Václav - Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V (2007)

[Adamsquare]

Tak to je slušný

doufám, že mě ani nic podobnýho nikdy nepotká... to opravdu skoro GO motoru.

[Marty]

Moc pěkný to jsou radosti

[coyote]

Tak to je skutečně pěkné Jak to tak tady čtu, tak 159 se s tím jak stárne spolehlivostí proti starším modelům výrazně nezlepšila. Škoda

Pevné nervy, však ono to zase pojede

[Hampice]

Tak ono v podstatě nejde o nic tragickýho. To se může stát na kterýmkoliv autě. Hlava se sundavá, protože v ní zůstal přervanej šteft a na autě s tim toho moc udělat nejde. No a co obnáší sundání hlavy netřeba více rozepisovat. O spolehlivost až tak nejde, jako spíš o to, že je tam spousta konstrukčních přehmatů (například ty vstřiky - jsou tam lisovaný (železo/hliník) a nemaj žádný pořádný uchycení nahoře, takže vyndat je v podstatě nejde..)

[Hampice]

No a aby toho nebylo málo, tak volali z brusírny, že budou dělat ještě ventilový sedla. Jsou prý příšerně zakarbonovaný. Prý nekvalitní naftou...
Leju jen benzinu a VIF. Co můžu v ČR udělat víc??? Koho mám zabít?

[Pivrnec911]

Tak z výměny těsnění mezi hlavou a výfukem se vyklubala v podstatě GO vršku. Kvuli sundání makovice se musí kompletně přetěsnit a navíc i srovnat... Největší sranda byla údajně vyndání vstřiků. Když jsem na fotce viděl, jak vypadaj, tak se vůbec nedivim.

Čoveče to si mohl říct:-). Tohle sme mohli udělat u mě na zahradě,už to mám za sebou:-).

[ReznikCZ]

No a aby toho nebylo málo, tak volali z brusírny, že budou dělat ještě ventilový sedla. Jsou prý příšerně zakarbonovaný. Prý nekvalitní naftou...
Leju jen benzinu a VIF. Co můžu v ČR udělat víc??? Koho mám zabít?

Nebyla zrovna tahle Benzina na seznamu "nevyhovujících"? leju tam Vervu a VIF a taky nevím co mám udělat víc Egr se zasírá stejně i když pomalu

[HonzaR]

Problém Benziny je v tom, že vcelku moc nečistí.i když má slušný CČ...Shell má sice CČ celkem mizerný , ale opravdu čistí v prostoru spalovacího prostoru a ventilů..200-300 litrů Shellu za sebou udělá už docela dost, občas ho dám na střídačku 5-8 nádrží nádrží za sebou +VIF, to celkem pomůže k odvšivení..

[Hampice]

Dával jsem jen Benzinu na Argentinský a bývalý BDX na Kunratické spojce. Občas Agip (různě) a Shell. Asi se teda vrátim k Shellu a budu dávat víc VIFu (přiměřeně). Cenově to už dnes vyjde na stejno...

[Hampice]

Tak alfice je od včerejška doma... Musim teda říct, že po 3 týdnech ježdění s rozhrkanou 147kou na 159 zase lehce měním názor

Takže dělalo se:
Demontáž hlavy - rovnání, zabroušení ventilů, vytažení prasklého šteftu
Kompletní přetesnění vršku motoru
Nové šrouby na hlavu a štefty na výfuk
Čištění a kontrola EGR - zjištěno, že je už měněný - je jako nový
Kontrola turba a celého sání, vyčištění sacích hadic


Včera jsem ještě dovezl kola z lakovny a rovnou nechal obout gumy od Adama, dnes jsem přezouval. Při tom jsem si ještě dovolil drobný stilyngový úkon na brzdách. Celkem to autu prospělo. A na konec proběhla důkladná jarní očista, ještě to bude chtít ale nechat umýt spodek. Přikládám fotky:

[Kubas]

hele a jsi si jistý že sedí najeté km?
Jinak to zakarbonování má asi na starosti spíš předchozí majitel.... co ty naděláš, když z celkového nájezdu jsi najezdil 15%....

[Adamsquare]

Pekná práce, jako nová

Jen dotaz k těm brzdám. To si koukám přemaloval ten nápis Alfa Romeo co? (nebo na 1.9 tam není?)

PS: ta 147ma byla libová

[Hampice]

Ty km těžko říct. Všude kam se dalo napíchnout to sedí (tedy přesněji řečeno diag ukazuje ještě o něco víc než budíky, v řádech desítek kilometrů), ale to dnes nemusí nic znamenat. Celkový stav auta bych řekl že tomu odpovídá, leda by někdo měnil pedály, sedačky, volant a řadící páku - nepředpokládám. Ty věci co se dělali souvisely hlavně s tím, že musela hlava dolu. To u tohohle motoru znamená skoro komplet rozborku motorovýho prostoru, tak se při té příležitosti udělalo i ostatní výše popsané. Hlava se sundavala kvuli prasklýmu šteftu a to bude 100% práce předchozího servisu Ty zakarbonované ventily budou asi taky od předchozího majitele, ale určitě jsem jim moc nepomohl mýma zimníma cestama do práce (10km z kopce do práce a 10 do kopce z práce), že se motor v -5 ani neohřál nemusim zdůrazňovat...

[Hampice]

To Adam: Na 1.9 jsou tyhle malé brzdy a ty jsou origo jen železné a baz nápisu.
Jo ty jsi vlastně můj "náhradní vůz" viděl a hlavně slyšel, takže víš o čem mluvím

[Adamsquare]

Viděl jsem docela v pohodě, horší to bylo se sluchem. 1.4TDI V3 by se mohlo plácat po ramenou

[Ladin 164V6]

Je to cajk Lepsi nez V3

[Hampice]

Táááák a pokračujeme
Tentokrát za to ale alfice nemůže - defekt PP kola. Asi 10 cm dlouhej hřebík, nechápu kde jsem k němu přišel...

[Adamsquare]

Ty jseš poslední dobou fakt štístko ...

[Zip166JTD]

hampi dotázek. Kolik taková sranda kolem makovice stála?

[Hampice]

Material asi 5, rovnani a brouseni 2 plus nejaka prace

[Hampice]

Tak i zde (i když zde. není zde) přidám pár společných fotek:

[rosso155]

Jsi měl ještě z druhé strany postavit QV, pak by to bylo úplně super, Bába by byla v obětí stříbrných krasavic , ale i takhle dobrý .

[Hampice]

Dokud nekoupim delší šrouby na kola, tak QV nikam nepojede

[Adamsquare]

Bába by byla v obětí stříbrných krasavic , ale i takhle dobrý .

tjn, ten Espace není špatnej

[Hampice]

Tak dnes první zářez na pažbě. Co to bylo nevim, ale mám krev a peří mezi levými světly, asi metrovej krvavej šlic na kapotě a krev a peří na levém zrcátku a střeše... Dálnice, 140 tempomat, něco letí zleva a pak už jen prásk....