Alfisti si povídají o koncernu VW

[Petr147]

Octa II 1.6 a 147 1.6 je rozdíl 130, teda jestli sedí na netu 1330kg Octa a 1200kg 147 co mám v techničáku

[lukas1111]

Stejně si myslím, že na tak velký rodiný auto to bude hrozně vyčichlý

[Kubas]

Octa 1.2TSI 1270kg (http://www.auto.cz/test-skoda-octavia-1-2-tsi-22009)
147 1.6 1200kg (http://www.auto.cz/alfa-romeo-147-1-6-t ... kticka-180)

Lukas: tak myslet si cokoliv je samozřejmě tvoje svaté právo....

[Ladis]

Jak už bylo psáno,brát vykastrovanou 1,6 EUREM 5 ,tak beru raději tu 1,2 TSI

[cuhan]

Stejně,busso je busso a když to je 3.2 tak se není o čem bavit

[Wide 155]

=D>

[Ladin 164V6]

Na 1.2 TSi se prej nemeni olej, ale po longlife 30tkm celej motor...

[tonasumik]

Jo rádio tam taky neměl a musel si dokoupit. Zkrátka myslím že podobné testy nejsou relevantní a když do toho sednou 3 človíci, 50 kg do kufru tak to žere trávu u silnice a nejede. Ale uvidim jak se bude projevovat a co bude říkat postupem času. Dám vědět. Jinak je z těch co po ujetí 50 km auto kompletně vysají, umyjí a neleštěnkují a to myslím vážně.

[Petr147]

Octa s 1.6 nebude těžší než 147 1.6TS, najděte si ty čísla

Octa II 1.6 a 147 1.6 je rozdíl 130, teda jestli sedí na netu 1330kg Octa a 1200kg 147 co mám v techničáku

Octa 1.2TSI 1270kg (http://www.auto.cz/test-skoda-octavia-1-2-tsi-22009)
147 1.6 1200kg (http://www.auto.cz/alfa-romeo-147-1-6-t ... kticka-180)

ja myslel, že se bavíme 1.6 vs. 1.6, ne 1.6 vs. 1.2

[Kubas]

Bavíme se o tom, že tady někteří nemohou pochopit instalaci 1.2T do "velké a těžké" Oktávky. V principu mi šlo o to, že prostě když 1.6 stačí do 147, tak 1.2 TSi taky může stačit do Oktávky.... (a velmi překvapivě, když 147 1.6 naložíš čtyřma lidma, tak taky moc nepojede a bude žrát.... fascinující.... )
Jinak Octa 1.6 je teda o 130kg těžší než 147, ale když uvážíš rozměry a bezpečnost auta, tak si myslím že to je pro Škodovku dobrý výsledek. Rozhodně Oktávka není těžké auto....

Já Škodovky obhajovat nemusím, nikdy si žádnou nekoupím.... Jen mi přijde trapné, když se tady na fóru píšou úplné kraviny....

[Adamsquare]

Kubas: Já ti to za pár let připomenu, až se budou v Kvasinách montovat Mita2

[Kubas]

tak to se neboj, to by se mě (ani tohoto webu) netýkalo

[hondzik]

Souhlasím s Kubasem. Ta 1,2T s tím bude hýbat hodně podobně jako 1,6atmo. Pokud to někdo bude mít jako přibližovadlo o víkendu na 60km na chalupu a nebude s tím lítat 3x týdně Brno- Mnichov, tak proč ne. Svezl jsem se Puntem 1,4T a fakt to jede hezky, tak nějak na úrovni dvoulitru atmošky. Tatík má Lineu 1,4 atmo a používá jí 17km do práce a zpět. Na vyblbnutí má úplně jiný přibližovadla, ale ten Fiat je poslušný nenáročný auto.

Tím tady nechci obhajovat Škodky, octavie není auto který by mě jakkoliv zajímalo a 1,2T není motor nad kterým bych uvažoval, ale svý kupce to má...

[Franik]

Kubas: Já ti to za pár let připomenu, až se budou v Kvasinách montovat Mita2

nestraš na tom teda dělat nebudu, ale jestli jo tak dám za včas vědět, zatím jede akorát nový model mezi fóbii a ochcávkou, ale multiair v tom nebude.

[lukas1111]

Oktávka je velký rodiný auto a tam prostě tak nízkoobsahovej motor nepatří, je to zhovadilost.

[Ladin 164V6]

No jako velky rodinny auto si predstavim neco jinyho nez octavku

[Radar]

Nejdřív zareaguji na Kubasovu poznámku o tom jak majitelé chrochtáků kritizují a sami tam mají turbíny. Když pominu mnohdy propagovanou "skutečnost", že pravej alfista nejezdí v dýzlu atd. bla bla bla, tak holt budeme muset přijmout fakt, že nafťák se bez toho turba prostě neobejde. A furt je to alespoň obsah okolo dvou litrů. Např 1,4 turbodýzlovej trojhrnek ve Fábiích je něco katastrofálního.

Ladin: Tvé představy se mohou ve velkém lišit od představ 95% české masy zblblé raklamami s přídavkem takového malého českého přizdisráčství. "Víš Pepo, raději toho itala nekoupíme, von jak švára pomáhá tomu Vencoj na dílně, tak povídal, že jsou to prej sráče a sousedovic už maj tu Voktáfku jak dlouho a nesere se to, povídali. A hlavně to má velkej kufr, víš co tam pobereme věcí na chalupu a k móři?"
Asi tak.

[Majkll]

Radar: to sedí

[Harous]

A co si ty lidi maj koupit? Když budu chtít auto nižší střední třídy s opravdu velkým kufrem (pes, kočárek, atd.) a zastoupením v místě bydliště v ceně řekněme do 400 tisíc tak nejspíš skončím u tý Octavie nebo podobných aut jako je Focus, Megan, i30, atd. Tyhle lidi jsou taky "přizdisráči"? Nebo jsou "přizdisráči" všichni který si nekoupěj itala?
Já nějak pořád nechápu co všichni proti tý Octavii máte.

[tonasumik]

No co já osobně mám proti současné Škodě? Vlastni jsem 100,105,736, Felicii, Oktavii/mimo to i jiná auta/, vždy i za bývalého režimu jsme měli auta 2, na práci, na zábavu. Až do Felicie to šlo a technická úrovenˇbyla poplatná době. Pak jsem koupil Feldu v 96, modrou funglovku. To bylo v červnu. V listopadu šla do bazaru, najel jsem 5000, jednu dovolenou a měl jsem dost. V 98 jsem koupil Octu, na našem městě to byla 3tí toho druhu. Vydržel jsem 4 roky, najel 80 000 a šla do bazaru. neustálé problémy, se vším. Ale byla to na silnicích tak trochu ještě řídká záležitost a tak jsem to ty 4 roky vydržel. Nemám od jisté doby také rád uniformu/značku auta/. když se podívám z okna,bydlí nás v bytovce 16, stojí před domem 4 Octy, z toho 2 stříbrný, 3 Fóbie, z toho 2 stříbrnýa tak si říkám NE!

[tuta146]

Já nějak pořád nechápu co všichni proti tý Octavii máte.

Až jí budeš nějakou dobu vlastnit, nebo budeš donucen jí užívat, tak pochopíš
Nemám proti ní osobně vůbec nic a děkuji zaměstnavateli, že mi dal tu možnost pár jich vystřídat, čímž mě utvrdil v názoru, že kokta mi nesmí do baráku ani jako 5. auto na převoz stavebnin.

[Harous]

Tak o Feldě není řeč, k první Octavii jsem taky měl nějaký výhrady, ale dvojková Octa mi přijde jako solidní auto který má proti konkurenci rozhodně co nabídnout.

[tuta146]

přijde ti, nebo jsi měl možnost jí delší dobu užívat?

[Harous]

Má ji kolega a když někam jedem tak střídáme auta. Takže nějakej ten kilometr jsem v tom autě strávil. Třeba proti Meganu mi to přijde jak luxusní limuzína.

[tuta146]

Tak si sedni ke konfigurátoru, nastav si alespoň trochu nadstandardní výbavu (2 zónová klima už je luxus), slušný motor ideálně masově opěvovaný spolehlivý 2,0 TDI, dej si pár panáků až uvidíš cenu, vyber konto a vyraž na nákup No a po 50tis můžeš napsat zkušenosti, zvlášť se servisem