Alfa Romeo Mi.To (pokec)

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 26.1.2008, sob 23:59

Mě se líbí ta černá (skleněná ?) střecha . Auto opticky snižuje. Ty přední světla budiž. Hlavně že nejsou úplně kulatý jako na těch obrázcích výš.(na té bílé

)

Harous · Příspěvek od **Harous** » 27.1.2008, ned 09:09

Hmm, tak asi budu prvni, mozna i jedinej, ale me se to teda nelibi. Ma to nejaky divny proporce...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.2.2008, čtv 12:34

http://www.progetto955.it/index.php/sco ... ni-junior/#

Obrázek

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.2.2008, čtv 12:42

Mňo, nemá cenu to nějak extra hodnotit a být předem skeptický, každopádně námi oblíbené oddělené tubusy na budíky (viz stará 147) se opět nekonají a navíc středový panel velmi nápadně připomíná Grande Punto (viz fotky na italiaspeed). uvidíme....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.2.2008, čtv 13:45

volant je taky stejnej jako v GP (myslím základní tvar a klenutí bagu). koncernovka, no

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.2.2008, čtv 14:43

Raddik píše:volant je taky stejnej jako v GP (myslím základní tvar a klenutí bagu). koncernovka, no

Já bych si toho smajlíka odpustil, přecejen jsme doposud nebyli zvyklí, že AR bude s Fiatem sdílet 85% dílů.... Určitě to bude dobře pro kvalitu a efektivnost produkce, na druhou stranu když vidím, že přístrojovka nové Delty je zcela identická s Fiatem Bravo, jen je snad z jiného materiálu a je na ní trošku hliníku, tak si říkám, aby to nezašlo moc daleko.... Vždycky jsem se usmíval nad lidmi, kteří si koupí Audi a myslí si co nemají, když je to jen VW s jiným logem - bohužel možná Alfisti dopadnou hodně podobně.... Přelepit logo na kapotě si můžu sám a bude mě to stát 200 Kč, nemusím za to koncernu Fiat platit 200 tisíc.... No nic, nač svlékat kalhoty, když Junior je ještě daleko....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.2.2008, čtv 15:58

co není teď vidět je technika. pokud to bude mít schopný podvozek (mají tam být nějaké special tlumiče) a nedostane to řízení od Fiatu tak by to nemuselo být uplně mimo mísu.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 14.3.2008, pát 11:14

http://www.autofun.cz/sportaky/novinky/ ... -na-emoce/

Dovolil bych si sem přesměrovat debatu ze sekce "novinky Alfy" - za sebe jen zopakuji, že tak jak je to na odkazu výše se mi to obrovsky líbí

Nemám ani nic proti názvu "MiTo" (Milan-Torino) - aspoň ten název odkazuje na novou éru intenzivnější spolupráce s Fiatem (což samo o sobě ještě nemusí nějak ohrozit identitu AR).

Richie · Příspěvek od **Richie** » 14.3.2008, pát 12:04

no to sis teda dovolil

ale kara je to pekna

faust54 · Příspěvek od **faust54** » 14.3.2008, pát 19:17

Tady taky něco přidám....
http://news.auto.cz/nove-modely/alfa-ro ... video.html

coyote · Příspěvek od **coyote** » 14.3.2008, pát 19:23

Nemůžu si pomoct, ale boční linie s výsupkem který jde k zadním světlům mi silně evokuje starý Fiat Bravo...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 18.3.2008, úte 13:31

//zalozeno jako diskuze ke clanku na webu...

http://www.cuoresportivo.net/index.php? ... ka-novinky

Richie · Příspěvek od **Richie** » 18.3.2008, úte 13:38

neco odkazu o Mi.Tu

ceske luhy a haje...

http://news.auto.cz/nove-modely/alfa-ro ... video.html

http://www.alfaromeoclub.cz/index.php?r ... newsid=323

Mi.To blog

http://www.alfamitoblog.it/default.php?lang=english

Radim · Příspěvek od **Radim** » 20.3.2008, čtv 09:01

Dokud nepřijde na trh sportovní verze Mi.To GTA, která by podle dosavadních dohadů měla být vybavena přeplňovanou benzinovou osmnáctistovkou o výkonu xxx k (xxx kW), bude představovat vrcholný model s přeplňovaným motorem 1,4 l o výkonu 155 koní (114 kW). Čtyřválec se čtyřventilovou technikou by měl tohoto výkonu dosahovat při 5500 otáčkách, zatímco maximum točivého momentu 206 Nm bude k dispozici již ve 2000 ot/min. Jak už se ale stává v Itálii zvykem, jde o parametry v režimu „normal“. Pokud aktivujete mód Sport, dostanete na hraní točák 230 Nm při 3000 otáčkách. Váha motoru pracujícího s kompresním poměrem 9,8:1 činí 109 kg a jednotka splňuje emisní limity Euro 5.

Co se rozměrů malé alfy týče, ke známým údajům (délka 4060 mm, šířka 1720 mm, výška 1440 mm) přibyl ještě rozvor 2510 mm a tajemstvím přestal být i objem kufru 270 l, rozhodně tedy nepůjde o nepraktické auto na efekt. Palivová nádrž pojme 45 l benzinu.

Pokud porovnáme Mi.To s koncernovým sourozencem, třídveřovým Fiatem Grande Punto, zjistíme, že se rozvor nezměnil, ale novinka je o 30 mm delší, o 33 mm širší a o celých 50 mm nižší. A taky má o 35 koní víc.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 21.3.2008, pát 08:36

http://youtube.com/watch?v=VT6ycG5Ihzw

Richie · Příspěvek od **Richie** » 26.3.2008, stř 21:04

http://www.youtube.com/watch?v=aPQiQ2kbUcU

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 26.3.2008, stř 22:21

Richie píše:http://www.youtube.com/watch?v=aPQiQ2kbUcU

Pěkný... Mě sice přijde trošku divné pořád zdůrazňovat, jak je Mi.To příbuzné Alfě 8C (protože to je jenom velká iluze a taková pěkná pohádka jak pro děti), ale každopádně Mi.To vypadá sakra dobře!!! Mimochodem, GTI na auto.cz Mi.To přejmenoval na "Míťu" a mě se to docela líbí... jsem divnej?

Rebby · Příspěvek od **Rebby** » 26.3.2008, stř 22:42

Kubas píše:
Richie píše:http://www.youtube.com/watch?v=aPQiQ2kbUcU
Pěkný... Mě sice přijde trošku divné pořád zdůrazňovat, jak je Mi.To příbuzné Alfě 8C (protože to je jenom velká iluze a taková pěkná pohádka jak pro děti), ale každopádně Mi.To vypadá sakra dobře!!! Mimochodem, GTI na auto.cz Mi.To přejmenoval na "Míťu" a mě se to docela líbí... jsem divnej?

Nejsi. Nic to ovsem nemeni na tom, ze GTI z Auto.cz neni normalni

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 10.4.2008, čtv 22:29

Alfa spustila stránky pro veřejnost, jakýsi deník designérů, vývojářů, testmanů a dalších lidí podílejících se na vývoji, trochu à la Fiat 500: www.alfamitoblog.com

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 21.4.2008, pon 21:12

Tak mi dnes dorazil AR magazín 1/08, je v něm i povídání o MiTu včetně fotek, ale vnitřek stále zůstává dokonale utajen. Asi se musíme nechat překvapit

Radim · Příspěvek od **Radim** » 7.5.2008, stř 13:44

zavešení nového Mi.To:

já tam vidím zavešení z Punta, takkže jsem docela zvědavý na výsledek

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 10.5.2008, sob 16:04

coyote · Příspěvek od **coyote** » 10.5.2008, sob 16:33

Tak jak se mi líbí exteriér, tak ten interiér se mi už tolik nelíbí

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 10.5.2008, sob 17:10

Já bych to neviděl tak černě, smiřmě se s tím že to je holt vylepšené Punto... Mám takhle na první pohled tři výhrady: 1) nelíbí se mi ta imitace hliníku na středovém panelu, podle mě kdyby to bylo komplet v černé tak to bude hezčí i sportovnější (já nevím co s tím pseudohliníkem všichni mají....) 2) výdechy ventilace jsou opravdu "plastové" - třeba 147 je má opravdu mnohem hezčí 3) chybí typické vybrání přístrojovky před spolujezdce, které zase třeba ve 147 dělá prostor pro spolujezdce opravdu královským - u Mi.Ta je to udělané úplně stejně jako v Bravu... (stejný příspěvek jsem psal na ARC, tak mě nemějte za schizofrenika....). Holt je to "baby-Alfa", tak ten interiér nemůže být vzhledem k nákladům nějak extra luxusní.... každopádně třeba ve srovnání s novou Ibizou je to pořád o třídu výš... Ve třídě malých aut (GP, Fabia a spol.) je tohle zatím určitě nejhezčí interiér...

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 11.5.2008, ned 17:59

takže pánové, na základě tohoto videa http://www.alfamitoblog.it/content/blog ... g,english/ je potvrzeno, že MiTo bude mít klikovou zadní nápravu.... pánové na videu se sice holedbají, že auto by mělo mít dokonce lepší jízdní vlastnosti než 147, ale i tak je to škoda, že tam není víceprvek - už kvůli marketingu a celkovému image... No nic, škoda.... Ještě mě ale teda hodně zarazilo, že MiTo má bezrámové okna - vy jste si toho všimli dřív???? Já měl fakt za to že to bude modifikované 3dv. Punto. Tohle je určitě dobrá zpráva, protože k pěknému 3dv. autu bezrámová okna patří

Alfa Romeo Mi.To (pokec)

Alfa Romeo Mi.To (pokec)

Kdo je online