Kontrolka Vstrikovani

[Boris4]

cca 7-8 mm a mozno aj 1 cm, viem to preto lebo som to mal problem nahodit lebo ju trebalo dost vytlacit..

[Alfik]

cca 7-8 mm a mozno aj 1 cm, viem to preto lebo som to mal problem nahodit lebo ju trebalo dost vytlacit..

No ja som si teraz neni uplne isty,ale myslim,ze to predpetie ma byt okolo 1-2 mm.

[Boris4]

takze to tiahlo je dost dole naštelovane, takže jedneho pekneho dňa to zase všetko vyberiem a to tiahlo posuniem dopredu....už len to turbo vybrat a bude to:)) lebo silne pochybudejm že sa to bude dať nastaviť aj bez vyberu turba...

[Jarka]

Zdravím,Mě to dělá to samí. Mněl jsem vyndany turbo komplet rozebraný a vše rozhýbano a přesto se mi rozsvítí kontrolka vstřiku. Na volnoběch když šlápnu na plno tak se mi potlak hne jen kousek nevím čím to je bylo mi řečeno že jak se to ohřeje tak se to trochu skřiží a pak to nemá sílu přetlačit. Ale budu na tom jak Boris.

[Alfik]

Zdravím,Mě to dělá to samí. Mněl jsem vyndany turbo komplet rozebraný a vše rozhýbano a přesto se mi rozsvítí kontrolka vstřiku. Na volnoběch když šlápnu na plno tak se mi potlak hne jen kousek nevím čím to je bylo mi řečeno že jak se to ohřeje tak se to trochu skřiží a pak to nemá sílu přetlačit. Ale budu na tom jak Boris.

Pri stojacom aute pod plnym plynom toho moc nezistis. Musi to byt v zatezi. Daj na diag a zmeraj,kolko turbo naplni pri plnom plyne treba na 3 prevod. stupen

[Jarka]

Jak to? Motor se točí stejně a jestli jde na místě nebo za jízdy mnělo by to byt jedno. Koukal jsem na druhy 2,4JTD a při se šlápnutí plynu na plno tak se klapka normálně natočí. a Mě se to hne jen kousek. 1,2,3,4 Auto má zátach ale zhruba kolem 3tis. ot. se nasvití kontrolka vstřiku. Auto má stále zátach až když dám 5 tak musím počkat až zhasné a pak znovu se šlápnout plyn. Je tedy pravda že 1a2 vytočím na plno a nic nesvítí u 3a4 to začína kolem 3tis. a u 5 je to asi kolem 2,6-2,8tis. ot. Když fouknu kompresorem do banky na naklápění tak to vystřelí a jde to na plno.Ale turbo to neutahne. Tak nevím co stím.

[Alfik]

Sorry,ale jedno je len kolecko na furiku.
Na 1,2 ti to nezasvieti preto,lebo to RJ ani nestihne zareagovat. Na 3 az pri vyssich otackach a 4,5 moze davat max. plniaci tlak uz pri 2200 ot.
Inak neviem tvoju motorizaciu. 2.4 je 5 druhov.
A na mieste sa mne to tiahlo pohne tak 3 mm.

[Alfik]

Zabudol som sa vyjadrit preco nie na mieste.
Aby to turbo zacalo preplnovat a obmedzovat potrebuje nejaky cas. V zatazi ten cas robis treba na 2500 ot. pri 5
Na mieste by si ten motor musel tocit na plny plyn 5000 ot. treba 5 s., aby to zacalo preplnovat a obmedzovat. A to by mu asi nesvedcilo,ak by to vobec dovolil obmedzovac.

[Zion]

nazdar,

pred 2 dny se mi rozsvitila kontrolka vstrikovani auto skubalo a nechtelo jet, pri pridani plynu zjevne vypadky, trvalo vecnost dostat se na 3000 ot, po zhasnuti motoru a naslednem nastartovani to same, tak jsem nechal auto byt 20 min a pak uz to bylo ok a ani kontrolka nesvitila, uz mi to kdysi udelalo, tak jsem nechal vycist chyby z jednotky a celkem dost tam toho je:

P0704 - transmission/gear sys (5)
P0101 - mass air flow (2)
P0404 - EGR device (5)
P0220 - TP sensor/switch (6)
P0110 - Intake Air Temperature (1)

tak jsme je pak smazal a jedna se tam porad objevuje:

P0101 - mass air flow (2)

muzete mi poradit, co tyto chyby priblizne znamenaji a jestli nektera znich muze souviset s onou kontrolkou vstrikovani ?

PS: premyslel jsem, jestli to nemam hodit spis do tematu diag a elektroinstalace, ale souvisi to s kontrolkou vstriku, tak snad jsem se trefil do spravne sekce

Diky moc

[tuta146]

Máš v háji váhu vzduchu "mass air flow".
Jinak kontrolka vstřikování je univerzální pro hodně závad, kdybys chtěl pro každou závadu svojí kontrolku, tak máš v autě diskotéku

[Zion]

Máš v háji váhu vzduchu "mass air flow".
Jinak kontrolka vstřikování je univerzální pro hodně závad, kdybys chtěl pro každou závadu svojí kontrolku, tak máš v autě diskotéku

takze vaha, ale tu jsem odpojoval a bez ni to jede hur

k te kontrolce: ja jsem myslel jen, jestli neco z tech chyb nemuze byt spojeno s tou kontrolkou, vaha teda bude asi KO, tu zkusim nechat premerit, ale kvuli ni se kontrolka myslim nerozsvecuje nemam pravdu ?

diky

[tuta146]

nemáš

[Zion]

ok to sem rad

a ty prudke ztraty tahu a neschpnost jit do otacek (vytoceni do 3000 trvalo tak 15 sec) muze delat vaha ?

EDIT: nedela to pravidelne, vetsinou jede uplne bez problemu

[Alfik]

ok to sem rad

a ty prudke ztraty tahu a neschpnost jit do otacek (vytoceni do 3000 trvalo tak 15 sec) muze delat vaha ?

EDIT: nedela to pravidelne, vetsinou jede uplne bez problemu

Ja by som to radsej nalogoval.Vyzera to,ako keby netlacilo turbo...
Ale su to vsetko dohady. Nalogovat vahu,turbo,otacky...

[arpos]

tak dneska se mi poprve rozla za jizdy tahle kontrolka, tak sem zastavil na kraji, vypl, nastartoval a furt to svitilo.. tak sem to udelal 2x, no stejne to nepomohlo, tak sem jel dal a po chvili zhasla. Muze to byt tim ze mi vcera totalne dosla nafta? Ze by to treba nasalo z nadrze nejaky bordel a tedka to dela paseku? Opravdu do dneska to ani nebliklo..

[Petr147]

treba mas zavzdusneny filtr...

[Zion]

tak se mi o5 rozsvitila kontrolka vstrikovani, nasledovalo nepravidelne cukani, pak uz to neakcelerovalo ani na 2.prevodovy stupen. Vsiml jsem si, ze u spolujezdce u noh je cerny plastovy dekl, do ktereho spolujezdec omylem kopl a zrovna se rozsvitila ta kontrolka, zkouseli jsme to pak znova a auto znova zacalo cukat. Nevite nekdo, co je pod tim deklem a jestli to s tim opravdu muze souviset ?

diky za info

[Kůrkyn]

u některých modelů je tam řídící jednotka motoru, asi to sundej a zkontroluj konektor.

[Zion]

u některých modelů je tam řídící jednotka motoru, asi to sundej a zkontroluj konektor.

jo tak je tam ridici jednotka, konektory vypadaji v poradku, ale zda se mi to tam cele nejak na volno (je to prisroubovane asi jen nekde nahore), ocividne se tam nekdo uz hrabal, zkusim to nejak prikurtovat, asi to dostava docela zabrat, kdyz jedu pres ty ceske tankodromy a jestli to znova zacne stavkovat, tak uz nevim

[Milano75]

hojte měl bych dotaz

1,9JTD 85kw



CITACE:
kdys zastrčím klícek rozsvítí se mi zhavicka to je v poradku pak zhasne asi po 5 sekundách se zas rozbliká a za 10 sekund zhasne a uš je to pak cajk auto naskočí normálně…..bliká to jak po nastartování tak i po otočení klíčkem .

Mám tímhle špatný žhavící svíčky ?

[Ladis]

Nejpravděpodobnější možnost

[Milano75]

diky za radu, o víkendu je kamarádovi přezkouším

[r-a-k]

Popřípadně to může být relé žhavení.