sportwagon 159 8V alebo 16V?

[ssvd]

Přesně tak, já v jednom bazaru zkoušel 8V a hned z něj sem přesedal do 16V, čekal jsem že se bude něco dít a nedělo se vůbec nic bylo to při nejlepším stejné, ta 16V byla prostě celkově v horším stavu (taková vyrajtovaná) a nekecám, pokud jde o motor nebyl v tom pocitově skoro žádný rozdíl, těžko říct co mu bylo. Takže svatá pravda zachovalá 8V lepší než zanedbaná 16V ale co si budem povídat nejlepší je 2.4 v perfektnim stavu.

[mcernoch]

Tak, tak 20V je to pravé ořechové.

[Andy159sw]

Ked niekomu ide o pruznost auta a vsetky ktomu patriace aspekty mal by zvolit 16v. Moze sa stat aj to ze niekto kupi 8v a potom mu zacina vadit ze sedi v krasnom sportovo ladenom aute (opticky) a nema dany vykon a zacina riesit chiptuning a pod. Podla mna je 16v zlata stredna cesta.

[Kubas]

no, ve finále si tady každý pochválí to svoje auto a jdeme dál

[mcernoch]

Ale jo na normální ježdění určitě 1,9 stačí, ale pokud bych si měl vybírat v 1,9
tak bych šel 100% do 16V.

[wenca89]

Jak jsem dříve zmínil, dnes bych to už taky řešil jinak, ale vycházím z toho, že tam moje 8V s tenkrát nájezdem 120tis (pro Adama-mezi budíky ), stála necelých 300tis. Dnes jsou ty ceny jinde ... Ale přijde mi jako hloupost prodávat svojí 8v s takovou ztrátou a kupovat 16v (2,4 kvůli spotřebě nepřichází v úvahu) v kdovíjakém stavu...

[Andy159sw]

Pozor pozor tvrdit ze su ceny niekde inde! Je rozdiel kupit 159 z roku 05 alebo 09. ked tak pozeram taka 3rocnoa s malo km nestoji onic menej ako ked som ja kupoval svoju pred 2rokmy. Takze nevidim to az tak

[Kubas]

Wenca: tak samozřejmě, prodávat svoji 120k když je v cajku a jít na náhodu do nějaké 16v je blbost....

[kudrt]

já kdybych si měl teď vybrat.. tak benzín. Ty vyku.vený eko pic.viny ničí motor a při 150tis je EGR a DPF na odchodu.

Jinak když už naftu, tak 2.4.

[mcernoch]

já kdybych si měl teď vybrat.. tak benzín. Ty vyku.vený eko pic.viny ničí motor a při 150tis je EGR a DPF na odchodu.

Jinak když už naftu, tak 2.4.

2,4 je super volba.
Já ji mám a jsem spokojenej, ale taky trošku lituji že jsem nešel do 3,2JTS.
Měl jsem strach ze spotřeby, ale asi by se to dalo nějak utáhnout.
Ten výkon, náhon na všechny čtyři a zvuk by za to určitě stál.
Takže příští alfa bude určitě šestivál v benzínu.

[Radim]

tak pospěš, za chvíli se V6 dělat nebude, buhví jestli 3.2 JTS nebyla poslední a zrovna takovej nemastnej motor..

[mcernoch]

No já vím že to není až tak úžasný.
Copak můžu za to že jsem vyzrál na silnější motor až teď?

Neboj já si myslím že se ještě nějakýho solidního šestivála přece jenom dočkáme.
Mě spíš sere to že oproti BMW a Audi má Alfa skoro o 2 litry větší spotřebu se stejným obsahem.
A to je velkej průser.

[Kubas]

no, u toho šestiválce možná i o víc.... Ono 1700kg je 1700kg, že....
Prostě kromě Tbi není moc z čeho vybírat (samozřejmě, pokud s tím chceš jezdit pro rohlíky, tak stačí i těch 120k....), takže nezbývá než koupit něco staršího, nebo prostě věřit v lepší zítřky a čekat na něco s Pentastarem....

PS: z testu 159 3.2 BEZ 4x4:"Při stokilometrové rychlosti se každých 100 km z nádrže vypaří 9,1 litru Naturalu, při rychlosti 130 km/h to je o celé tři litry více."

PSS: test Grand Cherokee s Pentastarem 3,7:"Při ustálené rychlosti 130 km/h točí motor na pátý stupeň 2800 min-1 a na rovné dálnici vykazuje spotřebu přesně 10 l/100 km. "

Bravo Opel....

[acmilan]

To Kubas- Jeep G.CH. 3,7 2011 som mal na 6 tyzdnov pozicane (najazdene cca 20mil) a pod 12l som sa nedostal, ale inak spokojenost.

[acmilan]

Inak za mna 1,9 110kw po faceliftu (2008), alebo 2.0 jtdm 125kw uuuplne staci a v oboch pripadoch pomohlo aj znizenie hmotnosti a ked das dpf off tak koktavky a passaty za kratku dobu hladas v zpetnom zrkadle na dialnici marne.

[Kubas]

tak jestli to pobije Oktávku tak je to Alfa jak má být

[Envel]

Jen bacha na koktavky s označením RS, zejména TSi, to je pak "těžké, těžké, i já měl co dělat"

[F.a.n.o]

tak jsme se dostaly z volby mezi 8V a 16V na to, ze nejlepsi a nejdulezitejsi je vykon, takze 20V a nebo rovnou benzin, at predjedes Oktavky... myslim, ze ten kdo zakladal vlakno je nadsenej Jeste jsem si chtel rejpnout ohledne te spotreby u 2,4 ale tim uz mame zam*dany jiny vlakno, tak to necham bejt...

[F.a.n.o]

tak jestli to pobije Oktávku tak je to Alfa jak má být

Jojo, to je to nejdulezitejsi kriterium pri vyberu (jeste ze uz jsem si zvykl na Tvuj sarkasmus )... Nadruhou stranu uplne vidim nejakeho 18ti leteho chlapce v AAA jak stoji u 159ky a pta se prodejce, jestli stim nakope prdel Oktavkam a Pasatum...

[xjohny]

Mně dostala i Fabie
Ale co má člověk dělat, když jede předpisově v oblasti "omezení hluku"

[Kubas]

Nadruhou stranu uplne vidim nejakeho 18ti leteho chlapce v AAA jak stoji u 159ky a pta se prodejce, jestli stim nakope prdel Oktavkam a Pasatum...

A já toho chlapce vidím pak tady, jak se ptá, jestli fakt musí měnit palivový filtr a jestli se tam dá dát olej z Makra.... co už...

[F.a.n.o]

palivovy filtr menit prece nemusi a ano, olej z Makra muze dat taky, proc ne, aspon usetri a zbude mu na hustokrutacky spoilery a brutalni ladak ale tak to uz trochu predbihame...

[wenca89]

F.a.n.o - bohužel moc ne, od nas z mesta si jeden mladas koupil 159 za cca. 160tis absolutne ocesanou s otviranim oken klickou, ted byl na servisu a uz tam ma misto selenie mogul, ale nezapomel si nad svetla nalepit nalepku se svoji prezdivkou ... ani nema uctu a cigaretu si zapalit az kdyz z auta vystoupi ... zachvilku bude litat po servisech a vsude hlasit, jaky sit alfa je... nez si ji koupil, tak jsme se nahodne potkali a o alfe se bavili, hlasal jak nevi, jestli si vybrat 2,4 a nebo 1,9 16v (kvuli vykonu, aby mu to stacilo), nakonec si pritahl 8v a bude resit tjuning, tohle na palici opravdu je. Sice si na svoji ted taky chci dat prahy a duplex by se mi taky libil , ale precijen jsem v trochu jiny situaci a auto mam uz pres 2,5roku...

[Kubas]

... hoši.... to je všechno teprv začátek, fakt....

[kudrt]