tzn. setrvák jiný, kardan a na převodovce spider
každopádně není důvod ta TSku to předělávat. právě tenčí kardan má lacinější HSky a středové uložení
ohledně setrváku nevím jestli to pasuje, teoreticky bych to mohl vyzkoušet, někde se mě válí setrvačník z TSka a V6 motor vyndaný mám

až zvedneš výkon motoru o 100Nm, tak si s tím lámej hlavu
