Spotřeba oleje a kouřivost

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 7.5.2007, pon 07:04

Ahoj Alfisti.
Mám trochu problém s mojí 156. motor 2,0 JTS najeto 44tkm. Žere mi olej a dost čmoudí. Kouř je bílý a ani nesmrdí.Nejdříve vypadá, že to je jen zkondenzovaná pára, ale kouří to skoro furt. Po zahřátí na provozní teplotu se mi zdá, že to přestane, alespoň jsem si toho nevšiml. Jinak spotřeba SE Racing je dost vysoká. Alfici jsem koupil v Bavorsku před 4 měsíci v Bavorsku s 38 tkm a hned vyměnil olej. Do 2,0 JTS se vleze 4,6 (nevím zda je to s filtrem, nebo bez) a už mi spapala za 5500km 1,4 l.
Jsem sice z Č Budějic, ale klidně bych zajel do Prahy nejdřív k někomu na diagnostiku (tou se sice nic nezjistí,ae už jsem na ní chtěl jít dlouho) a pak případně k SrbaServisu. V ČB totiž AR servis není jen Fiat (nemají dobrou pověst, moje zkušenost však byla pozitivní). Nebo taky můžu do Písku k Fiatu(ti už mají reference lepší, dřive tam totiž dělali ofic. AR). Tak teď babo raď. Dík za odpověď Robert37

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 13.2.2008, stř 23:12

Tak z jiného soudku. Dneska jsem jel na hory lyžovat a dal jsem si posledních 15km stoupání trochu RZ-tu. Pak jsem hledal místo k zaparkování a začalo se mi neuvěřitelně kouřit od motoru. Po zvednutí to smrdělo po spálenině. nejvíc od prostoru nad pravým kolem. Taky jsem si všiml, že mi trochu prosakuje zřejmně chladící kapalina??? v prostoru nad měrkou oleje. Ale chladící kapalina v nádrži nijak neubývá.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 14.2.2008, čtv 08:03

no potes koste....nechal jsi po RZ poradne vydychat turbo?

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 14.2.2008, čtv 08:17

Richie píše:no potes koste....nechal jsi po RZ poradne vydychat turbo?

Richie jsi v sekci T.S. a JTS

Byl bych rád, kdyby ten smrad a čoud z pod haupny byli tím kapáním chl. kap. na rozpálený motor. Myslím, doufám, že olej smrdí jinak [-o<

Richie · Příspěvek od **Richie** » 14.2.2008, čtv 09:02

robert37 píše:
Richie jsi v sekci T.S. a JTS

chytreeej

nenachytal se

Richie · Příspěvek od **Richie** » 14.2.2008, čtv 09:04

jinak coud od oleje by si asi poznal...byl by to asi cernej kour...a smrdelo by to poradne

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2008, čtv 09:42

Je určitě jistota, že olej nikde neteče?
Abys porovnal smrádek oleje, tak kápni na výfuk trochu z měrky...

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 14.2.2008, čtv 11:42

sundal jsem ten horní plast. kryt motoru abych to mohl lépe skouknout a je to fakt čistý. Jinak jsem otevřel na běžícím motoru víčko od oleje (někde jsem četl, že tak se pozná stav těsnění na ventilech) a fouká z toho. Ale to je snad normální.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2008, čtv 11:54

Foukat z víčka bude vždycky, jde o to jak moc. zkus nechat změřit kompresní tlaky ve válcích, to by mohlo lecos objasnit

Bull.et · Příspěvek od **Bull.et** » 14.2.2008, čtv 13:15

Neprehral si jen brzdy???

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 14.2.2008, čtv 13:37

Bull.et píše:Neprehral si jen brzdy???

K těm jsem čichal jako k prvnímu. Ale prosakuje mi dle Eperu "tuhé potrubí" k.č. 60676070 a kape na "parohy" výfuku. Alespoň doufám, že tomu tak je. Moje taloška totiž ráda papká olejíček

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2008, čtv 13:40

Když je to takhle, tak vyměň "tuhé potrubí" a mohlo by se to zlepšit.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 14.2.2008, čtv 21:09

Robert: jestli ti motor TS (i JTS, to by mělo být jedno....) žere 2,5dcl oleje na 1000km, tak to je úplně v normě, takhle to žere spoustě lidí.... Je to hodně závislé na stylu jízdy - zkus dolít olej po horní rysku, pak najezdi 500km bez vytáčení motoru nad 4.000 otáček a vsadím se, že neubyde nic.... Matce na 147 to takhle žralo od novoty a teď má auto už kolem 130tkm a žere to furt úplně stejně, takže snad to nebude tak horké....

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 14.2.2008, čtv 23:33

Nevytáčet motor u alfy benzínu nad 4000 ?

to nevydržim

To s ní pak vůbec nemusím jezdit. Ta holka má režim jízdy mezi 5-7 t.ot./m

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 14.2.2008, čtv 23:37

robert37 píše:Nevytáčet motor u alfy benzínu nad 4000 ? to nevydržim To s ní pak vůbec nemusím jezdit. Ta holka má režim jízdy mezi 5-7 t.ot./m

Tady by šlo čistě o experiment, že ti to auto prostě nežere olej jen tak, ale pouze při vyšším zatěžování.... Nikdo tě nenutí jezdit klobouk

Na auto.cz jeden kluk psal, že má GT JTS a že když to drtí v něměcku po dálnici, tak mu to na 1000km vezme skoro litr (ale on to měl ještě nějak upravované a "drtí" znamená že pod 180 nešel

)

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 16.2.2008, sob 10:52

Tak jsem na Youtube upnul 2 videa, jak mi to hulí. Skoukněte a poslechněte i ten motor hned po startu jestli v něm moc "necvrliká"
http://de.youtube.com/robertslavik37

Strawberry156 · Příspěvek od **Strawberry156** » 16.2.2008, sob 14:05

robert37 - Mě taky žere dost oleje.A to mám měněný kroužky a dělanou hlavu.Od tý doby najeto 18000km a spotřeba oleje je pořád stejná.Orientačně okolo 0,5l - 0,7l na 1000km.Je to 2,0ts.No,je mi to fakt divný,ale rozhodně jí nešetřim,přesně jak píšeš,to bych nemusel mít AR.Většinou jezdim okolo 4000 ot a každou chvilku to vytáčim,tak nevím jestli to není tím.Prostě preferuju poměrně razantní styl jízdy,to mi nikdy nedá.Jinak nehulí mi to mimo toho když je to studený.Jak je studenej vejfuk,bude to hulit vždycky,protože splodiny v něm kondenzujou ve vodní páru - proto ten bílej kouř.No jinak mi teče olej z víka ventilů a pod vany.Těžko říct,kolik toho vyteče,ale 0,5l/1000km to určitě nebude.chci zkusit selenii racing,četl jsem,že sníží spotřebu oleje.Jinak to video mi nejde spustit.

lemmy · Příspěvek od **lemmy** » 16.2.2008, sob 14:59

taky mi to nejde pustit ... načítá a načítá a načítá a nic

Igor1894 · Příspěvek od **Igor1894** » 16.2.2008, sob 17:41

treba kliknúť na tie dva obrázky pod tým veľkým čo sú vedľa seba a potom to natiahne.

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 16.2.2008, sob 23:41

Tak se omlouvám, ta moje schránka na Youtube je zmasakrovaná

Ale na týhle adrese by to mělo chodit:

1. hned po startu zvuk motoru a pak střih na 3.minutu
http://de.youtube.com/watch?v=WMPIFkBLAs0

2. střih na 6 minutu a vytočení motoru na 5-6 ot/m
http://de.youtube.com/watch?v=NyRMMX-litY

Strawberry156: mě to právě hulí i v létě, když je 14 dní v kuse jasno +30°C

P.S. Vím, že při tom vytočení nebyl motor jistě zahřátý, ale snad mi to holka odpustí

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 17.2.2008, ned 06:15

neměl by ses tím trápit, je to normální zkondenzovaná voda ve výfuku

Aleš · Příspěvek od **Aleš** » 17.2.2008, ned 10:04

Řekl bych,že to tvoje kouření je v normálu.

Jsem na tom zhruba stejně,jako ty.Podle toho,jaká je venku zima.Minulý týden jsem jel za Renaultem Scenic a tomu šla voda z výfuku,jak ze zahradní hadice.

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 21.10.2008, úte 00:20

Kubas píše:Robert: jestli ti motor TS (i JTS, to by mělo být jedno....) žere 2,5dcl oleje na 1000km, tak to je úplně v normě, takhle to žere spoustě lidí.... Je to hodně závislé na stylu jízdy - zkus dolít olej po horní rysku, pak najezdi 500km bez vytáčení motoru nad 4.000 otáček a vsadím se, že neubyde nic.... Matce na 147 to takhle žralo od novoty a teď má auto už kolem 130tkm a žere to furt úplně stejně, takže snad to nebude tak horké....

Ten rozcestník od Ríši je dobrá věc.zase jsem se dostal do vlákna

...hm neřadit nad 4000 ? To radši budu selenii dolejvat co 14 dní. Tak i činím. Řadit pod 5000 ot.....to už jsem si mohl pořídit HTP

Jinak kouřím stále. Než se odpaří zkondenzovaná pára, jsem jak prádelna. Už jsem si toho takhle po ránu všiml i u dost silničeních mašin. A jedný DUCATI to hulilo jak mě.

scoody · Příspěvek od **scoody** » 4.12.2008, čtv 16:43

ahojte.
dnes som konecne zhodil dole hlavu zo 145-ky , cakalo ma nemile prekvapenie , preco motor nesiel dobre a zral olej. na 3tom valci bolo odlomene z ventila.stastie to ze valce su hladke bez ryh ze nepomlelo ten kusok z ventilu. sedla ventilov maju malu volu , takze menim aj tie a hlavne su v prdeli semeringy na ventiloch.
kupil som to po nejakom 20 rocnom chalanovi a pri kupe mi bolo hned jasne ze ten motor bol rozobraty a neodborne zlozeny. navyse som dosiel na to ze tesnenie pod hlavou bolo stare a nevymenene - alfa bola asi pred predajom skladana na rychlo. takze mam o zabavu postarane , mozem vsetko menit.

Snooori · Příspěvek od **Snooori** » 1.1.2009, čtv 13:24

Ta hlava vyzera celkom dost nechutne zakarbonovana.... kolko ma Alfica najazdene km? Som zvedavy co by som nasiel zas ja svojej po zlozeni hlavy

260tkm ale zas nekuri ani olej nezere...

Spotřeba oleje a kouřivost

Spotřeba oleje a kouřivost

Kdo je online