí auto? Co když potřebuje kombíka? Pak je pro něj taky ideální Delta? Nebo proč myslíš, že je pro něj nejvhodnější Delta? Protože by byla nejvhodnější pro Tebe? Ach jo... [-o<

[starej pes]

Bereš výraz vohnout jako nadávku.Ale ona to nadávka není,je to kategorie našich spoluobčanů,bohužel.A k nim ty Schade,ale i Huyndaie a Kia oprávněně patří.Pokud chodíš na d-fense tak víš o co jde.Co se týče DeltyII,tak jeden exemplář vlastním,takže si myslím,že vím o čem mluvím.

[elbandito]

achjo, posuzovat člověka podle toho v jakým jezdí autě

[Harous]

Každýmu jde u auta o něco jinýho. Tobě jde asi o design, ale někomu může jít i o jízdní vlastnosti, užitnou hodnotu nebo cokoliv jinýho. Každej má holt jiný priority, a proto si taky každej koupí auto jaký mu vyhovuje. Nevidím na tom nic divnýho...
P.S. Není to Delta II, ale Delta III...

[tuta146]

Co se týká jízdních vlastností, tak ta asi v kategorii oct a fab nebudou hrát roli, když vynechám číňany, tak jsou modely tak vyrovnané, že rozdíly prakticky neexistují (mluvím o denním užití pro rodinu)
Podle mě se projevuje takové české "přizdisráčství" škodovka tomu říká konzervativní přístup, protože i když si tatík vezme kalkulačku a logicky zjistí, že za srovnatelného korejce má 7 let záruku, výbavu o které se mu u škodule nezdá, navíc je hezčí, tak přece mámo škodovka je držák a díly jsou levnější, že jo....

[Petr147]

Já to zcela chápu.ad1-je to nepřekonatelná D kvalita ,etalon spolehlivosti.ad2-majitel Schade nechce vyčnívat,je to šedá myš v populaci.ad3-Franta vedle ze vsi co spravuje po večerech ve stodole auta mu koupi posvětil.,viz bod 1.Za tyhle prachy,když toužil po 1,4 v TSI,bych šel do Delty II ve 1,4T-jet 150 mul a měl by káru s min. stejnou užitnou hodnotou ale image úplně jinde.Ale to by se vohnout nesměl bát překročit svůj stín.

a nejkomičtější na tom je, že takový ortodoxní šetřílek si koupí auto, které je prostě v ČR naprosto nesmyslně předražené

jenze kdyz to bere pouze jako priblizovadlo, tak on pak takovou Octu proda hned a za hodne vic, nez by dostal za Deltu a jeste mu za ni urvou ruce, ale s takovou Deltou se muze jit leda vyfotit

[Petr147]

Co se týká jízdních vlastností, tak ta asi v kategorii oct a fab nebudou hrát roli, když vynechám číňany, tak jsou modely tak vyrovnané, že rozdíly prakticky neexistují (mluvím o denním užití pro rodinu)
Podle mě se projevuje takové české "přizdisráčství" škodovka tomu říká konzervativní přístup, protože i když si tatík vezme kalkulačku a logicky zjistí, že za srovnatelného korejce má 7 let záruku, výbavu o které se mu u škodule nezdá, navíc je hezčí, tak přece mámo škodovka je držák a díly jsou levnější, že jo....

ale to je normalni i u firem, v arealu mame nekolik firem, vsechny maji vse VW ve stribrny metle, kvanta Octavek, Superbu, Passatu... u nas kdyz se kupuje auto, tak si musi sednou ke katalogu VW/Skoda/Audi a zaskrnou si pozadovanou vybavu... zadne jine auta nez VW Group nejsou pripustne... ale zas je to treba o pohodli a pristupu, normalne tu stava clovek od prodejce s papirem v ruce, aby si odvezl sluzebni auto na vymenu oleje a dalsi rano nebo odpoledne privezl hotove... kdyz do jedne A4 nacouval taxik, tak za dva dny stala opravena a pristavena na parkovisti u firmy, Transporter po srazce s popelari 4 dny... pochybuju, ze je zazemi Fiatu v CR schopno plnit podobny servis

[Harous]

No právě, on autorizovanej servis v každý díře taky není k zahození. A i pro soukromou osobu to může být silný argument.

[tuta146]

Kupovat si nové auto s požadavkem servisu na každém rohu je docela úchylárna ne? Ale docela to vypovídá o přístupu škodovkářů
Jinak srovnávat firemní flotily a soukromá vozidla je dost mimo mísu. Přístup úplně jiný o cenovkách nemluvě. Z 99,9% firemní vozidlo není zakoupeno od zastoupení, ale prostřednictvím lesingovky, ať už klasicky nebo na operativní leasing. A opět úplně jiná pravidla než pro běžného uživatele, takže třeba u lease planu kokta v max výbavě, porucha motoru s najetými 2.500km vozidlo nepojízdné a nárok na náhradní po dobu záruční opravy? Tak akorát kulový

[Kubas]

chlapi já sem ten odkaz nedával abych ukázal, jaký je dotyčný idi*t - to si opravdu o něm nemyslím

Šlo mi jen o to ukázat to jako sondu do duše anti-alfisty, čili člověka, pro kterého je nízká spotřeba a provozní náklady základním parametrem při nákupu auta.

A jak už jsem psal - až zas někdy budete valit voči, proč VW přichází s další krabicí, tak si vzpomeňte na toho týpka, určitě si ji koupí

PS: on někde v diskusi psal, že to auto má jako služebák. A že se nějak s*alo (ztráta výkonu za deště a mlhy), tak že ho dali pryč a mohl si vybrat auto další. A hádejte, co si vybral - tu samou Octu a psal, že doufá, že smůlu na blbý kus už si vybral.... Tož tak....