Problematika DPF u AR159

[Envel]

To by dobrý chiptuner udělat neměl.
Řešils jsem stejnou věc, bo krátce po DPF_off jsem šel chipnout.
Chiptuner by si měl vytáhnout ECU z auta ve stavu v jakém je, tedy pokud tam půjdeš po DPF_off tak vytáhne soft s odpojeným DPF a tento upraví, přičemž samotné chipování by se odstavení DPF dotknout nemělo. Pokud ti ale bude chtít borec nehrát nějakou "osvědčenou mapu", kterou někde stáhl, tak tam samozřejmě asi DPF_off mít nebude. Poznáš to podle toho zda bude z auta sosat tvůj soft cca 45 min, rychlejc to nejde. Pokud bude za 20 minut hotový i s úpravou, tak bude něco špatně!

[wetman]

To zní logicky. Ok až o tom budu uvažovat raději se předem optám jak to dělají
aby nedošlo k vysvětlování až na místě že to s mým softem udělat nejde.
Od koho sis nechal dělat chip a jak je to znát na akceleraci spotřebě atd? Nehulí to moc? Nemám rád když dojedu nějakou chipnutou oktávku která když se snaží držet krok tak podřadí a vypustí na mě bubáky že není vidět.
Kdyžtak napiš SZ ať nezasíráme vlákno páč už to sem moc nepatří a nechci aby mě někdo okřikoval
Dík Martin

[kudrt]

ale zrovna i mne by tohle zajimalo.... pls zkopiruj kdyztak sz i ke mne

[Envel]

Snad to není ještě úplně
Chip mi dělal tady borec z Frýdku-Místku, pokud by někdo chtěl kontakt tak pře SZ.
Již před chipováním po odstranění DPF auto ožilo a pokud se mu dá třeba na 2 nebo 3 plný kotel, tak to samo trochu zakouří, ale ve zpěťáku to ani nepoznám, takže žádná dýmovnice. Po nachipování jsem čekal zvýšení kouřivosti, ale nic jsem nepozoroval. Chip je zvolen umírněně, spíš na zvýšení krouťáku v nižších otáčkách, ale auto pocitově ožilo opravdu znatelně. V popisu nám uvedené, že chip je na 160kW, ale asi to bude víc, jen jsem nebyl na brzdě tak nechci tvrdit nesmysly. Spotřeba + - stejná. U mě je ještě jeden důvod proč by měla být zvýšená kouřivost a to zafixování vířivých klapek v sání, takže Alfice by teoreticky měla kouřit fest, ale nic takového se neděje - naštěstí.

[cendler]

jak píše Envel, samotné vyčítání RJ trvá cca 45min, rychleji to prostě nejde, pokud ti někdo bude chipovat auto, tak by měl vyčíst tvoji jednotku, jestli ti někdo bude tvrdit, že má pro tebe připravenou mapu, tak rychle pryč, je to akorát krok do pekel, v lepším případě ti to pojede lépe, ale brzdo něco odejde(turbo, spojka atd.), v horším případě ti odpálí RJ.

Takže pokud bude chipovat musí ti vyčíst tvojí RJ, takže bude upravovat už mapy bez DPF-ka

[Alah]

Ahoj, hlásim se na DPF off, cut and out. :-)

[hand_ktm_AR]

uz se tesim a nejaky malinkaty chip-ek nebude pripadne?cca-10-20 HP

[Alah]

malinkatý čípek????...jako

[cendler]

hand_ktm_AR : ty to budeš chtít udělat, já jen že nic nevím, mrkni se sem http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=10077
jinak chipek by taky mohl být, ale dělám to nerad, nechci potom poslouchat, že něco odešlo a že za to mohu já, sám si to udělám, ale jinému ne

[Adamsquare]

Mám jeden postřeh, po odstranění DPF začal motor nepatrně brát olej, dolil jsem 0,5l po ujetí 10kkm. Což v mém případě potvrzuje informace, že při regeneraci DPF se dostává nafta do oleje. Pokud dobře počítám, tak pokud měním olej po 20kkm, tak na konci cyklu jezdím na směs 3l oleje+1l nafty. Možná to nemaže špatně, ale nemám z toho teda dobrý pocit. Radši mám jistotu bez DPF, že olej je pod pístem a nafta nad ním.

Přidávám se k tomuto názoru. Jako, že jsem za 2 roky ani neotevřel flašku od oleje, tak teď mi to ukázalo 3 dílky z 5. Od oka jsem tam chlistnul tak dvě deci a je to zas ok.

Ale je možný, že to žádnou spojitost nemá

[Radim]

motor se pomaleji ohřívá, lágruje a bere olej

[Envel]

Pomaleji ohřívá kvůli odstraněnému DPF, jako proč?
Pokud není zadělaný EGR, tak to s tím nemá co dělat.

[kudrt]

to byl jistě joke..

[Radim]

spíš nadsázka
ale neříkejte mi, že když spaliny vyletí z výfuku, nebo se jich většina vrací (DPF, navíc + EGR, že se motor bez DPF ohřeje rychleji..
a ježdění se studeným motorem (olejem) vylágruje vnitřky válců a bere to olej - to už byla sranda, byť to taky tak v podstatě je...

[Envel]

Pokud je DPF totálně zanešenej a spaliny pod tlakem fičí přes EGR do sání, tak je možné, že se skutečně DPF ohřeje o něco rychlejc, ale zasadní rozdíl tam nebude, tedy v tomto bych vysvětlení záhady úniku oleje po DPF_off nehledal.
Je pravda, že se to vyskytlo u více lidí, což naznačuje, že nějakou spojitost odstranění DPF a drobný únik oleje mít může, ale vysvětlení bych hledal jinde, než u pomalejšího zahřívání motoru. Většina zdejších členů má DPF odstraněný tento rok koncem jara, takže od té doby nebylo tak chladno, aby se motor musel nějak hróóóózně pomalu zahřívat. Tím to fakt nebude.
To se mi už víc líbila verze Tanguera o tom průniku nafty do oleje. viz výše.

[swoop01]

Mám jeden postřeh, po odstranění DPF...

Přidávám se k tomuto názoru...

Nafta v oleji - tohle se mi nejak nezda... Pri smesi 3l oleje a 1l nafty by melo byt z oleje aspon neco citit + by to byla asi naprosto ridka srajda. No uvidim az to vyleju po 30 tisicich. Nicmene se mi to nezda a pri takovych hodnotach ubytku oleje a prolnuti nafty je otazka v jakem stavu by ten motor musel byt.
Nicmene neco podobneho jsem jiz cetl u znacky opel kde k tomu udajne dochazelo, ale zase clovek nevi v jakem stavu ten motor byl...

[Tanguero]

Olej při 30kkm je cítít hlavně karbonem, v tom už se ztratí cokoliv. A řídká sračka je to už když to tam leješ, vždyť je to WR 5-40

[swoop01]

to: Tanguero: Nevim jestli je citit zrovna karbonem, ale rekl bych, ze je citit stejne jak po 10tisicich na merce. Ja menim po 25 - 30.

[pekony]

Copak se to děje?? Dneska na mě vyblikla hláška Anti pollution filter clogged. Co to jako je?

[Petr147]

kde jsi tankoval? máš bordel v naftě, možná vodu

[cendler]

Petr147 : díky, voda v naftě

[pekony]

Pročpak proč? Já ji tam nechci. Leju VIF. Asi příťulka tankovala kde neměla.
To mám teď jako vyměnit palivák?? Nemá najeto ani 3K km.

[cendler]

hmm to je divný, podívej se jestli ti přes spodní čidlo co detekuje vodu nepropouští těsnění a nepadá ti nafta, jak to startuje? Nebo jestli ti jenom neupadla elektrika od tohodle čidla co je přišroubovaný v paliváku.

[pekony]

No posledně přítelkyně hlásila že to startovalo déle než obvykle. Uvidím co dneska až se vrátí.

[theruck]

nemohol by si dat do prveho prispevku cenu za tuto upravu?