Kupujeme AR 159...

[mcernoch]

Nějak si nemůžu pomoc, ale TI paket a 19náctky kola na 1,9JTD mě přide trochu směšný.
Jestli chceš sportovní auto tak 1,9JTD se 150 koníkama to rozhodně není.
Já mám 2,4JTD a není to špatný, ale sportovmí 159 je jen jedna a to je 3,2 JTS Q4.

Zvuk 2,4 není vůbec špatný a zátah turba je dost návykový (proto nebudu nikdy patřit k těm co jezdí za 8 litrů), ale zvuk benzinového šestiválce a výkon je úplně někde jinde.
http://www.autotube.cz/autotest/139-alf ... video.html

Kvůli spotřebě jsem 3,2JTS nekoupil a dnes trochu lituju - no počkám jak bude vypadat nový nástupce 159 a jaké budou motorizace.

[tyvado]

Krásné video, už jsem ho viděl sice dávno, ale rád se podívám znova, podle mě má každá Alfa hezky a charakteristický zvuk, no a 159 to je prostě jedině žeby to bylo těma mýma ragazzony

[Adamsquare]

Já než ji koupil, tak jsem nějaký čas sledoval tohle video

[video]http://www.youtube.com/watch?v=ViRwpjuv ... re=related[/video]

[tyvado]

Až na to že neumí řadit, tak dobrý

[mcernoch]

Taky jsem na ně koukal a zrovna když vjížděli na okruh, tak tam před něma jela 3,2 JTS

[MichalP]

To samé co na načipované oudi nebo voktávce. Tohle téma se opravdu nedá číst.

Tak ho nečti,nic jednodušího
Pro zbytek pisálků,chtěl jsem jen poradit na co si dát pozor při koupi a názory majitelů,nic víc nic míň.Děkuji za názory těm co se mě snažili pomoct

[tyvado]

Vubec se nenech rozhodit prostě si ji kup když bude v cajku. Hlavně se bež napřed v nějake svezt at vis jak to ma fungovat...

[MichalP]

Vubec se nenech rozhodit prostě si ji kup když bude v cajku. Hlavně se bež napřed v nějake svezt at vis jak to ma fungovat...

V pohodě rozhodit se nenechám jen jsem napsal odpověď na příspěvky.Zítra bych se měl snad povozit od jednoho člena když vše dobře dopadne.

[Envel]

Kvůli spotřebě jsem 3,2JTS nekoupil a dnes trochu lituju - no počkám jak bude vypadat nový nástupce 159 a jaké budou motorizace.

Nástupce Giulia má dostat od GM nový 6-ti válec pentastar 3,6 l. Ten má od 290 do 310 koní a spotřebu nižší než 3,2 ve 159. Takže se je celkem na co těšit. Já taky lituji, že jsem nešel do 3,2.

[tyvado]

Envel s tím tvým najezdem za rok by se o tom určitě uvažovat dalo, ale horší ti co s tím potřebují jezdit, teda nemyslím milionáře, ale lidi co třeba jezdí s autem do práce.... [-o<

[Kubas]

Envel: pleteš si Chrysler a GM. Nástupce 159 od GM naštěstí už opravdu nic nedostane....

[mlock]

Envel: pleteš si Chrysler a GM. Nástupce 159 od GM naštěstí už opravdu nic nedostane....

no, nejsem si na stopro jistej, ale myslim, ze se neplete, Chrysler jako takovej patri pod GM, stejne jako treba Opel nebo Chevrolet. GM uz, co jsem se docetl, spolupracuje s fiatem uz asi od roku 2006 ? A ten motor je myslim puvodem z chrysleru 300C, to jo, ale zaroven je i od GM ne. Pokud spravne chapu...

[PiMBeche]

http://www.gm.com/vehicles/browseByBrand.html

[PetrGTV]

Envel: pleteš si Chrysler a GM. Nástupce 159 od GM naštěstí už opravdu nic nedostane....

no, nejsem si na stopro jistej, ale myslim, ze se neplete, Chrysler jako takovej patri pod GM, stejne jako treba Opel nebo Chevrolet. GM uz, co jsem se docetl, spolupracuje s fiatem uz asi od roku 2006 ? A ten motor je myslim puvodem z chrysleru 300C, to jo, ale zaroven je i od GM ne. Pokud spravne chapu...[/quot

chápeš špatně ....

[Kubas]

slovy klasika: tohle téma se fakt nedá číst
Chrysler patří pod Fiat asi tak tři roky.... S GM to nemá společného opravdu, ale opravdu NIC....

[Ladin 164V6]

To je fakt cimdal vetsi peklo tady

Chrysler pred prevzetim Fiatem byl sprazen s Daimler-Benz, to je fakt takovej problem kouknout na wikipedii kdyz uz nic nevim? S GM opravdu nikdy nic nemeli.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler

// u lidi se 159 by se meli zavest nejaky primaci testy ze zakladu automobilovy historie a techniky

[Sgt.]

[mlock]

tak pardon. Se hned neurazejte, taky nevypadate zrovna na moudry typky styl otec Fura, kdyz se tu hned ohanite argumentama jak naky patnactilety pubertaci, (nekteri) a z majitelu a zajemcu o 159 delata uplny debily, nez abyste to cloveku normalne vysvetlili, taksi narazku neodpustite. Asi uz ste z pulky italove kvuli tem autum. Tak sem se hold sek s GM, ale pokud byste o tom vyhrabali neco do hloubky, tak vite ze zrovna tendle novej pentastar, co se dava do Dodge a podobne, je zalozenej na v6 bloku od GM, jelikoz sou to este k tomu pomalu sousedsky fabriky, tak bych se hodne divil kdyby nemeli spolecnej aspon plot. Navic v dobe nejvetsi krize cca 2001 dostavali prachy od vlady spolecne s GM...
V automobilovym prumyslu delam uz cca 10 let a nejakou zkusenost s tim mam i osobne. Vika prevodovek s logem Audi ze strakonicky CZ, slavny hlavy motoru na 1.9 jtdm se delaly jeden cas v metal progressu, ted brabant alucast, taky strakonice. Komponenty pro automatickou prevodovku aisin, aisin pisek...uz sem toho videl dost. Treba i kus hlinikovyho krytu motoru co mel na sobe jak loga gm, tak treba audi. Fiat...podle potreby se to pak prebousi/zfrezuje.Sam vyzkousel a o kvalite si iluze nedelam. A to sou zrovna veci co si kazdej chvali...takze tak nejak podobne to vidim s GM a Cryslerem, ale samozrejme jeste jednou moje omluvy. Holt sem se sek...ale vo jakej motor jde vim. Beztak v tom ma stejne GM prsty:)

[tyvado]

Jako malí kluci... [-o< mě to je např. úplně fuk kdo se podílí na výrobě, hlavně když to funguje

[Kubas]

jenže ony ty věci od GM právě moc nefungují, o to jde.... Ať už jsou to jejich legendární převodovky, nebo ty JTSka, kde je taky dost pochybností....

Jinak toto fórum je přese všechno ještě pořád fórum primárně pro fandy. Tak se pánové nedivte, že lidi startují, když se tady píšou totální hovadiny....

Mloku, zajímá mě odkud bereš info, že Pentastar (tedy ta V6 od Chrysleru) má něco společného s čímkoliv od GM. Zkus nahodit, čím by se ty motory mohly podobat - když píšeš že mají aspoň společný blok - je tam teda jako stejný zdvih a vrtání nebo co?

Podle toho co se píše (třeba tady): http://www.auto.cz/chrysler-pentastar-t ... alce-52402 je to opravdu věc ryze chryslerovská.....
Ale může být.... o produktech GM naštestí nic nevím....

[mlock]

jj jinak se jeste omlouvam za OT. Abych se vratil k tematu, byl sem se uz na par 159ek podivat, a abych pravdu rek, tak se mi v tom ten turbodiesel moc nelibil, kdezto benzin byl fakt naprosto paradni. Mel sem cest se dvema 1.9kama 110 kW, jednu 2.4 sem taky kousek projel, ale nejvetsi zazitek mam z 1.9 JTS. Byl to sedan a fakt mi to prislo o dost lehci, zivejsi a zabavnejsi na rizeni...jeste bych se chtel project v ty 2.2ce, abych vedel co ajak a mozna bych zvolil i tu...spotreba je sice uplne v hajzlu kdyz to reknu slusne, ale jinak to snad nema chybu, nebo o ni spis zatim nevim takze na sport jednoznacne BENZIN

edit: KUBAS

mam tu pomalej net, nestiham poslu ti SZ az budu doma z prace, urcite to mam nekde v archivu casaku, cca 2-3 roky zpet kdyz to zacinali vyvijet, mozna zmenili koncepci nakonec, v tom pripade sry

edit 2: ten odkaz od tebe az taky doma, jedu tu jen pres mobil, aby me ajtaci nevodhalili (elektromechanik udrzba, nedelni smena, holt automobilovej prumysl doba je zla)

[tyvado]

Kolik váží ten benzín? Ja mám sedan 1,9 JTDm a mám 1610 kg a mě nepřipadá ani těžka a ani nedostatečný výkon, když s tím chceš závodit tak ti běžně bliká ASR i při třetím kvaltu, za mě osobně teda silnější motor nepotřebuju a to mě taky baví jezdit svižně.

[Adamsquare]

Teď jak sněžilo, tak mi blikalo ASR i na šestku...

...

[Envel]

Tak to mě ani nenapadlo co tady spustím, když omylem napíšu GM. Jasně, že je to Chrysler. No a s tím vstupním testem na znalosti automobilové historie to byl dobrý vtip. No nic, k tomu se nebudu vyjadřovat.

[tyvado]

na sněhu jsem nemyslel, rejpalo