ICS a Xcarlink

SCALFA166 · Příspěvek od **SCALFA166** » 16.6.2011, čtv 20:19

Caute,

nedavno som si aj ja kupil Alfu 166 2,4JTD a riesim teraz napojenie Xcarlinku na ICS. Potreboval by som poradit ako sa da vytiahnut ICS? co vsetko treba dat dole s palubovky a kde to ma nejake sroby? alebo ako to tam drzi?

Dakujem.

epsile · Příspěvek od **epsile** » 16.6.2011, čtv 20:22

musis dat dolu tu gumenu manzetku z rychl. paky a tam su sroby, tie odkrutis, a potom to opatrne vytiahni, ten plat. kryt ics, su tam ale kable tak pozor aby si ich neurval, potom ked odstranis ten plast. kryt, tak ics je prikrutene srobkami, tie odkrut a pomaly vytahuj ics, drzi ale na kabloch tak tiez pozor aby si ich neurval.

maximus · Příspěvek od **maximus** » 16.6.2011, čtv 21:05

A do otvoru vyznačeného žltou farbou (a taky isty otvor je aj na druhej strane, len pod iným uhlom) je potrebne strčiť najlepsie skrutkovač inak to radio odtial nedostanes...

PS: Obrázok požičaný od člen KillFucker...

Alexx · Příspěvek od **Alexx** » 16.6.2011, čtv 22:59

tady je navod...

http://www.box.net/shared/n75qthr3zc

SCALFA166 · Příspěvek od **SCALFA166** » 17.6.2011, pát 00:15

Dakujem za pomoc

AlfaRomeo166 · Příspěvek od **AlfaRomeo166** » 29.6.2011, stř 22:26

Funguje Vam vsetkym xcarlink? Mne bola najprv zaslana verzia kde sa to pripajalo len cez ten modry mini ISO konektor. Nasledne som to reklamoval a prisla mi verzia pre radio becker, kde sa to uz pripaja aj modrym aj zelenym ISO konektorom, ale ani tak mi to xcarlink nenacita - no cd player.
Nemate s tym prakticke (instalacne) skusenosti? Je treba lem vypojit povodny zlty od modreho a zeleneho ISO konektora (ktore idu od CD menica) a napojit ten zlty do modreho a zeleneho od xcarlinku a cele to zapojit do radia? Nie je treba este nieco?

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 30.6.2011, čtv 10:55

Někdy se stává, že se prošlehne kostra uvnitř ICSky, když např. škrtnou cinche CDplayeru o plus pól baterky.... Do toho modrýho ISO konektoru na zem (černý kablík) zkus propojit kostru z vrchu ICSky (torxový šroubek nahoře) je tam napsáno anglicky něco o uzemnění. Pokud ti to ani potom nebude detekovat, tak je Xcar link s tvojí ICS nekompaktibilní. Moje ICSka taky s Xcarlinkem nekomunikuje. Pokud to bude tou prošlehlou kostrou, tak musíš to dokostřit z toho šroubku, nesmíš natáhnout zem např z baterky nebo od jinud, utvořila by se zemní smyčka a pískalo by ti za jízdy v reprákách podle otáček alternátoru.

KillFucker · Příspěvek od **KillFucker** » 30.6.2011, čtv 18:54

..hochu to může být ten můj problém, při jizdě mi někdy píská, ale jen z levé strany z repráků podle plynu. Ale cd měnič jsem neodpojoval a dělalo to už před montází tv vstupu. Nějakej nápad jak to ukostřit nebo případně kde hledat, kde by se ta smyčka mohla tvořit?

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 30.6.2011, čtv 20:30

KillFucker píše:..hochu to může být ten můj problém, při jizdě mi někdy píská, ale jen z levé strany z repráků podle plynu. Ale cd měnič jsem neodpojoval a dělalo to už před montází tv vstupu. Nějakej nápad jak to ukostřit nebo případně kde hledat, kde by se ta smyčka mohla tvořit?

Hvízdá ti to jen na měnič nebo i na rádio?

Zip166JTD · Příspěvek od **Zip166JTD** » 30.6.2011, čtv 22:22

CO by mohlo být špatně kdyby to pískalo jen na měnič'?

Markuss · Příspěvek od **Markuss** » 30.6.2011, čtv 23:36

Mám podobný problem co sa tyka piskania v reprakoch pocas jazdy podla alternatoru. Mam Loudlink zapojeny podla navodu, je v priestore nad baterkou za dvierkami v batozinovom a neviem co to sposobuje. Moze to byt tym, ze Loudlink je v hlinikovom puzdre a dotyka sa kovoveho ramu v ktorom je ulozena baterka? Alebo cim to moze byt? Kable spom kontroloval, nie su porusene. Mal so predtym zapojeny menic a nebol problem.

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 6.7.2011, stř 17:28

Nainstaluj ho tak, ať se nikde nedotýká kostry, ideálně zabalit do gumy a zkontroluj, jestli už někdo nenatáhl kostru od jinud na stínění kabelu k cdchangeru. Kostřit se MUSÍ jen z ICSky. Mě už hvízdá jen když je seplá klima. Starer loudlink mi tohle nědělal, jsem si koupil novej a musel jsem to hvízdání řešit. Hlavně nekupuj ten filtr mezi rádio a loudlink... Zvuk je potom jak ze Starwars

. Taky pomůže u Loudlinku kolem kabelů feritový jádro, ale jen trochu...

KillFucker · Příspěvek od **KillFucker** » 10.7.2011, ned 22:21

...hvízdá to i při rádiu, ale zdá se mi, že to dělá jen když je vlhko....páč posledně jsem jel asi 250km vkuse s klimou ve vedru a neudělalo to ani jednou. A přepínal jsem rádio, CD, na dvd jsme čuměli. Jinak když jedu fakt snad po dešti nebo brzo ráno, tak jakmile se auto ohřeje asi tak po cca 17km to začne. Asi to celý rozeberu a půjdu po jednotlivejch kabelech.

Maxa · Příspěvek od **Maxa** » 10.7.2011, ned 23:18

Dělalo mi to taky,když jsem měl ukostřený ten jejich černý drát.Když jsem ho odpojil, tak to přestalo.

KillFucker · Příspěvek od **KillFucker** » 12.7.2011, úte 11:09

Jaký jejich černý drát máš na mysli? Rozebral jsem celý auto a zatím jsem zádnou nesrovnalost nenašel, začínám si myslet že to dělá přímo ICS-ka...nevim no...aspoň u toho rozebírání vše prostříkám. Vyndal jsem si baterii a zavřel kufr, nějakej fígl jak ho otevřít nebo musím prolézt skrz sedačky s kabelama?

coyote · Příspěvek od **coyote** » 12.7.2011, úte 11:13

Měl by jít otevřít klíčem. Ale musí se s ním otočit více než normálně. (u mé s ním nejde hnout vůbec

). A nebo mě ještě napadlo, otevřít kapotu, najit nějaký vhodný bod, kde je běžně stálých 12V a tam třeba starovacíma kabelama připojit baterku. Následně otevřít kufr a uvézt to do normálu

Hampice · Příspěvek od **Hampice** » 12.7.2011, úte 14:38

Jak píše Coyote, jde to klíčem (se až divim, že to nevíš). Jenže mě takhle přesně vytrastalo QV v Drhlenách - ten zámek asi celých 20 let nikdo nepoužil a nemohl jsem se tam dosat...
Jinak v motorovým prostoru jsou přímo připojovací body - kousek od nádobky s kapalinou je pod krytkou terminál + a mínus můžše kamkoliv, na V6 bývá na motoru takový oko...

Tom55 · Příspěvek od **Tom55** » 13.7.2011, stř 09:24

mne to tiez piska z lavej strany ked je pustene CD a este k tomu mi nehraju repro ne celej pravej strane a zas len pri pustenom CD, kable za ICS a pri CD v kufri su ok....tak uz neviem, uz ma to ser....

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 13.7.2011, stř 11:37

Tom55 píše:mne to tiez piska z lavej strany ked je pustene CD a este k tomu mi nehraju repro ne celej pravej strane a zas len pri pustenom CD, kable za ICS a pri CD v kufri su ok....tak uz neviem, uz ma to ser....

Máš někde prošlehlou kostru a stínění na kabelu k CDchangeru. Že nehraje půlka beden se stává, vytáhni cinche a kabel changeru a znova zapoj. Když to nepomůže musíš prozvonit cinche a pokud budou dobrý je proražená kostra v ICS.... Klasická závada, nejsi jedinej.......

KillFucker · Příspěvek od **KillFucker** » 13.7.2011, stř 14:54

..tak s tim kufrem jsem to právě taky četl, ale fakt mi nešlo otočít víc než na tu první polohu. Nebo jsem měl strach to urvat

..no nakonec jsem si startovací kabely protáhl skrz sedadla a v poho. Jinak ty kontakty v motoru, to je dobrý vědět, díky.

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 13.7.2011, stř 15:12

KillFucker píše:Nebo jsem měl strach to urvat

Za B) je správně

. Když se mi to stalo, jsem myslel, že zlomím klíč........

JiriCech · Příspěvek od **JiriCech** » 13.7.2011, stř 19:30

Teda co to čtu u tý mi jde otevřít kufr uplně lehce klíčem, kolikrát když se mi nechce letět do předu tak ho otevřu klíčem a jde to fakt pekně, jako u starý 146

alfi166silver · Příspěvek od **alfi166silver** » 13.7.2011, stř 19:40

JiriCech píše:Teda co to čtu u tý mi jde otevřít kufr uplně lehce klíčem, kolikrát když se mi nechce letět do předu tak ho otevřu klíčem a jde to fakt pekně, jako u starý 146

Odpoj si baterku a pak to zkus...

KillFucker · Příspěvek od **KillFucker** » 14.7.2011, čtv 19:42

..asi tak

....no nedalo mi to a rozebral jsem to, byla tam vypadlá ta osyčka...prostříkal jsem to a docela to jde. Co jsem to dneska dával dohromady napadlo mě jestli se třeba nedotýkaly ty cinche kostry kolem navi a zesilovače. Tak jsem to tam celý zaizoloval a zejtra to vyzkouším. Já to tak žeru

Tom55 · Příspěvek od **Tom55** » 15.7.2011, pát 00:24

alfi166silver píše:
Tom55 píše:mne to tiez piska z lavej strany ked je pustene CD a este k tomu mi nehraju repro ne celej pravej strane a zas len pri pustenom CD, kable za ICS a pri CD v kufri su ok....tak uz neviem, uz ma to ser....
Máš někde prošlehlou kostru a stínění na kabelu k CDchangeru. Že nehraje půlka beden se stává, vytáhni cinche a kabel changeru a znova zapoj. Když to nepomůže musíš prozvonit cinche a pokud budou dobrý je proražená kostra v ICS.... Klasická závada, nejsi jedinej.......

diky za radu, a co znamena prorazena kostra v ICS, je to opravitelne?

a este otazocka, cinche z CD changeru koncia v ICS v tom modrom konektore vlavo hore na zadku ICS? Je tam cerny, cerveny a zlty kablik.

ICS a Xcarlink

ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Re: ICS a Xcarlink

Kdo je online