Adamsquare - Alfa Romeo 159 Sportwagon 2,4 JTDM (2007)

[Adamsquare]

wenca89: nene, díky moderním technologiím, jako je mechanik v kufru, jsme přišli na to, že zvuky jdou zevnitř pátých dveří. Již loni aplikovaný system "vyhoď vše z auta a poslouchej" nepomohl

Admin: tak, zdá se, že to jsou jen detaily typu, někde se něco uvolnilo... oproti 156 je to pořád pohoda, i když o to víc mě to štve, protože u auta jako je 159 už nějaké pazvuky nehodlám akceptovat

[Adamsquare]

V neděli holka začla zlobit a přestala táhnout. Při rozjezdu skoro chcípala, i s pedálem na podlaze nešla do otáček. Do 2000ot. totální mrtvola, až potom přišel kopanec jak prase a vystřelila vpřed.

Dnes si ji na dvě hoďky odvezl Dr.Cendler a už jezdí zase jak za mlada. Dokonce zmizly i občasné záškuby při zrychlování.

Samozřejmě totálně ucpaný EGR -> vyčištěno

[wenca89]

to se Ti tak zaneslo i s DPF off?

[Adamsquare]

Tak DPF mám venku jen asi 15000km. Předchozích 124.000 udělalo své a pochybuju, že to kdy kdo čistil

[wenca89]

Jo takhle, bylo to první čištění egru. Už jsem se lekl, že jste ho čistili při odstranění DPF a i přes absenci DPF se zanesl. Takhle tomu rozumím

[tyvado]

Zajímavé že se nám Adam ani nepochlubil, že má sice nejkrasnější kola, ale sotva mu to vyjede z garáže

[Adamsquare]

Garáž nemám a nejkrásnější kola mám ve sklepě

[cendler]

až stáhnu fotky z telefonu, tak je sem dám, jinak EGR neměl ucpaný v části, kudy proudí plyny, ale u osičky, která byla zatuhlá, tam byl pěkný nános, zbytek egru byl vcelku krásně čistý, ale fotky potom řeknou víc

[cendler]

Tak tady jsou ty fotky, bylo to celkem slušně ucpaný.

[Envel]

No to byl slušný nános . Já ho čistil minulý týden a byla tam toho polovina, ale i tak byl zaseklý ve stejné poloze.
To jsou ale eko-vychytávky

[kejzi1]

Pěkný.Musím se podívat na ten můj,ten je v autě asi 30 000km s DPF

[Adamsquare]

Dnes jsem ji snad poprvé v životě řádně protáhl pérka v německu.

Značnou část cesty s nohou na podlaze a to doslova. Dle tacho se mi nepodařilo překonat cca 225km/h, přestože točí "jen" 4000ot. K tomu krásných 16-18 litrů na sto... a co si budeme povídat, celkem si to pak i zahulí

Horší je to teda s hlukem, který začíná být poté dost neúnosný... vzadu je posádka ohluchlá



PS: ten novej americkej Fiat je podivná nepěkná škatule...

[tyvado]

Hmn..tak já ještě přes dvě kila nejel, ale těch 190-200 je v pohodě a žadný hluk neslyším..není to tím žebych dlouho nebyl v D, ale spíš že ještě nemám po prvních rozvodech... pak zkusím taky kolik to tak može jéééť

[Envel]

Tacho kupodivu moc nezkresluje ani při rychlostech přes 200 (kontrolováno podle různých GPS), takže si mohl jet reálných 220, což je celkem v poho vzhledem k udávané max 228(pokud se nepletu). Já ještě max nezkoušel, nemám moc odvahu, bo nejbližší kousek dálnice je teritoriem šelem jménem R36 a těm bych určitě neujel . Ten hluk hlavně vzadu jsi určitě myslel aerodynamický nebo max. od kol, že? Od motoru by se ve 4000 ot. měl hrnout příjemný sound, takže rozvody s tím asi nic mít nebudou.

[Adamsquare]

Aero a pneu, to je rachot jak blázen. To už ale vytýkám od začátku co ji mám. Už nad 100-120km/h posádka vzadu neslyší co si povídají vepředu.

Zimní 18ky mi ukazují přes gps (mobil), naprosto stejnou rychlost jako tachometr, alespoň v běžných českých rychlostních limitech. Na 19 to zatím vyzkoušené nemám.

[cendler]

Přesně tak, na R18 to ukazuje dost přesně, ověřeno snad při každé rychlosti na GPS navigaci.

Hlavně nemusel jsi moc brzdit, takže dobrý, dojel jsi celý

[Tanguero]

Pánové, pravidelně čistiti EGR budeš! Tak zní jedno z přikázání. Ani DPF off vás toho nezbaví, podívejte se do vlákna EGR, spousta majitelů 147 a 156 taky čistí a o DPF nemají ani tucha (šťastlivci). Jinak po mojí akci SWIRL FLAPS OFF moje Alfa nehulí, vůbec, ani bílý dým po startu, ani černý při akceleraci. A průměrná spotřeba mi slezla pod 6l/100!

[MaWa]

Pokud ti to při 220ti občas hulí tak je něco špatně

Anebo je něco patně u mě ? Mě teda ani bez DPFka nejde z vejfuku nic černýho a můžu tomu dávat plnej kotel jak chci

Každopádně s 18kama na autě se na německejch dálnicích nediv hluku - ten jejich beton je tragedie

[Adamsquare]

Brzdy umírají ale co se dá dělat, dával jsem si bacha

Jsem zvyklý mít za autem konvalinky, takže když se tomu hodně zatopí, tak to pro mě zkrátka hulí. Černo nebo "mlha" tam ale není, to už bych asi stál v odstavnym pruhu a hledal, kde je problém

[cendler]

Kéžby odstavný pruh, já už vidím, jak by jsi žhavil telefon.

[Adamsquare]

Njn, ne všechno si opravim sám

[Sgt.]

[bobas]

Tak nase seriova 2.4jtd da na rovine 240 tacho,do kopce kolem 225 je jetelna, foto z nedavne doby jinak ona teda moc nehuli ale samo ze ma dpf...jinak na fotu cca 242 gps 235 to psalo

[xjohny]

220 to je říše snů, zatím jsem jel nejvíc asi 205 tachometrových. Už je to docela mazec, (ne)chtěl bych vidět 300 v nějakym supersportu

[cendler]

zrovna včera mi psal kamarád že je 300km/hod v nové M5 a nevím, já zatím nejvíc v autě asi 270km a to je celkem už hukot, ale se svouji alfinou, myslím že jsem jel nejvíc 235km/hod, pak už se tomu moc nechtělo a musel jsem brzdit