Kúpa Maserati GHibli

[Tornado156]

Ahojte
už dlhšiu dobu sa pohrávam s myšlienkou kúpy auta na weekendy.Som rozhodnutý,
že to bude ako všetky auta do teraz niečo talianské. Zvažoval som Montreala, spidera, 164 QV, Alefetu, Deltu Integrále a pod. No teraz ma zujalo Maserati a jeho auta s biturbo éry.
Chcel by som niečo s konca tohto obdobia aby neriešil koroziu a problémy s elektrikou.
Najviac sa mi páči Ghibli. Chcel by som sa spytať na úskalia prevádzky takéhoto auta, odhadované náklady na bežný servis, servisné intervaly a pod. Ďakujem za vaše odpovede a názory.

[kravitzUL]

no máš dobré typy a máš docela dobrý fin. rozptyl mezi Montym a 164 QV..to myslíš asi Q4. To je 30 tis vesus 600-700. Tady je jednoznačně nej kus Montreal..

[Kubas]

asi bych se ptal rovnou na Maserati klubu, tady moc lidí Mase nemá.... Jenom Radim snad něco poradí.... Jinak jak psal Kravitz, rozptyl máš teda pěknej....

[Tornado156]

S tým rozptylom to máte pravdu . Najlepšie mať ich všetky. Veľmi sa mi páči Montreal ale aby som kúpil taký aký sa mi páči tak to mi doma neprejde /25000 -30000€/ a lacnejšie v dobrom stave som nenašiel. Spider alebo Alfeta v dobrom stave je málo dostupná a občas by som s tým autom potreboval aj niekde ďalej. A to by na takýchto veteránoch nebolo bohvie čo ani pre nich a ani pre mňa. Preto som sa nakoniec začal pozerať po niečom mladšom ale stále poriadnom aute . Najlepšie by to plnila ALFA 164 3.0 QV a pri rozumných prevádzkových nákladoch. Teraz tým nemyslím spotrebu paliva ale celkovu údržbu auta. 164 QV je ale umenie nájť peknú /ako ma LADIN/ a keď je tak ceny okolo 8000 - 10000€. No a potom som sa začal pozerať po Maserati. No a Ghibli alebo nejaké posledné modely z biturbo éry sú veľmi zaujímavé
auta. Ich ceny sa pohybujú tiež od 8000€. Tak preto teraz hľadám nejaké informácie ohľadom prevádzky takéhoto auta. Moja predstava je že by som si mohol urobiť radosť s autom do 13000€. Prípadne ak by ste vedeli o niečom zaujímavom dajte vedieť.
Chcem to tak trochu pojať aj ako investíciu a možno by to mohlo byť moje prvé auto na ktorom by nepadal cena tak závratne dole. Mám alfu 156 kúpenú skoro ako novú /2 ročné auto/, zakže viem čo prepad ceny znamená . Čakám práve , že sa ozve Radim ale nepohrdnem ani názorom niekoho ďalšieho, trebárs Kurkyna - čo si mysli, prípadne či by si on osobne na to trúfol. Na maseraticlub som to nedával lebo mam pocit, že to tam už nežije. Keď tam fungoval Radim tak som pravidelne fórum sledoval a bolo tam živo ale teraz tam nie je nič nové. Ešte raz vďaka za názory a rady.

[Dallen]

Vim ze dostanu po tlame ale stejne.
Ja osobne bcyh si na to co chces ty kouoil jakiu starou 911 turbo z konce ery,vzduchem chlazene.
Inveetice je to vice nez dobra a jako sportovni auto na vikendy pecka. Sice tomu chybi to co italske auta maji a neda se to popsat ale i tak pro me by to byla jasna volba. Navic se s turbem da jezdit kazdy den.
Akorat je dost mimo rozpocet

[Tornado156]

Ako som písal mam slabosť pre talianske auta. I keď 911 je ešte pravé Porsche a určite je to zaujímavé auto, ale ten design talianských aut nemá. Toto sú už samozrejme subjektívne preferencie.

[Majkll]

Co nějaká 75ka V6 o tom jsi neuvažoval ?

[Radim]

ahoj Tornado.
ghibli je pořádná potvora, ale nebál bych se toho. počíte spíš s tím, že jich kolem 9000 E v top stavu není, na druhou stranu když si chvíli počkáš, určitě si najdeš to pravý, zvlášžt pokud na to můžeš dát 11000 E a zbytek si neechat na opravy a případné úpravy .

výhoda ghibli je v tom, že nějaký díly pocházejí ještě z biturba, takže obecně i když je problém u maserati sehnat náhradní díly mimo běžnou spotřebku, tak se to dá. a druhá, ještě větší výhoda je v tom, že na auta vyrobený 1994 a nahoru ti pomůže i oficiální servis se sháněním ND. jo, občas jsou pomalí, ale ceny moc nepřepálí (mimochodem ty cifry za ND jsou na úrovni 159, kolikrát i méně, takže např. mimo stavitelných tlumičů jsi na tom cenově slušně) a zbytek věcí jsou schopní pořešit kluci na klubu. je tam spousty šikovnejch mechaniků, lidi co si auto i zrenovovali, mají kontakty a ví, kam se obrátit nebo pomohu sami. potvrzuji z vlastní zkušenosti. problém s pořízením maserati je u lidí často spíš psychologický, ta značka má obrovskou aureolu a charisma, a zní nedostupně a neservisovatelně, ale není to tak. občas je problém sehnat karosařinu, nebo nějaké atypické díly, ale pořád je tu ebay, kdž selžou kontakty i oficiálové, což se u těch aut 1994 plus nestává. pokud kupuješ maserati z let 1980-1998, tak je to v poměru cena/výkon/image jeden z nejlepších kaufů mezi oldtimery.

jinak spotřeba počítej tak 15, je to lehký a jede to jako , samosvor, má to max ABS jinak žádná elektronika. exkluzivní auto na zábavu a v běžným provozu tě téměř nikdo nemá šanci předjet, pokud není magor

[George.KHE]

O maserati tu už zmínka je, ale co třeba nějakou 147,156 nebo GT s šestiválcem 3.2? V tvé cenové relaci by jsi už koupil nějakou pěknou.

[enzo13]

Jestli to chápu dobře, tak sháníš pohledné a rychlé auto na víkendy, ale zároveň potřebuješ takové, které je spolehlivé, aby tě dovezlo v případě potřeby někam daleko. Vzhledem ke tvému výběru asi nemusí mít moc užitnou hodnotu a máš na to připraveno 13.000 Euro. Když to dám dohromady tak mi vychází moje Brera!!!

http://www.alfisti.cz/index.php?link=cuore-karty-enzo13

[Harous]

Jojo, anebo Vectru v naftě...
To přeci nemůžeš myslet vážně. Tady někdo přemýšlí o Montrealu nebo o Ghibli a Ty mu chceš nacpat Breru 2.2???

[Petan]

Jojo, anebo Vectru v naftě...
To přeci nemůžeš myslet vážně. Tady někdo přemýšlí o Montrealu nebo o Ghibli a Ty mu chceš nacpat Breru 2.2???

[Tornado156]

Enzo: brera určite nie je to čo hľadám. Neposkytne taku zábavu a podľa mňa jej cena za rok padne
Viac ako stoji servis ghibli za rok /môj názor/. Ako som písal chcel by som hračku ktora poteší a
Zaroveň nebude stracať na hodnote. Mám pocit, že ghibli alebo podobne maserati by to mohlo
Spĺňať.

[Radim]

ghibli si bude cenu držet jednoznačně.

[Spirpin]

http://www.tipcars.com/maserati-ghibli/ ... 33037.html#

[kravitzUL]

no ta Brera mě taky trochu Je to krásný auto to jo a můj typ(ikdyž ne 2.2)..ale je to jak nabízet v masně pomeranč na pultu mezi lovečáky A když by mohl mít na Montreal, tak se nabízí myslim i jiné Maserati a i slušné staré alfice od Duetta po Zagato a jiné pecky.

[Radim]

v cenách montrealu je Maserati Shamal, a to je teprve rarita. biturbový osmiválec na krátkém podvozu z bt spyder, bez stabilizace. čili absolutní brutalita - akorát je to od montyho dost vzdálené charakterem
http://www.youtube.com/watch?v=Z0PBeKZr ... ure=relmfu

[enzo13]

Trošku nechápu tu agresivitu příspěvků vůči Breře potažmo vůči mně. Pokud si dokážete přečíst první příspěvek Tornado156, tak psal i Spidera nebo 164. Vaše vtipné poznámky např. o Vektře znamenají, že mezi spidera a 164 Brera nepatří? Vím, že tyto reakce do tohoto vlákna nepatří, ale musel jsem se ohradit. Rád bych se pánů vtipálků zeptal v čem jezdí oni (punto 1,1?, Bravo 1,4?).

[Dallen]

Hlavně bych to viděl vtom, že pisatel chce auto které už má pár let za sebou a v podstatě je něčím jedinečné.
Brera je určitě super, ale né na to co On hledá, prostě je to nové auto s elektoronikou atd..Může být sebelepší, ale starým klasikám se to nevyrovná v požitku z řízení.

[hadXR]

enzo13: Nic ve zlym, ale já původně myslel, že sis spletl datum a jednalo se o Aprílový žert.
Já chápu že si s Brerou spokojený a je to PRO TEBE super auto, což je samozřejmě hlavní a rozmlouvat ti to nebubu. Ale pokud se na to podíváš objektivně tak zjistíš, že Brera nemůže nabídnout to co nabízejí ty auta o kterých Tornado156 mluvil.

[Harous]

Vaše vtipné poznámky např. o Vektře znamenají, že mezi spidera a 164 Brera nepatří?
Rád bych se pánů vtipálků zeptal v čem jezdí oni (punto 1,1?, Bravo 1,4?).

1. Nepatří, Brera funkci youngtimera na víkendy opravdu neplní.
2. Subaru Legacy kombi 2.0D. A i kdyby to bylo Punto 1.1 tak to nic nemění na bodu 1.

[kravitzUL]

já myslim že je jedno kdo co máme..já jsem si dělal jen srandu A když bych plácl já nějakou blbost, tak taky budu čekat, že se tady nějaký rypoun zasměje...takže z mé strany určitě žádná agrese..naopak Brera je pro mě krásná. Ale možná okrajově chápu tvou reakci... po osahávání klávesnice, se někdy stane, že někomu stoupne hladina testosteronu a přesáhne hranici drzosti, protože of-line by si na to netroufl. Já to tu beru jako plácárnu a zlepšení nálady, takže nikdy nikoho neurážim, ani nebudu agersivní..no to mi stačí lidi na živo

[PetrGTV]

Ano, všichni na foru Alfisti.cz jezdíme ve Fiatech o obsahu do 1400ccm

[Ladis]

Ty 1400 (MultiAir) by tu půlku aut rozsekaly

[hadXR]

Pokud se najde oponent s výše zminěným motorem, tak výzvu přijímám.
Samotnýho by mě zajímalo jestly by byla rychlejší moje 16 let stará 145 QV s 2.0 TS 150hp,
nebo nové MiTo QV s 1.4T 170hp.
Samozřejmě může být i Fiat. Beru vše, o kvalitní oponenty je dnes nouze.