rychlejší sjetí zadních pneu

[Kolbik]

Je to tak. Malá rozbíhavost na přední nápravě snižuje nedotačivost při vjezdu do zatáčky. Má to málo aut. Většinou je sbíhavost kvůli nižšímu opotřebení pneu. Osobně mám rozbíhavost nastavenou a gumy se sjíždí dobře. Zatím. Jsme na tom ješte dobře. Třeba BMW má od pohledu na zadních nápravách celkem poctivý negativní odklony kvůli potlačení přetáčivosti a zajímalo by mě jak to mají majitelé s opotřebením pneu. Zvlášt pokud jezdí často naložení nebo s posádkou. Nicméně táhla vyměň a udělej znova geometrii a mělo by to být ok.

[HonzaT]

Já mám ale táhla v poho (to tu psal myslím Petr). Žádné vůle v řízení nejsou. A geometrii jsem dělal v létě, tak leda tam zajet, jestli se to někde nehlo. Ale na nerovnostech jí netrápím a dírám se snažím vyhýbat. I když je to na těch našich silnícíh někdy na trefení
Každopádně pro mě tento problém vyřešen a objasněn. Co si budeme povídat - tomu sjetí jsem také hodně pomohl občasnou ostřejší jízdou. Pochybuju, že tu bude někdo, kdo svou 159 pořád jen lechtá..

[Tanguero]

vidím, že se tu místo sjíždění zadních pneu začala řešit geometrie přední nápravy
Takže můj poslední poznatek k tématu sjíždění zadních pneu je ten, že jsem měl vůle v zadní těhlici, což mohlo způsobovat to, že kola nejeli rovně ale po miniaturní vlnovce, což způsobovalo rychlejší ubývání vzorku. Ale na 100% to budu vědět až za nějaký čas.
Jestli chcete vědět víc, tak k těm těhlicím jsem udělal samostatné téma:
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=10608

[kudrt]

já se z toho podvozku u alf snad poseru... fungujou ale serou se taky fajn

[Envel]

Tanguero má pokud vím dávno přes 200.000 km, takže to je celkem normální i u jiných značek s podobně vymakaným multilinkem, že je potřebná údržba(někdy i mnohem dřív). V tomto bych slabou stránku Alfy asi nehledal.

[Kolbik]

Je to uplně normální. Siláče a uložení odchází všude. Tady slo spis o to, ze Tanguero nevedel proc se mu ty zadni tak sjizdi. Duvodem je vzdycky bud spatna geometrie nebo vůle v ulozeních.

[Tanguero]

Ano, je to tak, najeto mám 210kkm a to až na vyjímky v Česku a na Slovensku, takže valná část po tuc-tuc panelce D1 a D2. Rychlejší sjíždění zadních pneu je znatelné od 180kkm, ale nebylo tak výrazné. V tomto vlákně myslím pár klukům taky ubývali zadní pneu, takže doufám, že jsem na to kápl. Fakt je ten, že cena té těhlice je srovnatelná se spodním ramenem dopředu, ale člověka, z dřívějších aut zvyklého mít vzadu traverzu, na které se nemá co posrat, to rozhodí..

[kudrt]

ok 210tis je dost. To zase jo. Myslel jsem ze to opravujes pri nejakych 120 - 140tis jak ma asi vetsina nalitano.

[Kolbik]

Ono to muze prijit kdykoli, staci jedna dobre mirena rana o jednu z nasich krasnych děr a uz je nacato. Ale obecne se da rict, ze pri 200tkm uz na to to auto má nárok. Dobrý je, že to není až tak drahy (kor Tangueruv extra vyhodny ašat) a vsechny ostatni zadni prvky jsou jen na silacich.

[kudrt]

silnice... jo nekonecne tema......když s tim nikdo nic neudela, moc dobre budeme vedet jaky druh automobilu bude na cele prodejnosti v pristich letech.
Nebo budeme alfy rvat na 15ky a 220/85/15

[Tanguero]

Podle zpráv o odcházení vířivých klapek, řízení, ramen, ... bych si o 120-140kkm u většiny aut dovolil pochybovat. Některé z těch super kupů z Německa dělají svým majitelům jen trable.

[Envel]

Tak s těma km si myslím, že to zas tak hrozné nebude. Vířivé klapky i řízení byly docela často řešeny v rámci záruky a někdy dokonce opakovaně. Když jsem na doporučení známého kupoval 159, tak jsem se zrovna řízení bál jak čert kříže, protože na jeho 159 2.4 Ti spravovali řízení v rámci záruky 3x, což bude ale asi i tím sníženým podvozkem a 19 kolama. Ramena to už je jiná věc, ale podle stylu ježdění a výskytu vozidla to taky kolem 140 může lehce nastat.

[kudrt]

tak trochu se toho obávám... mám najeto 135tis a menil jsem horni ramena, dal mi odesel jeden cep kola a druhej bude asi nasledovat. Auto bylo jezdeno jen v CR. Asi je kolikrat auto z DE s 200tiskm na tom lepe nez nase s 100tis.km.

jo a co mne jeste ceka nevim... rizeni se nikdy nemenilo, vyrive klapky taky ne. V zaruce jen elektrika sedacky a cela ta skrinka u baterie.

[wenca89]

Já mám přes 180, osobně najeto přes 60 a až nyní se mi začalo ozývat levý horní rameno, jinak nic

[cendler]

wenca89 : ložisko

[wenca89]

cendler - Pravda, ještě ložisko a řízení

[Milis159]

A kolik km ti vydržely pneu na předku? Mám podobný problém se sjížděním předních pneu... V srpnu minulý rok jsem dal na předek nové a po 13000 km vzorek tak 1mm a z vnitřních hran už koukaj dráty, což je o hubu

[Adamsquare]

Mně se loni taky sjely, ale nebylo to zas tolik. Mám teď v průměru asi 5-6mm, na sjeté straně cca 4. Letos budou ok a při troše štěstí zvládnou i příští sezonu.

[Kocour666]

Takže poznatek z dovolené.Auto dva dospělí dvě děti, plný kufr,ale plny jako že úplně zadní gumy při odjezdu asi 3mm,najeto během dovolené 3300km z toho asi 80% po dálnici a zadní gumy totálně sjeté!(úplně rovnoměrně)Po koupi auta byly obě nápravy kontrolovány a nebyly zjišteny žádne vůle jak v předu ani v zadu.Je zajímavé že když jezdím trasy krátke město sem tam nějaký výlet do 500km(zhruba 12000km ročně) tak se normálně sjíždějí přední gumy víc a zadky skoro vůbec nemizí.Takže nevím jestli to není opět nějáka Italská vychýtavka...

[lukee]

Na kolik jsi měl nafoukáno? Já jel obdobný cestovní profil před měsícem (plné auto, plný kufr) a jak to bylo naložené, zdálo se mi to málo nafouklé. Podle manuálu doporučují plné auto nafoukat kolem 2,5 - 2,6 bar. Já tam natlačil 3 bar a nějakého markantního opotřebení jsem si po dovolené nevšiml. Po návratu jsem upustil na 2,2 bar.

[Cipís]

lukee: to foukas asi malo covece... ja foukam vsechny kola na 2,7 a pohoda... A v manualu nikde 2,2 psano neni,je tam 2,5-2,7
edit:pro pneu 225/50/R17 ... a pri max zatizeni 2,9

[lukee]

Cipís: já mám 16" tak foukám o cosi míň.

[Kocour666]

Měl jsem v předu a v zadu 2,5 tak možná na ten přecpáný kufr málo

[faajn]

pro 17R doporučeno 2,5/2,5 při plném 2,7/2,9 takhle tedy foukám
u toho rychlosjetí mě napadá..buď špatně nahuštěno nebo staré gumy
a ještě zkoušeli jste někdo nechat nafoukat plynem?, mám to pod barákem tak nad tím uvažuju

[kejzi1]

Já naposledy byl na geometrii a koukal na pneu,tak říkal ať to tlačím furt tak na 2,6-2,7 aby se sjížděli pěkně rovnoměrně