Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Petr147]

někde tu byl článek o tom, že měli už připraveného nástupce 166, vzdyt Julie byla dva roky u ledu... kdo vi, co maji rozpracovano a v jakem stavu

[Kubas]

co mají rozpracováno samozřejmě nikdo neví, ovšem pokud bych si mohl kvalifikovaně tipnout, řekl bych, že NIC

[krtmoj]

O 4C taky nikdo nevěděl a najednou se vyloupla z ničeho nic v Ženevě já bych tý Giulii klidně věřil

[Ladin 164V6]

No jo, ale to byla maketa, ktera se po roce objevila znova ve Frankfurtu, jen v jiny barve...

Ale Guilia by byla zapotrebi jako sul, o tom zadna... Ale ta verze pro USA, s nizsim predkem.

[Ladin 164V6]

Tak dneska jsme celej den courali po Paříži, a viděna jen 3x 156 a 1x 159... Naopak mne překvapilo, že Croma je tady celkem beznej taxík....

[Kubas]

něco málo o Fiatu v USA.... Velmi překvapivě, je to další debakl
http://www.italiaspeed.com/2011/cars/fi ... /3012.html

Jinak ale třeba v Brazílii (1000x důležitějším trhu pro Fiat než USA) se jim daří výborně.... Uno i Palio jsou tam mimořádně oblíbené.....

[Holocausto]

Tak dneska jsme celej den courali po Paříži, a viděna jen 3x 156 a 1x 159... Naopak mne překvapilo, že Croma je tady celkem beznej taxík....

Která? Stará?

[enzo156]

Určitě nová, jezdí jich tam opravdu dost, ale taky dost oktávek je tam jako taxík. Jinak doporučuju si na chvilku stoupnout k vítěznýmu oblouku a sledovat ten provoz na kruháči ve všední den.

[Kolbik]

Jj, já když tam bydlel, tak sem si tam chodil sedat celkem často....jen čumíš, směješ se a nechápeš. Osobně sem tam autem nikdy nejel a asi bych to ani neriskoval. Přednost jízdy je tam dá se říct náhodně generována. Kor kdyz ten kruhac ma asi 10 pruhů - taky záleží zrovna.

[Kubas]

známej z Holandska mi říkal, že se kdysi přimotal do centra Paříže v pátek odpoledne v absolutní špičce, když řídil svůj Renault Nevada s karavanem Prej se tam s tím slušne motal a francouzi ho všichni probodávali pohledama.... celkem si to dovedu představit....

[enzo156]

S ženou jsme tam seděli hodinu a zírali na ten frmol. Nejlepší bylo sledovat jak se maník v Lotusu Esprit vecpal před nejakou dodávku. Chlápek v dodávce ho idiotoval snad celej kruháč Jinak Paříž je krásná, ale ten provoz budí respekt, proti tomu mi přišlo Miláno jako čajíček.

[Ladin 164V6]

Jj nova Croma... Jeste pridam 5x MiTo a hromady F500, a 1x 166 plna arabu

Jezdeni je masakr, alfou bych tam do centra nejel, auta jsou domlaceny neskutecne. U Viteznyho oblouku jsme taky 30minut sedeli a jenom pozorovali...

[alf159]

Tak se přidám - já to sledoval zhora z Vítězného oblouku a taky to ve mě zanechalo na dlouho stopu - respekt z Paříže.
A neotlučených aut je tam minimum - ale Pařížanům to asi nepřijde divné
Oni si ty kastle upravujou - vzpomeňme si na Peugeout 207 a slona..
Ale Italských aut jsem tam moc nezaregitroval..

[Kolbik]

Alf jezdí ve Fr relativně hodně. Hlavně tech novejších. Akorat skoro nezdraví.

[Kubas]

tak čísla za prosinec....
celý trh -15%
Alfa -20%
koncern Fiat -20%

Prodeje Giulietty meziročně rostly, ale prostě to neporkyje propad Mita a zmizení 159.... Čili celkem debakl.... Víc aut než Alfa v tomto měsíci prodal třeba i blbej Hyundai....

Celkově oproti loňsku Alfa prodala o 12% víc než vloni, ale to je tím, že Giulietta se vloni neprodávala celý rok.... Ve srovnatelných měsících letos Alfa nikdy neprodala tolik co vloni.

Celkové prodeje: 58.100ks.... (v Evropě to teda bude nějakých 130, přičemž sami pánové v Turíně čekali přes 150....)

Bída, bída, bída....

[Petr147]

prej blbej Hyudai... oni, narozdíl od AR, mají co prodávat...

[Kubas]

... pro mě je blbej v tom, že dělá úplě obyčejný auta, který mě absolutně ničím neoslovují.... Jinak obchodní úspěšnost jim neupírám....

[Honza R.]

Francie:

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/communique_d ... 2011ok.pdf

Pro Alfu po Itálii druhý nejvýznamnější trh. Meziročně +24%. To je slušný. Taky Lancii se začalo dařit (prosinec +163%, meziročně +18%).

[Kubas]

aspoň někde se daří

[Harous]

Lancia přišla s novou Ypsilonkou tak by jít nahoru měla. Hyundai možná dělá ničím nezajímavý auta (i když Genesis???), ale maj co nabídnout za rozumnou cenu.

[ethicon]

ved kto chce nech si kúpi Hyundai či KIU...nechcel by som to ani zadarmo a už vôbec nie za rozumnú cenu...tie autá nemajú nič čo by človeka upútalo..kvázi lúbivý preplácaný diazjn, ktorý za 5 rokov zostarne tak, že sa s tým človek bude hanbiť ukázať na ulici, žiadna tradícia o šoférskych zážitkoch za volantom ani nehovoriac... čím môžu akurát upútať je tá cena a preto sa tak dobre a masovo predávajú...

[Kubas]

Hyundaie bych tady vůbec neřešil, to je prostě jiný svět než Alfa.... Že se jim momentálně daří a Alfě ne na tom nic nemění..... Uvedl jsem je jenom proto, že i tahle v minulosti bezvýznamná značka se prostě v Itálii prodává líp než tradiční Alfa....

[ethicon]

90% kupujúcich sú čisto konzumenti, ktorí sa riadia hlavne cenou a v tom Alfa konkurovať Hyundaju či iným lacným značkám naozaj nemôže...Taliansky trh je charakteristický predajom prevažne malých a lacnejších áut..preto sú tie predaje takjé aké sú...a to sa týka aj Alfy aj kórejských značiek na tomto trhu...FIAT má o vrásku viacej aj v celoeurópskom meradle, kde ho v segmente malých lacných aut môžu korejci preválcovať..je to smutné, ale je to tak...otázne či je Marchioneho politika správna čo sa týka príchodu nových modelov...taký VW koncern či aj BMW chrli jeden model za druhým a zatial to vychádza, samozrejme Alfa na to nemá, ale minimálne sedan, ked už nič iné je nevyhnutnosťou na prežite...ak napíšem kacírsku myšlienku tak si myslím, že pod VW by sme nemali určite na trhu dva modely...věd aj ten Seat predá 3x tolko čo Alfa...neviete niekto konečné predaje Alfy za rok 2011? našiel som len talianske a to je 58148 kusov...hádam to bude aspoň tých 130 tisíc..

[Kubas]

tak jistěže pod VW by bylo víc modelů.... Golf s logem AR, Polo s logem AR, Jetta s logem AR, možná i ten Tiguan by se s logem AR dělal
Ale určitě by se ty auta víc odlišovaly od skwělého německého vzoru.... Třeba by dostali i červené nitě do interiéru....

Ale ne, vážně.... můžeme do nekonečna spekulovat, jak by Alfě bylo pod někým jiným.... Ale to je jen zabíjení času, protože Alfa stejně majitele minimálně dalších 5 let nezmění....

[ethicon]

nevidel by som to čiernobielo..určite by zdielala koncernové komponenty, ale sú tak zlé, že by do Alfy nepatrili? Teraz to neobhajujem, ale tiež si musíme priznať, že také Audi má techniku, ktorá by sa ani v Alfe nestratila...Alfa nedokáže uviesť na trh už ani poriadny GTA model..a tie ponuky VW zdielať komponenty od Porsche sú na zamyslenie...klúčový bude podľa mňa príchod 4C...ani nie tak pre predaje, ale skôr pre dôveryhodnosť Alfy pre fanúšikov...ak sa jednalo len o púťovú atrakciu s ktorou zaplňali prázdne miesto na autosalóch prestanem veriť, že Marchionemu ide vôbec o rozvoj tejto tradičnej značky...