Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[xxxHonziiikxxx]

JJ tak sorry jak rikam jsem tu novej.... diiky za pochopeni....

[Hory]

Nevím jestli to tu bylo, tak kdyžtak sry.
Todle je vizual nebo to bylo fakt postaveno?

[Petr147]

asi nějakej tuner, to je na 99,9% ze světla od Audi nebo to může být proužek alobalu

[ReznikCZ]

tak ta přední maska to je porno... surovější už být nemůže... uff je už po 22hodině a to chtěli aby to jezdilo po silnicích

[Kubas]

mimochodem, ty designové ledkové světla do moderních audin dělají taliáni od Magneti Marelli....

[Harous]

Na webu Faitu už je konfigurátor Freemontu a vcelku příjemně mě překvapila cena. Uvidíme o kolik bude dražší verze 4x4, ale momentálně nejsilnější verze 170k MJET vychází s téměř plnou výbavou na 639.900 Kč.

[Kubas]

jo jo, kdybych hledal nějakou velkou pixlu na převoz početné rodiny, asi bych neváhal

[Harous]

Přesně tak. Přerostlej kombík kterej asi moc zábavy neposkytne (i když v zimě se čtyřkolkou sranda bude), ale nebude problém s místem ani v sedmi a na rozbitejch silnicích to nebude o život...

[zde.]

Nevim s tou srandou, v dnešní době nevypínatelných stabilizací je to dost na pendrek.

[Harous]

Otázka je jestli půjde vypnout, ale i kdyby ne tak trochu to pustí. Alespoň u Legacy mě to i bez vypnutí VDC nechá zablbnout, jen se to nepřetočí tolik. A Freemont stejně není auto určený na kravení. Musím přiznat, že se mi docela líbí. Až pojedu s Bravem na garančku tak ho budu muset omrknout. Věřím tomu, že si klientelu tenhle model najde. A až přijde 4x4 tak by to mohlo být ještě lepší...

[ReznikCZ]

Alfa Romeo přiveze do Frankfurtu malý sportovní roadster 4C

[Hampice]

Je to sice na hovinkách, ale uvidíme...

[Kubas]

první kvalifikované spekulace o nasazení multiairu do motorů od Chrysleru....

http://www.motortrend.com/features/auto ... echnology/

Pentastar s Multiairem bude asi docela dobrý (on je dobrý i teď) a taková oturbená 2.0 nebo 2.4 s multiairem do Alfic by se mi taky líbila.... Současná 1,75Tbi je super, ale spíš do Giulietty než do něčeho většího....

Tak ještě k tomu dodělat ty auta a bude to super

[Harous]

Tak jsem probíhal konfigurátor Fiatu a bylo mě z toho lehce do breku. Nechápu proč třeba Punto Evo nejde objednat s lepším motorem než se 105k Multiairem. Linea která z benzínů nabízí jen atmosférickou 1.4 s výkonem 77 koní je už opravdu výsměchem. A to mám pocit, že dřív šlo jak Punto tak Linea objednat s TJetem. Bravo má už delší dobu překopaný výbavy, ale tak nějak divně, že mi chybí adekvátní náhrada za Dynamic a hlavně za Emotion. Fiat 500 taky přišel o TJET? Myslel jsem, že tam dřív byla verze Abarth...
Pochvalu musím dát za Freemont kterej má nově v nabídce 2.0 170k nafťák s šestikvaltovym automatem a pohonem 4x4 za 699 tisíc v nejvyšší výbavě Urban. A 3.6 4x4 za 769 taky není špatná nabídka. Trošku je škoda, že se Freemont nevešel do novejch TV reklam který se teď docela často vysílaj.

Hmm, tak ono je to nakonec tak, že Abarth se profiluje samostatně a má i svoje vlastní webovky s nabídkou. Takže výtku k chybějícímu TJETu u Punta a 500 beru zpět.

[Kůrkyn]

Linea je socka auto, to si kupují lidi, kteří měli Mareu 1.2 16V není potřeba do toho dávat lepší motor...

[coyote]

...Mareu 1.2 16V...

To se dělalo? Měl jsem za to, že Mařena měla nejslabší 1.6

[rosso155]

Taky jsem koukal, na český wikipedii je tam od 1,4ky, na anglicky od 1,2, ale v životě jsem jí ani s jedním z těchto motorů neviděl, minimum vždycky byla ta šestnáctka, tamty dva motory jsou běžný u řady Bravo/Brava, ale Mařka s dvanáctkou, to musí bejt dělo .

[zde.]

Není Linea spíš nástupce Palia než Marey?

[Harous]

Linea je socka auto, to si kupují lidi, kteří měli Mareu 1.2 16V není potřeba do toho dávat lepší motor...

No, není potřeba... Bohužel tím Fiat to auto řadí k Thalii a Loganu místo aby mohlo konkurovat třeba Renaultu Fluence nebo Chevroletu Aveo.
Kromě toho se do Liney ten T-JET dřív dával, proto nechápu proč už to s tím motorem nejde objednat. Pro takový auto je podle mě ten 120k T-JET naprosto ideální.

[cooper.mb]

Mě se Linea líbí

[ReznikCZ]

Pánové my ty prodeje neděláme

[Kůrkyn]

no jasně, turbová linea se dělala, tohle je léto 2008
+ Tatra 805

[Kubas]

tak nová Panda má v crashtestu 4* a nový UP! 5*.... UP je o něco málo lepší, nicméně Panda ztratila hvězdičku kvůli tomu, že ve standardní výbavě není ESP.... Opět se v Turíně vyznamenali....

VW to vyřešil fikaně: EuroNCAP oceňuje, že VW Up! dostává od základní výbavy stabilizační systém ESP. A chválí za to i škodovčí mládě. "ESP je od listopadu 2011 povinným vybavením všech nových modelů osobních i užitkových vozidel a od listopadu 2014 všech nových vozidel," cituje český autoklub ÚAMK rozhodnutí evropského parlamentu. Jenže u citiga je celá situace o něco komplikovanější. V obou výbavách, které jsou nyní k mání (Ambition a Elegance) stabilizační systém v základní výbavě opravdu je. Jenže Škoda chce od příštího roku nabízet ještě lacinější provedení Active, jehož výbava, kde ESP chybí, je v ceníku vypsaná, ale nemá uvedenou cenu. Pro nejlacinější verzi má být ESP za příplatek šest tisíc.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/crash-test-minisko ... tomoto_fdv

Čili VW tam taky to ESP mít ve standardu nebude.... ovšem pro test to chlapci malinko vochcali....

[Radim]

jistě,protože test se opakovat asi nebude a marketing s tím bude muset bojovat..

[Petr147]

nějak mě to prostě ani nepřekvapuje...