Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[zde.]

Už spořim

[Radim]

doufám že ne v eurech

[roberto37]

Euro nepadne. Bylo by to pro ekonomiky silných států horší než ty všelijaký revitalizační balíčky. Čemu věřím, je však vytvoření jakéhosi Supereura, na které ty ekonomicky silnější státy přejdou v kurzu 1:1 a vzápětí staré euro vůči novému silně oslabí a pomůže to překonat i problémy s nutnou devalvací měny u "jižní" osy ARM (německy chudý- jinak počáteční písmeny měst Atheny Roma Madrid )

[Kubas]

jen tak pro zajímavost, prodeje "našich" značek v USA

http://www.italiaspeed.com/2011/cars/in ... ember.html

Pěkný (Fiat v Evropě prodá za měsíc tak 80 tisíc aut za všechny své značky, to jen tak pro srovnání....)

[ReznikCZ]

to je prostě k zbláznění... ať tam okamžitě Fiat nakluše s MiTem a Julčou alespoň a možná i 159 by se tam chytla

[Kubas]

že by tam vyvezli skladovky 159? No, když by se prodej nepovedl, tak by je zas hodili do lodi a pak "náhodou" najeli na nějaký útes.... aspoň by ty auta udali.... pojišťovně....

Jinak s Mitem se tam počítá, ale až po faceliftu a jako 5dv.... Jednou.... někdy.... :wink
Julča se snad přebouchá jako nějaký Dodge.... kdo ví....

[ReznikCZ]

ale stačí ze skladovek 2.0JTDm udělat limitky a bylo by! ... Já si spíše slibuji že až bude Gulia pro ameriku tak tam benziňák s V6 určo bude a Multiair navrh pokud ropa ještě bude ... s tím čekáním je to hrůza ale stejně jsem se teď strašně zakoukal do Pandy a ani to nechápu

[Hampice]

Takový George z Dalasu nečeká na nic jinýho, než že vedle svého RAMa postaví 159 s 2.0JTDm.... Nevim no...

[ReznikCZ]

nebo místo VW Passat Bluemotion

[Harous]

Tahle ženská asi taky nebude typickej zájemce o 159 nebo MiTo.

Jinak bohužel víme jak vstup AR na US trh dopadnul. Žalobou dealerů kvůli zpoždění Fiatu.
Zajímavý čísla ale asi budou i na trhu v jižní americe. Tam je Fiat jako doma.

[Holocausto]

V Brazíli se dokonce prý vyrábí Fiat Uno v dosud nezměněné podobě. Je to fakt pravda?
Přijet na STK s Unem rok výroby 2011.

[Kubas]

čéče myslím že už né, ale možné je všechno....

[Ladin 164V6]

2011 uz je novy, ale s 2010 bys to udelat mohl

[Holocausto]

Tak teď čtu do roku 2003 v Maroku. To mi připomíná Dáčii, ta se taky dělala do roku 2004, ta 1310 bo co to bylo, prostě alá Renault 12 akorát trošku ''faceliftovaná'' kastle.

[Ladin 164V6]

Vypada to, ze v Brazilii do 2006... To jde

[Harous]

Starý UNO se dělá v Brazílii nejspíš dál souběžně s novým. Stačí se mrknout sem:
http://www.ooyyo.cz/ojeta-fiat-Uno-braz ... 25549.html
http://www.ooyyo.cz/ojete-vozy/fiat-uno ... -2011+more

Ono se v jižní Americe Fiatům dlouhodobě daří a maj tam i dost továren. Dokonce se tam dělaj auta který v Evropě ne. Co si tak matně vzpomínám tak tuším třeba Fiat Tempra Coupe, Marea s motorem 20V Turbo a podobný zajímavosti. Až bych si dovolil říct, že přímo v Itálii se vyrábí jen zlomek osobních aut Fiatu. A docela by mě zajímaly ty prodeje v jižní americe, zkusím to někde najít.

[rosso155]

Tak ta Tempra Coupe fakt existuje, to jsem netušil [video]http://www.youtube.com/watch?v=j8LAPqR4hto[/video]

[Spirpin]

Budoucnost Alfy vidí Marchionne spíše v Americe než v Evropě: http://autonews-europe.bw-h.de/2011_4/, str. 14

[Harous]

http://www.lancia.com/carconfigurator/405/1000/it/
Konfigurátor nový Themy. A na Autoscoutu už jsou i v inzerci. Ten nafťák s 240 HP asi pojede zajímavě...

[tomas155]

Hm, tak jestli tohle je pokračování legendární značky, tak to rači v Alfě TDI. . .

[Harous]

Já to beru tak, že je lepší upravenej Chrysler 300C než nic.

[krteczek]

no myslim, ze kdyz se na silnicich objevily prvni 300C, tak to byla designove pecka - teda pro nekoho, kdo si chce sedinku vozit v jakoze mafiansky limuzine . to bylo nekdy tusim ve 2004 nebo jeste driv...? v kombi verzi jsem si chvili rikal, ze je fakt skoda, ze tech 8 valcu (340 koni) si nemuzu dovolit aspon nejakou dobu zivit. nova thema ma jiste VYRAZNE lepsi interier (to je myslim u 300C klasicka americka hruuuza), ale facelift (co jinyho to je nez FL?) exterieru ten mafianskej bourak pohrbil, ale zaroven ho ani dostatecne necivilizoval na to aby to bylo jakkoli lepsi nez pred temi 7-8 roky.
ale souhlas, ze je to furt lepsi nez tu firmu zavrit.

[Ladin 164V6]

20" kola jdou dat jenom na diesela Jsem na 53400,-€, "v plny"

Jinak 230CV z 3.0 mela konkurence pred 5 lety, bohuzel jim zas ujel vlak...

[Harous]

BMW nabízí pro řadu 5 3.0D s výkonem 260 koní. To je jen o 20 víc než tenhle VM. Přitom BMW je na tom s motorama velmi dobře. VW má 3.0 TDI s 250 koníkama, to jsou všechno prd rozdíly a bude záležet jak se to bude chovat v reálu.

[Ladin 164V6]

535d je 2993ccm, 300CV...