Alfisti si povídají o koncernu VW

[Ladin 164V6]

Jasny. Ale je videt, ze ty predsudky maji lidi pevne zafixovany...

[Kubas]

.... už jsem to tady asi někdy psal, ale kámoš (VŠ, právník....) když viděl že jsem si koupil Bravo, tak se mě zeptal, jestli se nebojím, že to bude reznout

[rosso155]

A co, rezne ?

[Kubas]

zatím ne, mám asi štěstí na dobrý kus

[ReznikCZ]

[Harous]

.... už jsem to tady asi někdy psal, ale kámoš (VŠ, právník....) když viděl že jsem si koupil Bravo, tak se mě zeptal, jestli se nebojím, že to bude reznout

Nechápu čemu se divíš.

[Kubas]

... dodávám, není z Plzně....
Jinak je to ale bezva kluk, jen ho prostě auta nezajímají a nic o tom neví (ano, takoví lidi opravdu jsou a kupodivu mám mezi nimi i spoustu přátel)
Však taky když si vybíral z koncernové nabídky služební auto s limitem 400tkč, tak skončil u Roomsteru Scout TDi, který mu dodali na supr kolech 16" 205/40. Když jsem se ho pak ptal, jak pohodlné to na nich po Praze je, tak říkal že nic moc

[hondzik]

s tímhle se potkávám často, jak si někdo může koupit italský auto...

nejlepší scéna byla když byl u mě na garáži kamarád, zapřísáhlej fordista. Hrabal jsem se v 75tce a do toho přijel můj táta a kámoš pronesl něco ve stylu že až Fiat naučil dělat Alfu auta. Myslel jsem že ho zabije, úplně tam zrudnul a já čekal co bude Tatík má doma Spidera 83 rok, A112 Abartha, jezdí Lineou, dvě vytríny s modely italských aut a tohle na něj bylo moc

[coyote]

A jak to dopadlo? Táta zavřenej, kámoš v márnici?

[Kubas]

já už se tomuhle jenom směju....
I na mého Spidera občas někdo čumí stylem "to má pětikvalt, hmm... čtyři kotoučovky, hmm.... dvoulitr 130 koní, hmmm .... rok 75, hmmm"
Prostě když někdo neví tak holt neví....

[Sgt.]

Můj rozhovor s kámošem co zjistil že mám jiné auto:

Zdar, zase máš alfu?
Ale jo.
Ty seš nepoučitelnej.
Jo už sem takovej.
Co v tom je za motor?
2,4
JTD?
No, co jinýho.
To bych mít nemohl.
Proč?
By se mi u nás v hospodě smáli.
Aha, tam maji všichni TDi viď.
Přesně, ty sou úplně jinde než tydle Italové.
No jo já sem tomu nikdy moc nerozuměl, takže sem si zase koupil Alfu, no a co ta tvoje nová Oktávka (vím že má ojetýho čipovanýho supa I).
Já nemam Oktávku ale Superba!
Aha promiň sem to nepoznal oni vypadají úplně stejně. No a jak seš spokojenej až to zase rozstřelím, tak abych věděl.
Hele paráda do kufru se vejde na co ukážu a jezdí to za hubičku, nic se na tom nekazí...bla bla bla

Tak taky přemýšlím o změně stáje.

[Honza R.]

Docela se bavím, když jedu obcí, tak řidiči za mnou, většinou Oktávisti a Superbisti, nalepený na kufru, aby zjistili, co to jede před nima a můžou si oči vykoukat. Řeším to tak, že za značkou konec obce na to jen trochu jemně šlápnu a zmizím jim z dohledu Jejich snaha dohnat a předehnat je marná


Jak mě HonzaR strašil, že si mě BMW Z3 budou dávat k večeři, tak to se mi ještě nestalo... žádné jsem ještě nepotkal. Abych pravdu řekl, ani si nevzpomínám, že by mě kdy něco na okreskách předjelo To auto budí takový respekt, že možná ani ti, co by na to měli, si prostě netroufnou

[Kubas]

já jsem si včera dovolil předjet Fiatem Superba 2.5TDi a borec se raději málem rozstřelil, jen aby mi to oplatil. O 300m později sice odbočoval na bezninku, ale nandal mi to

[Harous]

Asi to bude hlavně tím respektem. Protože s Tvým stylem projíždění zatáček na neutrál by v tom asi problém nebyl.

[Honza R.]

Řeč byla o najíždění, ne projíždění a o ostrých zatáčkách, nebo kam nevidím, ne o zatáčkách. Stejně když si podřadíš na trojku a pak vidíš, že je to moc, musíš podřadit, tak je lepší najíždět plynule na neutrál s nohou na brzdě.. co kdyby.. a zařadit až v okamžiku, kdy potřebuješ zrychlit No ale, ať si každý jezdí, jak chce, hlavně když nikoho nezabije a sám sebe.


A abych dal konkrétní příklad: silnice I/17 směr od Nových Dvorů do Podhořan - viz. obrázek, je to z kopečka, tak tady se nestydím, když ji projedu na neutrál celou. Obráceným směrem ji jedu na trojku pod plynem.

[Spirpin]

O způsobu projíždění téhle zatáčky by Ti RV147 jistě pověděl své

[Adamsquare]

Ty seš Honzo dobrej Kamikaze

/OT

[A.J.Michal]

plný, za 3, dveřma napřed

jinak co se tyce auta, osobne tez premyslim co si poridit misto 75ky jakozto auto na kazdodeni jezdeni. Ono takova oktavia by me jakozto spotrebni auto dostacovalo.

[Sgt.]

proč ne: "do kufru se vejde na co ukážu a jezdí to za hubičku, nic se na tom nekazí"

[Petr147]

já jsem si včera dovolil předjet Fiatem Superba 2.5TDi a borec se raději málem rozstřelil, jen aby mi to oplatil. O 300m později sice odbočoval na bezninku, ale nandal mi to

no na tebe Superb, ale me chtel vytrestat borec v Agile

[Kubas]

zatím největšího maséra jsem potkal onehdá na D1.... Jel jsem 130, předjížděl jsem kamión, on mě dojel, lepil se na mě a když mě pak předjížděl, varovně mi hrozil prstem....

Měl Daewoo Matiz....

[Radim]

není to koncern VW, ale mě svýho času hodně bavilo s maserkem v obci jet předpis,za autem nalepaný 5er nebo S merčédes.... za cedulí hoši dali blink, že budou předjíždět - ovšem u mě už byla zařazená trojčička + plyn na podlahu, ty je vrátily zpátky do pravýho pruhu, páč na poměr 180koní na tunu se i dnes máokdo chytá

[Adamsquare]

Teď nechci nějak machrovat, nebo říkat, že to či ono je špatný, ale mám dvě překvapivý zkušenosti a to, že O2 RS 2.0TSI 147kW mě v rozmezi 70-160km/h absolutně nestíhala, přesto že je výrazně lehčí a má přitom stejný výkon, a druhý lehce potěšitelný fakt, že základní Porsche Cayenne 3.0TDI se 176kW mi neujede, resp. ujíždělo doslova po centimetrech.

[Kubas]

hele jestli to auto nemáš chipnuté, tak mi to přijde podivné, protože prostě koně jsou koně a kila jsou kila a je jedno, jestli v Alfě nebo ve VW....
Prostě ta RS je o pěkných 200kg lehčí (hádám), takže by opravdu měla zrychlit rychleji....

Samozřejmě teoreticky - prakticky můžeš mít motor v lepší kondici, on tam může mít benzín N95 čili míň kW než na papíře (VW měří výkon s N98)... Můžete mít jinak odstupňované převodovky atd. atd.

Naopak s tím Porsche mě to nepřekvapuje, to má zas pěkných 200kg navrch oproti tvému autu, takže tam nevidím problém.... (ono teda Cayenne 3.0TDi je opravdu fraška a s Porsche to nemá společného nic, ale to je zas jiná story....)

[Adamsquare]

Spíš si myslim, že to je v pružnym zrychlení. Nafta a větší objem vs. menší benzin. Z nuly na stovku by měl být rychlejší, resp. dle papírových hodnot musí.

Když se ten náš tank rozpohybuje, tak pak jede