TS - jede, ale netáhne

[Petr147]

no trochu je vnitřek víc sjetej, ale myslím ten tmavej vnitřní kraj, je to tak na střídačku, víc a míň otřený... dělá to jenom toto kolo

stejně přes net asi nic nevyřešíme

[Kůrkyn]

Aha, to "poskákání" je od tlumiče, může to dělat i utržené horní uložení tlumiče. Pokud by to bylo hladce sjeté zevnitř, tak je to od geometrie = rozbíhavost.

[Petr147]

Utržené? to jako od kastle? [-o< toho by jsi při výměně tlumičů snad všimli, ne? dá se to nějak přivařit zpět?

ted jsem přijel domů a koukám, že je v garáži plno fleků po zemi, tak 3cm velké a pul metru vedle sebe... on z toho teče olej a nějak moc, jenže nevím z kama, z motoru mizí tak nějak normálně pomalu já to snad odvezu do šrotu...

[Petr147]

tak to letí okolo filtru, do čeho je ten filtr našroubovanej? nemohlo se to nějak ucpat?

[Kůrkyn]

utržený silentblok nebo špatný tlumič.
Pd filtrem je výměník, pod ním to často teče. Gumička za 5 Kč

[Petr147]

koukam a tesneni stoji v eperu 135Kč, takže na prodejně 390kč jsem koukal ráno pod auto a kape to tak kapku za 3 vteřiny, tekže se ted snažím co nejrychleji sehnat novej olej

[Petr147]

dá se to nějak normálně rozdělat nebo je k tomu potřeba nějaký přípravek? jestli to dokážu sám, popřípadě nějaký obyčejný servis rozdělat a vyměnit to těsnění

[Kůrkyn]

je to jednoduchý, jen je potřeba sundat filtr a pak vyšroubovat průtokový šroub, který přitahuje výměník k čerpadlu, je potřeba ořech myslím že 24 mm, pak se to dá vyklonit na hadicích a vložit o- kroužek
origo těsnění stojí asi 230,- Kč 98429617, ale jde nahradit o-kroužkem 65x3,5 mm

[Petr147]

Díky, pokusím se zítra něco z toho sehnat

[Petr147]

tak jsem v Italcaru sehnal 7792372, což by měl být předchůdce 98429617, protože 98429617 nemohli najít, ale zas stála 60kč

[Petr147]

takže to nešlo, vyšrouboval jsem ten vnitřní šroub, ale na ten výměník nevedou dvě hadice, ale jedna hadice a jedna trubka, takže jde max cca 6mm odtáhnout, ale je potřeba minimálně další centimetr a to ta trubka nepustí, musí se to přetáhnout přes další trubku uvnitř...

ale pravděpodobně to trochu pomohlo a neteče (ťuk ťuk), ráno uvidím... do těch trubek vede voda? jestli to bude jenom rosit, tak bych to nechal udělat při příští výměně oleje...

každopádně to vidím na 95% na variator, chrastí čím dál víc

jsem to nahrál, ale měl jsem 3% baterky a ten krám nenáhrával zvuk... takže to sem dám zítra...

ale je to takové chrastění od nádobky na servo...

[Petr147]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=tGVKxSsiaco[/video]

Je to on?

[Kůrkyn]

Variátor možná trochu jo, chtělo by to proplynovat.
Někdy se podaří ten výměník odtáhnout, jink byse musela vypustit voda a sundat ho z hadic.

[Danni]

taky zvuk ide aj mne z motora ale trochu potichsie a presne z toho miesta kde je variator

[Petr147]

nekde mam video, jak mi driv po startu zachrcel a bylo ticho, ted zachrci a chrci dal... s prosoapnutím nemizí, jenom chrci hlasiteji a neprerusovane, pokusim se nahrat...

jak je to s repasem? opravdu repasovaci sada nahradi vsechny opotrebovane casti nebo se tam opotrebovava neco dalsiho? variator ma 153tis

[Kůrkyn]

Ta sada se už jednou dával, ne? Pokud ano, tak už by to chtělo nový variátor.

[Rumcajsek]

Hoj všem,se chci zeptat,TSko mi jede skvele na 1,2,3 stupen....4 a 5 petka je lenivý,hlavně pětka,třeba zrychlování v 80 je dost lenivý/jak kdy,někdy to zabere fakt pěkně) Nevíte čím by to mohlo být? Něco s válcema?Počítal sem zrychlení z 80 na 110 a cca 10sekund . Jednoduše se me zdá ta pětka mrtvá,4ka jakž takž

[Danni]

to su informacie a co to je za TS? a vobec co to je za auto? okrem toho ze je to alfa

[Rumcajsek]

jo,pardon...1.6 88Kw,AR 147

[Danni]

chce to diag. co za hodnoty dava lambda atd. inak by som len skusil vycistit klapku... pokial to ma normalnu spotrebu tak by som to ani neriesil, snad len olej, filtre, sviecky, rozvody
-inak na to zrychlovanie mas zaradenu 4 alebo 5?

[Rumcajsek]

ano,zkoušena 4 a 5tka,na 1,2,3 to jede nádherně,pěkně to zrychluje,dřív mě 3jka umírala na 60tce,tedka ochotně táhne až do omezovače,4 jakžtakž,ale mám POCIT že byla svižnější,zato pětka to je uraz:D z 80 to je lenivý,dám plyn na podlahu a zrychluje to jak nějáká felicie,je to dle mého názoru takové přiškrcené,udušené no prostě nemá zátah,nevím čím by to mohlo být,jestli spojka-nejsem mechanik(ale potom co mám auto by mě to bavilo)

[Petr147]

už jsi vyřešil to chrastění nebo furt jezdíš s vylágrovaným variatorem?

[Rumcajsek]

no,to je totiž taky zajímavý,dřív byl slšt,teď néní,dieslový zvuk dělali zdvihátka-zkusil sem jet 100 cca 3 minuty a přestaly klapkat,ani variátor neslyším.diagnostika ukázala lambda 1 a 2 vadné. Od té doby táhne na nižší stupně lépe a na trojku neumírá v 60

[Rumcajsek]

a aby byla přidřená kluka,to by asi jelo špatně i na nižší stupně ne? Nebo je v tomhle tenhle TS zase jinej než dalších tisíc motorů ruzných značek?:D

[Petr147]

ty máš z té kliky paranoju už půl roku... to ji dřív přemluvíš, aby se sama přidřela... to jsi zjistil jak, že máš v háji zdvihátka? když jsou KO, tak očešou vačku...