Kupujeme AR 159...

[Martas 01]

Jak jste prisli na to ze je to verze delana do roku 2007 ja bych rekl ze pokud ma 154 kW tak bude modelovy rok 2008.Takze je myslim max podzim 2007.

[Envel]

Stačí kouknout na panel klimatizace a kroužky kolem budíků, prostě model 2007, už se to zde psalo jak rozeznat faceliftovaný model 2008+. To, že má motor 154 kW je přesně vodítko, že to není třeba 2006, ale jedině 2007. Motory 154 kW se dělali od 2007, ale s faceliftem 2008 nemají nic společného.
Já se nechci vyjadřovat ke stavu toho auta, fakt může být perfektní, ale to lakování potenciálních kupců je jak nějaká nákaza. Prostě se mi otevírá kudla v kapse, když někdo černé na bílém uvádí, že auto je vyrobeno v r. 2008 a přitom hraje na to, že v techničáku je údaj uvedení do provozu 2008 a nic jiného tam nenajdete . Kdyby šlo jen o to, že auto bylo vyrobeno v listopadu a prodáno v lednu, tak o nic moc nejde, ale toto je zrovna rozdíl ve faceliftu, takže z tohoto pohledu je to docela zásadní.

[machi3]

ahoj tak sem vybral prvni 159tku http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... 59/9033113 zatím se jeví tak nějak nejlépe , no a chtěl bych znát váš názor aspon první dojem. případně pokud by tu byl někdo z Brna ,kdo tomu rozumí a byl by ochoten se na to mrknout semnou.
díky moc

[Andy159sw]

Zdravim. Tak vyzera celkom dobre ale mozno by som hladal nejaku 2008.Myslym ze su onieco lachsie a lepsie natom ako bola seria 1 (2007). 2,4 ky su aj nespolahlivejsie a viac poruchove co tak pocujem a citam ako 1,9.Ale mozno je to o stasti.Ja uz mam druhu 1,9 a nikdy nemal ziadny problem takze super spokojny.Este by my na nej vadilo ze nema blu&me+usb ale inac by mala stacit.Dufam si dobre vyberes a budes spokojny ako ja uz 4roky.

[sunic]

To Kubas: Rok vyroby zjistis snad naprosto ihned z ePeru. A pokud o tu poznamku, ze verzi 2.4 Ti bude clovek nakladat vic jak ja s 1.9 s automatem je dost zcestny. Mozna kvuli silnejsimu motoru, ale i to neni zadny pravidlo. Silnejsi motor bych bral mozna kvuli rychlejsimu a tedy bezpecnejsimu predjizdeni, ale i ja ze svy 215 dostanu, i kdyz se skemranim, ale stejne po jednom vecernim setkani s passatem jezdim do 160ti, takze mi je maximalka kterou bych dosahl s 2.4 k nicemu. A do 180ti mam auto dostatecne pruzny. A pokud jde o automat, tak ver mi, ze Q-Tronic uz je dostatecne sviznej a chytrej a rozdil oproti manualu ve zrychleni na 100km/h je temer neznatelnej, takze mezi automatem a nudnou a pomalou jizdou urcite rovnitko neni. Jo a pokud jde o zivotnost motoru, tak 250tkm mozna u benzina, ropak nema problem s pulmilionem pri dobry peci. Ja 250tkm mam a motor je jak beranek a prede lip jak motor v rok starym Mondeu co nema ani pade. Majitel mi ten zvuk a kultivovanost zavidel a to ze ja milovnik dieslu urcite nejsem.


A pokud jde o to auto co se ptas Ty Machi, tak me zarazi, ze neuvedou rovnou VIN. Proboha co je to za tajnou informaci? Po telefonu Ti ho treba reknou, ale proc ho nemuzou napsat rovnou, to mi hlava nebere.. A i ty kilometry mi jsou divny, dukladne by si je proveril. Jak tady nekdo radil treba pres jednotku ABS. I ja to svy mel o blbejch 30tkm stazeny. Precijen 132tkm vypadalo lip nez 160, ze jo ;-)

[F.a.n.o]

Ja se vyjadroval hlavne k vozu jako takovemu, chtel jsem AR cerny kombi s TI paketem a takovy auto tu na prodej pul roku nebylo ... 350 tis je dost, ale nejsme tak bohati, abychom si mohli kupovat levny veci a proto se na me nezlobte, ale na AR 159 z roku 2006 s najetyma 89 tis km za 199 tis bych se ani nejel podivat (ted nenarazim na zadny konkretni auto, ja jen ze kdyz ja kupoval AR, tak takovych bylo povic v nabidce...). No a u tohohle auta mas aspon komplet jistotu odkud auto je a komplet historii vozu, coz ale neznamena, ze se ti nemuze rozsypat, ze jo... Takze auto bych si tak jako tak nechal prohlidnout, proklepnout a uvidel bych, jestli za ty penize to stoji, at uz je to rok 07 nebo 08, stav je podle me dulezitejsi. Takze abych to jeste jednou vysvetlil, zaujalo me to auto jako celek, proste barva, motor, vybava a misto prodeje (jsem taky z Brna), vsechno to je tak, jak jsem si predstavoval, kdyz jsem shanel auto a tenkrat nic takovyho nebylo a to ze jsem AR hledal pekne dlouho...

[Kubas]

Fano: však v klidu, je to jen pokec....
Sunic: jakýkoliv motor najede i půl mega, pokud to není šmejd typu HTP a člověk se o to stará a umí trošku jezdit.... Jinak ano, je samozřejmě možné, že člověk z 1.9 s automatem jezdí agresivněji než někdo s 2.4 Ti, ale podle mě to není moc pravděpodobné...

[sunic]

Já neříkám, že jezdím agresivněji nebo člověk s automatem a jednadevítkou tak jezdí, samozřejmě že 2.4 je jiný kafčo, jen jaks to napsal, to vyznělo, že prostě automat a ještě k tomu 1.9 musí bejt lenoch a to pravda prostě úplně není. V řazení to téměř nepoznáš, fakt rychlost přeřazování je téměř stejná, a někdy možná i rychlejší než s manuálem a prostě AR159 obecně není charakterem auto na závodění a klacek automatu mi přijde že interiéru sluší víc než klacek manuálu. A hlavně, většinu cest mám dálnici a nebo cukačky po Praze a tam je automat jen výhodou. Ale nikomu automat nevnucuju (každej ať si koupí co mu je bližší) a motorem bych měl taky větší radost s 2.4, ale proč živit další válec, když v drtivé většině jízd to bez něj zvládneš. A dnes jsem dost zachráp, tak jsem nedodržel svůj vnitřní slib, že víc jak 160 dokud to nebude rok od toho setkání s Passatem nepojedu a valil jsem celou dálnici HK-PHA 180 na tempomat a spotřeba 8.4, což si myslím, že je s 2.4 asi nereálný. A klimu neřeším, ta je puštěná furt.

[wenca89]

Dnes bych šel už taky do automatu a až budu alfušku měnit, tak to bude můj požadavek č.1. Jakmile vyndáš DPF, tak s tím budeš vůbec spokojený .
Je to trochu ot, ale v kolika jsi potkal toho pasata a co s toho vzniklo? jak jsem Ti psal dříve, změřili mě mezi Jičínem a Poděbradama a bylo s toho půl roku bez řidičáku . Kdyžtak SZ

[Adamsquare]

Teď nechci oponovat, že 2.4 není rozežraná. Je a chvílema dost, ale před pár týdny jsem byl zrovna nečekaně překvapen, jak málo si bere při vysokých rychlostech. Na rovině při 180-200km/h ukazoval palubák pořád mezi 8-9 litry.
Když šetřim naftu, jezdim za 8,5 ... teď se snažim motor "vyčistit" a docela ji nakládám. Průměr mám 9,3

Abych nebyl uplně OT, tak dneska bych šel už taky do automatu (po zkušenostech s převodovkou u 2.4) ... i když teda ta páka voliče je zbytečně obří.

159SW Ti 3.2V6 4x4 Automat (+ soukromá benzinka), tomu bych rozuměl

[sunic]

Tak kdyby těch 8-9l při rychlosti jak píšeš bylo běžným standartem, tak by to bylo docela příjemný

A páka je možná větší, ale zas to není snad až tak hrozný a fakt mi přijde, že interiéru sluší víc jak klacek manuálu. A už mlčím ať nedostanu záhlavec za OT

[Kubas]

nevím, ale třeba Passat 2.0 TDi při 180 bere 11,4
(http://www.autobild.de/artikel/vw-passa ... 40319.html)

a třeba BMW 525d při 180 bere 12,4....
(http://www.autobild.de/artikel/bmw-5er- ... 39715.html)

celý text viz http://www.autobild.de/artikel/diesel-g ... 39244.html

Takže spíš to bylo skopce nebo tě palubák malinko lakuje, ale nevěřím, že by 159 2.4, obecně braná jako relativně upapkaná, ve 180kmh mohla mít tak zásadně nižší spotřebu oproti srovnatelným vozům....

[Envel]

No ono to bude něco mezi, palubák trochu lakuje, možná to bylo odsledováno při meznatelném spomalování, ale je fakt, že 2,4 když se jí nakladá jezdí docela úsporně v porovnání s pokusy o úspornou jízdu. Z mých zkušeností je úspornou jízdou možné jezdit těsně pod 8 a když se to ohulí a jede pořádně svižně, tak to neleze přes 9, spíš tak 8,6. Ti taloši asi prostě 2,4 vyladili na zábavnou jízdu, ale trochu jim přitom uniklo, že do zábavnosti jim 200kg přebývá(a o převodovce nemluvě). No možná u Julie to konečně doladí pořádně, kolem roku 2015-2016 bych to viděl na výměnu generaci

[Kolbik]

S tou spotrebou pri vysokych rychlostech sem na tom trochu jinak teda. Nenalozeny auto - jen je a muj kufr, 160 tempomat...8.5-9L/100km. Pokud dam 200, tak proste nekompromisne 10,11+ litru.

[Honza R.]

Tak to zírám, protože mě to při 140 km/hod bere 7,9 litru a dlouhodobou mám k dnešku 9,8 litru. Z toho 60% dálnice s průměrem 140-160 km/hod, chvílema i 200

[F.a.n.o]

a zase resime spotrebu

[Kolbik]

Nevim proc se to furt tak resi. Ale je to furt dokola. Jako by nebyly zajimavejsi veci...

[pekony]

Jo kluci už se na to vyserte. Jezdětě si za kolik chcete a kochejte se jízdou ve vašich Alfičkách. Mimo to už tu jte poněkolikáté totálně OT.

[F.a.n.o]

uz se uklidnilo vlakno o prumerne spotrebe a ted se zacina resit spotreba pri cestovni rychlosti 200km/h

[Kolbik]

[Sgt.]

Na 159 jsou nejzajímavější právě ty náklady

[pekony]

Neměli jste si kupovat auto na které nemáte.
A dost už bylo fňukání a brečení smradi.

[prcek3812]

myslim ze je vcelku sumak za kolik jezdime dulezity je ze jezdime

[Kolbik]

Asi tak. Ale ono to bohuzel asi tak nejak patri k ty nafte, tam je proste pro lidi casto nejdulezitejsi jak to tahne vocpoda a za kolik to jezdi. Zas co jinyho ti muze nafta nabidnout, nez je dejme tomu za urcitejch okolnosti (jiz zminenych 200 na tempomat) usporna. Jinak by mel snad kazdej alfista benzin a s naftou je vic problemu - resp. vic kurvitek. Osobne bych se hodne moc chtel nekdy svezt ve 2.2JTS. Myslim, ze to neni spatna motorizace. Bohuzel jich je malo.

[prcek3812]

beneli ve 159 sou trosku nedostatkovym zbozim tak vsichni jezdime naftakama ale nerek bych ze to je takovej problem i s naftou se da docela sikovne politat na nasich cestach je to mozna az moc chudak podvozek ale to je jina kapitola